基于CAN总线的汽车空调通风系统优化控制

为实现在停车状态下车内通风换气,文章在车载CAN总线技术的基础上,参照汽车空调的工作原理,利用太阳能电池板来提供通风动力,通过太阳能控制器和通风控制器来控制车内空调通风系统的开启,优化设计了汽车空调通风装置并进行试验验证。试验结果显示该系统优化控制的效果良好,避免了静止的车辆在阳光直射下车内不通风换气的弊端。     

某车型空调控制器IMD工艺面板起泡问题改进分析

随着生活水平的提高,消费者对汽车的舒适性要求越来越高。汽车空调控制器是整车空调系统的重要组成部分之一,也是汽车车内重要的内饰组成部分。汽车空调控制器不仅能够控制整车空调系统的工作,还有提升座舱美观的作用,对提高整车的驾乘舒适性起到非常重要的作用。汽车空调控制器一般由电路板(PCBA)、后壳、面板组成。在面板的制作工艺中有常规的注塑喷漆工艺,也有目前流行的模内注塑工艺(IMD),本文主要对模内注塑工艺导致的后期空调控制器面板起泡问题进行分析。     

一种汽车空调控制器数据处理系统的设计

针对汽车空调控制器稳定性分析的需求,开发了一种空调控制器数据处理系统,使用Python语言对空调出风口温度性能曲线进行趋势提取以及数据分析,并通过Laravel框架搭建Web应用网站,实现对Python脚本的调用。工程师只需要通过网站上传测试数据,即可准确快速地得到可视化的图表结果,提升了空调控制器数据处理的效率。     

基于LIN总线的汽车空调控制系统

主要介绍基于LIN总线的汽车空调控制系统的设计,采用意法半导体的32位ARM Cortex M3内核的STM32系列单片机作为控制器,提出一种LIN总线在现代汽车空调控制系统中的应用方案和设计重点,使汽车空调控制系统达到性能可靠、工作稳定、线束简单、成本低廉的效果。     

汽车空调换热器发展趋势的研究

汽车空调中的换热器是非常重要的部件,它们是空调换热性能最关键的部件,当今汽车零部件的发展是体积小型化、高性能的要求,在换热器上的发展也是日新月异。通过研究世界上著名的汽车空调厂家的换热器的最新的发展趋势,为国内换热器的发展提供一定的参考。     

汽车空调手动控制器拉丝走向结构设计的探讨

针对汽车空调手动控制器的拉丝结构设计,结合实例对拉丝运动过程和操作力的传递情况进行详尽分析。     

汽车空调压缩机

<正>压缩机是汽车空调系统的核心部件。随着人们对汽车舒适性的要求越来越高,各种新式空调系统不断出现,这也推动了汽车空调压缩机制造技术的不断进步。从目前压缩机的发展趋势来看,结构紧凑、高效节能以及微振低噪等都是汽车空调压缩机制造技术不断追求的目标。     

汽车空调电磁离合器线圈被烧的故障诊断与排除

一、汽车空调电磁离合器线圈的工作原理 电磁离合器线圈的作用是根据需要接通或断开发动机与压缩机之间的动力传递,他是汽车空调控制系统中最重要的部件之一,受温度控制器、空调A／C开关、压力开关、空调放大器等元件的控制。     

汽车空调的发展现状

随着汽车工业蓬勃发展,人们对汽车的舒适性越来越看重,作为评价汽车舒适性的重要指标,汽车空调技术成为各大企业、高校的一个研究热点。文章将对汽车空调的原理、特点和发展趋势进行研究。     

汽车空调控制技术的研究概况

本文介绍了汽车空调控制技术的发展历史、国内外研究现状以及未来发展趋势。     

汽车空调电子手动控制器自诊断策略的研究

汽车空调电子手动控制器在不改变硬件的情况下,通过软件升级及显示变更的方式,实现了手动空调系统的自诊断功能。突破自诊断功能对空调控制器LCD屏的依赖,在实际应用中取得了较好的效果。     

