第二届《机动车驾驶和道路交通安全国际论坛》在京举行

正2017年6月16日至17日,第二届《机动车驾驶和道路交通安全国际论坛》在北京宽沟会议中心举行,来自英国、美国、德国、澳大利亚、瑞典、印度、中国香港特别行政区、中国台湾省等8个国家或地区的机动车驾驶培训机构、行业监管机构与部分中国机动车驾驶培训机构的管理者及行业从业人员参加,与会人数近500人。公安部交管局和交通运输部运输服务司领导分别作为机动车驾驶员考试的主管部门和驾驶培训的行业主管部门出席论坛并致辞。据统计,截至2016年底,我国机动车保有量     

四川省交通运输厅道路运输管理局深入贯彻落实《机动车驾驶员培训网络远程理论教学技术规范》

正为深入做好交通运输部《机动车驾驶员培训网络远程理论教学技术规范》(以下简称《技术规范》)的贯彻落实,进一步提升四川省机动车驾驶培训网络远程理论教学规范化、科学化水平,厅运管局要求,全省各级道路运输管理机构,一是加强宣传,充分利用广播、电视、报刊、网     

潜江市启动2020年度机动车驾驶员培训机构质量信誉考核工作

正为了进一步规范机动车驾驶员培训机构经营行为,提高驾驶培训教学质量,保障学员的合法权益,促进全市驾培行业健康有序发展,根据《湖北省机动车驾驶员培训机构质量信誉考核办法》规定,潜江市运管处启动2020年度机动车驾驶员培训机构质量信誉考核工作。潜江市目前共有驾培机构8家,此次参加考核的驾培机构有6家,不参加考核的驾培机构有2家。此次考核结合全省驾培监管与考试联网改革工作,遵循公开、公平、公正的原则。一是对驾培机构资格资质、训练场地、教练车数量重新进行复核;     

驾考改革实施逾一年 驾校服务质量明显提升

正为了更好地从源头改善我国道路交通安全状况,减少交通事故的发生,近年来,全国公安交管等部门陆续推出了一系列公交管改革新政,驾考改革即为其中一个重要方面。2015年,公安部联合交通运输部发布了《关于推动机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,坚持以问题为导向、以改革为动力,促进驾驶培训市场开放竞争、驾驶考试公平公正、服务管理便捷高效,不断满足人民群众驾驶培训考试需求,不断提高驾驶培训考试质量,着力维护道路交通安全、文明、有序。     

机动车制动路试检验现状与监管对策分析

机动车制动路试检验是机动车安全技术检验的重要组成部分。应从明确路试检验范围、完善路试检验条件和完善路试检验监管等方面,不断加强机动车制动路试检验规范化发展。     

国务院办公厅转发《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》 我国机动车驾驶人培训考试制度全面改革

<正>近日,国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(以下简称《意见》),提出坚持以问题为导向、以改革为动力,促进驾驶培训市场开放竞争、驾驶考试公平公正、服务管理便捷高效,不断满足人民群众驾驶培训考试需求,不断提高驾驶培训考试质量,着力维护道路交通安全、文明、有序。12月10日,公安部和交通运输部联合召开新闻发布会,通报了推进机动车驾驶人培训考试制     

无证驾驶的罪与罚

<正>驾驶机动车辆是一种特殊的社会行为,又是一种比较复杂的操作技能,必须经过专门的培训,即必须到具有驾驶培训资格的单位进行培训,并经过公安交通管理部门的考试,合格后领取机动车驾驶证,才具备驾驶机动车辆的资格,2004年5月1日实施的《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条明确规定:"驾驶机动车,应当依法取得机动车驾驶证;驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾车型驾驶机动车;驾驶机动车时,应当随身携带机动车驾驶证。"由此可见,未取得机动车驾驶证而     

成都市道路运输管理处组织召开全市驾驶培训监管工作会议

正3月6日下午,成都市道路运输管理处组织召开全市驾驶培训监管工作会议,运管处处长董华胜主持,各区(市)县运管所主要负责人、驾培管理工作负责人,市驾培行业协会会长等40余名同志参加了会议。会议对拟定的《关于进一步加强机动车驾驶员培训行业监管的通知》进行了解读,该《通知》针对全市驾培行业     

机动车驾培管理4月1日起施行新规定

新的《机动车驾驶员培训管理规定》将于2006年4月1日起施行。该《规定》把维护机动车驾驶员培训正常秩序和保障学员合法权益放在首位,在群众最关心的培训质量、收费和服务三个关键环节,提出了具体要求。1)要求驾校实行学时制,按照学时合理收取费用,并将收费标准向所在地道路运输管理机构备案。2)为确保培训效果,要求每个学员理论培训时间每天不得超过6个学时,实际操作培训时间每天不得超过4个学时。3)省级道路运输管理机构建立机动车驾驶员培训机构质量信誉考评体系,制定机动车驾驶员培训监督管理的量化考核标准,并定期向社会公布对培训机构…     

借助科技手段严格学员学时监管

正驾驶培训机构在教学质量及监管方面最重要的是做到两点:一是确保对每一位学员理论和实际的学车学时的监管;二是对学员道路行驶公里数的监管。老驾驶员的经验丰富,最根本的原因还是熟能生巧,用我们的行话就是"公里数喂出来的老驾驶员"。我国北宋的文学家欧阳修,他的一篇《卖油翁》告诉我们,每一种技能都能够通过长期反复的苦练而达成熟练的程度。驾驶车辆也是如此,所有的驾驶人都需要通过反复训练才能     

