首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
中高职衔接是职业教育中不可缺少的环节,在互联网时代,从何入手弥补现实教学中中高职教育衔接不足的问题。针对陕西省中高职教育课程衔接,文章提出基于《发动机构造》课程的"互联网+中高职教育课程衔接"的实施计划,希望构建出合理的课程体系。  相似文献   

2.
课程思政是高职院校落实立德树人这一根本任务的重要途径,在专业课教学中践行课程思政理念,将思政教育的思想理论融入专业课教学中,是新时代背景下高职院校专业课建设的重要课题。文章主要从高职汽车底盘构造与维修课程的特点出发,首先阐述了该门课程与课程思政融合的总体构想,然后对汽车底盘构造与维修课程实施课程思政的路径进行探索与研究,在提升学生专业知识和技能的同时,为推动"课程思政"与"思政课程"同向同行,形成协同效应创造奠定良好的基础。  相似文献   

3.
滕涛 《时代汽车》2023,(14):90-92
针对高职制图课程与社会需求脱节的供需矛盾,从深化教育教学改革角度,在高职院校课堂进行基于工作过程的CATIA三维建模制图课程改革,通过重构课程内容,改变教学模式,优化课程考核等方式对制图课程进行改革研究,旨在为解决高职制图课程教学问题提供一种改革思路。  相似文献   

4.
随着人工智能的快速发展,模式识别课程成为电子信息类专业的一门专业核心课。基于模式识别课程多学科知识融合、算法复杂抽象等特点,针对高职院校应用型人才培养目标,本文总结模式识别课程传统教学中存在的问题,以柳州铁道职业技术学院为例,从教学内容、教学方法和课程评价体系等方面进行了改革,取得了较好的教学效果,以满足高职院校不同知识背景,不同需求的学生,使其在人工智能领域发挥最大作用。  相似文献   

5.
<正>传统高职汽车检测与维修技术专业教育课程主要以理论知识为主,实训课程设置相对较少,课程内容局限于传统教材,忽视了知识与工作过程之间的联系。这样的教学模式不能有效地培养高职学生的职业能力。近年来,高等职业教育有一种新的教学模式——基于工作过程为导向的教学模式。这种教学模式基于对企业工作岗位要求的了解,立足实践,按照工作过程安排学习内容及教学,提高学生实际工作的动手能力,真正使高职教育与社会需要相结合,以实现学生就业"零距离"。本文阐述了两  相似文献   

6.
目前高职单片机课程的教学多采用项目化的教学方式,按任务进行,在KEIL软件编写程序,下载到硬件中仿真,但是存在的问题是程序的逻辑错误不好检查,对硬件电路的了解不深,程序调试和硬件调试使得软件和硬件的结构不够紧密,上课人数增多使得硬件设备需求量大,针对这些问题,采用Proteus软件和KEIL软件搭建虚拟实验平台,进行软件仿真调试,并且可通过虚拟实验平台,提高调试效果,是学生能够直观的"看"到单片机内部程序的运行过程,快速学会学好单片机课程。  相似文献   

7.
文章针对新能源汽车技术专业课程教学中存在理论教学与实践教学脱节、难以有效衔接的问题,在纯电动汽车构造与维修核心课程推行理实一体化教学改革,并提出了教学内容与岗位工作任务、教学环境与岗位条件、教学过程与工作过程、校企角色转化"四个对接"教学改革思路。基于职教云平台构建线上与线下结合的理实一体化互动教学,通过建设专业一体化教学区域、双师型教学团队、课程考核评价体系为课改保驾护航,从而促进学生故障分析、维修计划制定以及实车维修的综合应用能力的培养。  相似文献   

8.
说课是高职院校教育教学探讨的主要形式。本文以铁路信号基础设备维护课程为例,从课题分析、教学过程、教学方法三个方面阐述"转辙机维护"这一项目的说课设计。  相似文献   

9.
当下国家对于教育教学工作给予了积极的关注和重视,数控机械设计是一门技术性较强的学科,需要学生掌握相关专业知识以及操作技能.而作为教学工作者,需要基于教改背景下深入探究高职数控机械课程教学体系,明确当下高职数控机械课程教学现状,从而可以应用有效的教学措施不断健全并完善课程教学体系.本文就这方面内容进行分析和探讨,以供相关...  相似文献   

10.
<正>当前高职院校越来越重视课堂教学,高职教师针对众多的课堂问题也进行了课堂教学改革研究并取得了一定的成效,但问题仍然存在,特别是一些新兴工科专业核心课程理论复杂,实践又受设备短缺的制约,导致教师教学手段单一、互动性不足、学生积极性不高等一系列问题,课堂教学效率低下。混合式“123”创新课堂教学改革模式,本着以学生为中心这一基本点,采用翻转课堂及线上线下混合教学两种手段,将教学过程细分为教学准备、教学实施及教学评价三个阶段,并以驱动电机及控制技术课程“电的转换”章节中的“AC-DC转换电路”内容为例,  相似文献   

11.
正为满足"中国制造2025"战略发展需要,职业院校应在教学内容、培养环境、培训方式等方面适应企业的发展趋势,提高专业教学质量,尤其要提升实训教学质量。目前,职业院校教学实训基地建设普遍存在重硬件建设,轻管理的问题,这与现代企业现场管理要求存在很大差距。而专门针对实训教学的管理,特别是实训教学的信息化、精细化管理方面还基本空白。因此,我校勇于创新,在汽车专业率先进行基于信息化、精益化"两化融合"  相似文献   