我国汽车空调的现状及展望

汽车空调系统是由压缩机，换热器，节流机构，自动控制等部件构成，整个系统性能是否优越取决于每一个部件的性能，要提高整个系统的性能，就必须改善每个部件的性能，同时，本文将从压缩机，换热器，节流机构，自动控制等方面来阐述我国汽车空调的现状及发展趋势，旨在为我国汽车空调的发展的指明方向。     

基于ARM的汽车自动空调控制系统设计

随着生活水平提高,人们对汽车空调的要求也越来越多.不仅仅是单一制冷的空调.如要求汽车长时间保持制冷状态,为了保持其动力性和制冷效果,减少废气污染,这就对汽车空调系统提出了新的挑战.现有的普通的单片机控制的空调系统,有速度慢、功能单一、位置操作复杂、不稳定等缺点.ARM系统相比普通的单片机,其运行速度更快,控制精度更高,程序简单易于之后的扩展和升级而且指令语句简单,总体的电路系统简单.ARM作为汽车空调系统的控制器使汽车空调的操作更为人性化、简单化、智能化.     

我国汽车空调的现状及展望

汽车空调系统是由压缩机、换热器、节流机构、自动控制装置等部件构成，整个系统性能是否优越将取决于每一个部件的性能，要提高整个系统的性能，就必须改善每个部件的性能，因此，本文将从压缩机、换热器、节流机构、自动控制装置等方面来阐述我国汽车空调的现状及发展趋势，旨在为我国汽车空调的发展指明方向。     

浅析汽车空调异味去除方法

<正>随着汽车工业的发展,汽车空调技术也在不断进步。汽车空调在带给人们舒适的驾乘环境的同时,也会出现一些故障,例如汽车空调异味的产生。笔者对汽车空调典型故障——汽车空调异味进行研究,通过对汽车空调异味产生原因、异味去除方法及如何防止异味产生进行分析,希望对汽车空调异味的改善及解决有所帮助。     

汽车空调维护与修理专题(三)

2汽车空调的维护与修理所谓汽车空调的维护,就是通过对汽车空调进行定期检查、调整及更换,以维持其良好的技术状况和工作可靠性。汽车空调的维护属于在故障发生前进行的作业。汽车空调的维护内容(表1)分为日常维护和定期维护。日常维护可由驾驶人进行,定期维护需要由专业的汽车空调维修人员进行。     

汽车空调控制器模块化设计与制造趋势

我国的汽车工业正在快速地发展中,2009年我国汽车产销分别完成1379.10万辆和1364.5万辆,总量首次超过美国成为世界第一,2010年和2011年不断刷新历史纪录,产销双双超过1800万辆,稳居世界第一汽车生产和销售大国。在此背景下,汽车空调控制系统中的空调控制器作为汽车空调的核心部件,市场的需求量也快速增加,大批量生产模式将成必然趋势。由于空调控制器属于关键部件,首先必须满足功能要求,其次需要满足外观及背景灯光的要求,同时还要满足不同客户的需求,有多种配置。这些就需要对传统空调     

汽车空调制冷剂的使用与回收

汽车空调制冷剂的泄漏造成的环境污染越来越严重.正确分清不同类型的制冷剂及其发展趋势,对制冷剂合理使用与及时回收,将有助于我们的环境保护.     

汽车空调制冷剂的使用与回收

汽车空调制冷剂的泄漏造成的环境污染越来越严重，正确分清不同类型的制冷剂及其发展趋势，对制冷剂合理使用及时回收，将有助于我们的环境保护。     

扇形风门在空调配气系统中的应用

为了提高乘员舒适度,汽车空调按合理的空气流动方式将冷却和加热后的空气送入驾驶室,满足人体温度、湿度需要,这种气体的输送和分配称为汽车空调的配气。本文介绍一种扇形风门在空调配气系统中的应用,阐述配气系统中扇形风门结构、模式分配机构的结构和组成、工作原理。扇形风门提升了配气系统模式密封性及空调控制器操作力。