宿迂：《宿迂市机动车机动车驾驶培训合同》全面启用

为了规范机动车驾驶培训行为，维护学员和驾驶培训机构的合法权益，减少在培训过程中的矛盾纠纷，宿迁市自2011年驾校新开班之日起，全面使用《宿迁市机动车驾驶培训合同》。     

机动车驾驶培训教学与考试大纲

2012年12月17日,交通运输部、公安部联合发布了《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(交运发[2012]729号,以下简称《大纲》),《大纲》自2013年1月1日起正式实施。2007年发布的《中华人民共和国机动车驾驶员培训教学大纲》及2010年发布的《中华人民共和国机动车残疾人驾驶培训教学大纲(试行)》同时废止。     

公安部、交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见

<正>为进一步适应我国经济社会发展和人民群众迅速增长的驾驶培训和考试需求,提高机动车驾驶入培训考试工作服务管理水平,推进驾驶人培训考试制度改革,现提出以下意见。一、总体要求(一)指导思想全面贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中全会精神,推进简政放权、放管结合、优化服务,坚持以问题为导向、以改革为动力,促进驾驶培训市场开放竞争、驾驶考试公平公正、服务管理便捷高效,不断满足人民群众驾驶培训考试需求,不断提高驾驶培训考试质量,着力维护道路交通安全、文明、有序。     

机动车安全技术检验监管工作的常见问题和对策建议

核对机动车安全技术检验报告是机动车安全技术检验监管的重要内容,是发现机动车安全技术检验违规行为的重要手段。本文梳理了在机动车查验环节发现的机动车安全技术检验报告的典型问题,提出核对检验报告的工作建议,对机动车安全技术检验监管工作的规范化发展具有借鉴意义。     

国内外驾驶人培训与考试对比研讨会总结

2017年12月8-9日,国内外机动车驾驶人培训与考试对比研讨会在南京成功举办,本次会议由公安部交通管理科研所和同济大学共同主办,多伦科技股份有限公司承办。会议邀请了国内外培训考试相关技术专家、交警系统行业专家、科研院校专家学者等30余位代表参加,以"国内外驾驶培训考试对比"为主题,研讨提升驾驶人安全文明驾驶意识的方式方法。会上,专家学者们分别从德国、美国、新加坡、日本等国的驾驶人培训考试情况、营运驾驶人安全教育以及考试系统设备技术发展等方面进行了介绍。     

信息

正两部门新规各准驾车型培训里程不得少于300KM近日,交通运输部、公安部关于印发机动车驾驶培训教学与考试大纲的通知:《机动车驾驶培训教学与考试大纲》(下文简称《大纲》)自2016年10月1日起施行。《大纲》指出,各省应当根据实际对各准驾车型培训里程做出相关要求,但最低不得少于300km。据介绍,《大纲》分为"道路交通安全法律、法规和相关知识"、"基础和场地驾驶"、"道路驾驶"和"安全文明驾驶常识"四部分内容。     

福建省驾培学时系统将再次升级

<正>3月1日,福建省运输管理局将再次对机动车驾驶培训学时系统进行升级,进一步完善查询统计和系统审核功能,增加新应用功能,提升驾培行业信息化管理水平。(1)进一步强化查询统计功能。在车辆相关业务的查询结果中,增加车辆厂牌、发动机号的显示,便于管理部门核查教学车辆信息;增加查询指定教练员、教学车辆、学员在某个学校等功能,便于运管部门掌握异地任教、异地培训情况;增加结业统计功能,便于实时了解培训结业情况。(2)进一步完善系统审核功能。在培训记录审核中,上     

无证驾驶机动车的法律分析

在我们的现实生活中未取得机动车驾驶证,利用非法手段取得机动车驾驶证,在驾驶证被暂扣或被吊销期间仍驾驶机动车的情况仍然大量存在。未依法取得机动车驾驶证的人未经过专业的培训和考核,缺乏必要的交通安全知识、基本驾驶技能和安全驾驶心理,一旦遇突发情况,会惊慌失措、手忙脚乱,引发交通事故,甚至车毁人亡,严重威胁自己和他人生命财产安全。     

编者按

正为有效发挥先进引领作用和基层首创精神,发挥科学研究对查验工作"规范化""便利化""智能化""专业化"四化水平的支撑作用,增强探讨和交流的针对性,首期专栏选登了4篇文章,分别涵盖了登记查验规范化建设、业务监管、新技术应用、新方法实践等方面。济南车管所尚健介绍了本地在建设通道式查验,落实机动车登记查验规范化工作中的创新做法;吉林交警总队董世凯博士结合本省实践,提出了检验机构监管     

机动车安全技术检验监管系统存在的问题与对策

正机动车安全技术检验监管系统通过实时上传检验过程、结果、照片以及资料照片等,实现检测线全线和制动、灯光等工位实时视频监控、存储及分析;实现外检、路试等检验照片采集,真正实现检验监管标准化、规范化。本文分析机动车安全技术检验监管系统存在的问题,并提出对策。