12.
近年来国家加大职业教育改革力度,中高职贯通培养渠道被逐步打通,但这也给高等院校的人才培养带来了诸多问题。该文以高职汽车类专业的"汽车机械基础"课程教学为例,简要介绍其课程教学改革的一些探索,旨在为同类院校相关专业课程的教学改革提供一定的参考。  相似文献   

13.
智能化与网联化的深度融合成为我国智能汽车的重要发展方向,越来越多的高职院校开始注重对智能网联汽车方向相关人才的培养,开设智能网联汽车方向的相关课程.为解决大多数高职院校的授课教师没有智能化与网联化学科的知识背景,无法胜任智能网联汽车相关课程的教学任务问题,中德诺浩教育科技股份有限公司与北京航空航天大学合作在"1+X"证...  相似文献   

14.
《机械制造基础》是一门专业核心平台课程,是后续专业课的基础。本文针对高职学生的特点,结合作者的实际教学经验,在教材的改进,教学方法的运用以及现代教育技术的应用几个方面,阐述了自己的观点。  相似文献   

15.
当前高考改革推进,考生在专业选择方面拥有更大的自由选择空间。高职院校,作为培养复合技能人才的重要基地,迎来的新生个体差异逐渐复杂化,因此当前普遍实行的集中统一化教学模式亟需改进,以适应学生个体发展。文章基于移动终端平台,从当前汽车专业理实一体化类型的课程教学中的困惑和优化途径出发,以《汽车电路与电气系统检修》课程为例,分析适用于该类课程的分层依据和进阶方法,探讨基于移动终端的分层进阶教学策略和改革方法,提高教学质量。  相似文献   

16.
随着移动互联网技术的蓬勃发展,各大网络教育平台应运而生,高等教育课程也随之发生了变化。以超星学习通为代表的网络教育平台,在补齐线下教学短板、打破时空限制、丰富课堂内容、推进混合式教学等方面具有显著优势。国际贸易实务课程是一门实践性极强的课程,该课程进行混合式教学意义非凡。文章基于超星学习通平台,从学生的满意度和学习效果两个方面对国际贸易实务课程混合式教学的教学效果进行整体分析,总结出存在的问题,并提出了针对性的对策。  相似文献   

17.
张智慧 《中国电动车》2014,(11):224-224
《电机与电气控制技术》课程是高职院校相关专业的核心课程,在学生整体课程中具有举足轻重的作用。"教学做一体化"教学模式是一种以学生为主体的教学方式,适用于电气控制技术课程教学,具有实践性强的特点,可有效激发学生的学习积极性,提高电机与电气控制技术课程的课堂教学效率,进而为社会输送出综合性应用型人才。本文首先阐述了"教学做一体化"教学法,并在此基础上提出了《电机与电气控制技术》教学做一体化的研究与实践。  相似文献   

18.
为改进《汽车电工电子技术》课程教学中思政弱化的现象,同时继承和传承"三线精神",文章结合高职教学的特点和实际,以"三线精神"的艰苦创业、无私奉献、团结协作、勇于创新精神为指导,解读与剖析"三线精神"融入高职专业课的目的和意义,并初步探索了《汽车电工电子技术》课程与"三线精神"融合的思路和途径。在创新教学的基础上将"三线精神"的思政教育与专业知识教育有机结合。  相似文献   

19.
随着教育行业的改革与崛起,以就业为导向的改革理念以及秉持学以致用的教学理念引导着职业教育的新方向,高职院校的各专业领域不约而同地调整专业授课计划以及课程设置,以此来跟随高职教育改革的脚步。因此,为迎合高职院校各专业改革步伐,08年组织了一场教学指导委员会,会上针对高职公共英语教材的选材与目的进行了分析讨论。从讨论会上我们可以了解到高职公共英语与专业课程之间有着不可分割性,并且两者之间存在着相辅相成、共同发展的关系。同时,会上也提出了高职教育的公共英语课程是一门必修的基础课程这一说法,其主要依据是院所谓传道授业,不仅仅是锻炼学生的语言基础,更是要注重培养学生实际应用语言的技能,以更好的加强学生对未来职业与英语相关业务的能力处理,以至学有所用。现如今,教材选材、教材知识结构体系、教材教学手段、教材实用性、教材的重难点、教材的编写等等,都已然成为高职公共英语教材所需要考虑的问题。而教材本身,应结合高职学生的实际能力来进行编排分析,找出高职教材中存在的优势和局限性,发扬现有高职英语教材中对学生基本英语技能训练的模式和知识点,同时增加大纲所要求的教材中没有涉及到的知识及技能的培养资源,建立一种灵活多样的教学方法,创建一个健全的教学教材体系。  相似文献   

20.
BIM技术作为全新的工程信息技术,近年在道路交通行业的应用主要受到两大瓶颈问题的制约——道路三维参数化建模与模型信息的管理、拓展。针对这两大问题,引入了"道路智能体"概念,将道路模型看作是多种"道路智能体"的组合,基于CATIA知识工程模块,开发了一套快捷、可靠的道路三维建模方法;在参数化建模的基础上,基于CATIA探讨了道路三维模型的信息管理、拓展与应用机制。  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号