转向器油缸径向孔的加工工艺

为解决液压转向器油缸径向孔加工困难的问题,提出了利用数控冲孔机和滚珠丝杠滚珠花键技术进行冲孔加工的工艺.实际应用结果表明,该工艺完全满足油缸加工的质量要求,并且实现了零废品加工和数控冲孔机高效、高可靠性运行的目标,极大地提高了油缸加工质量的稳定性.     

等离子数控线切割复合机床的使用

常州依维柯客车有限公司为了使客车上的各种形状不规则的钣金件方便加工成为可能,引进了先进的等离子数控线切割复合机床,它可以完成以前的切割机床无法完成的各种不规则曲线轮廓断面的零件的加工,并且还可在其上进行冲孔加工。以下就我公司的CNC661型等离子机床的设备、软件编程两方面进行介绍:1CNC661型等离子数控线切割复合机床的组成简介等离子数控复合机床由以下几个部分组成:等离子切割系统、冲孔系统(含模具库)、GE-FANUC系列操作系统、多力特(TORIT)除尘过滤器、电控柜、液压缸装置。其外貌见图1。以下简述主要部件的功能:1…     

基于C语言编制长圆孔切割程序软件的设计

随着大部分车架纵梁应用了长圆孔,而编制长圆孔切割数控程序需要经过:绘制CAD图纸,导入FastCam编制长圆孔切割程序的过程。文章提出基于C语言自动生成切割长圆孔程序软件的设计方法,通过输入长圆孔程序的切割基准点和长圆孔位置,软件可自动生成切割数控程序。通过软件生成的切割程序不但增加了切割补偿量,而且增加了注释行方便加工人正确识别使用切割程序。     

基于数控插铣技术的轿车侧围件压料板模具钢件的加工

模具采用铸钢材质后,由于其材质过硬导致数控设备加工效率降低,且刀具磨损严重。钢件深腔结构部分加工使用传统的数控加工方法更显得力不从心。本文阐述将数控插铣加工技术合理地应用到轿车侧围压料板模具钢件加工中。利用CATIA软件的造型功能,将不规则深腔结构面改造成易于编程和数控加工的加工数模,编写合理的数控加工程序。进行现场数控加工试验结果表明,采用数控插铣加工技术提高了加工效率,降低了刀具磨损,进一步缩短了模具制造周期。数控插铣加工技术已在本公司推广使用。     

高强度钢纵梁成形开裂问题的分析及解决

为解决屈服强度达700MPa级超高强度纵梁钢在冲压成型过程中出现严重开裂的问题,本文研究了材料、孔加工、成形工艺因素对开裂问题的影响。分析表明,冲孔孔内断面裂纹、孔位距成形变形区域较近是高强度纵梁钢冲压成形产生裂纹的主要原因。为此,修改了冲孔的模具间隙,采取减孔、移孔、翻身成形工艺方法等措施,有效地解决了高强度纵梁钢成形大批量开裂问题。     

数控切割机床编程系统设计与开发

编写了可广泛应用于火焰切割、线切割、激光切割等离子切割等切割机床的计算机编程软件，利用此软件可根据绘制的工程零件图生成控制切割机床的数控程序，并可对生成的数控程序及巳有的数控程序进行仿真，少检查程序的正确性，实现了切割加工过程的CAD/CAM一体化。     

AutoCAD菜单文件的研究与扩展

AutoCAD是目前公路设计软件领域中使用最广泛的应用软件平台，然而不同的软件开发商对AutoCAD(GUI)菜单定制的方式不一，给工程设计人员带来了诸多不便。文章主要从AutoCAD菜单文件组成、文件结构等方面对AutoCAD的菜单进行了研究与探讨。     

提高车架支撑板生产线的加工效率和加工质量

为了提高车架支撑板生产线的加工效率和加工质量,主要从冲孔质量、切割质量和自产率等方面进行研究分析,找出原因并提出相应的解决方案。通过对主要工艺参数进行优化、对设备重要参数进行调整,调整定位方式和定位夹具设计,完善标准件TD处理等方法的应用,使产品的加工质量和生产效率均得到提升。     

变截面箱梁ANSYS前处理程序开发与应用

基于通用有限元分析平台ANSYS,利用计算机辅助设计软件AutoCAD,以及Fortran程序,设计了将变截面箱梁几何信息转换为ANSYS前处理命令流,从而进行快速网格剖分的程序。该程序具有生成高质量六面体网格,以及根据用户需要随意调整网格密度的功能,在保证网格精度的前提下节约了有限元建模时间,提高了计算效率。运用该程序对某大型连续刚构拱桥进行了局部有限元分析。     

电气箱柜虚拟布局技术研究

为实现电气箱柜的精准化、智能化装配,利用电气设计软件EPLan Pro Panel,结合自主开发的电气设计标准,对箱柜内电气设备进行3D数字化虚拟布局,真实地模拟了电气箱柜内设备的安装布局,确保了设备之间安装逻辑的正确性和设备选型的准确性,实现精准采购。虚拟布线,自动计算导线长度,实现箱柜内设备布线路径最优化,节约生产成本。数控加工生产数据自动生成,实现数控加工高效自动化。电气箱柜虚拟布局技术有效地解决了设备之间干涉、错误接线或漏接线、开孔数据不合理等问题,在设计前期有效解决安装问题。     

重型车车架纵梁加工工艺技术研究与应用

本文分析研究了国内外车架纵梁生产技术特点,突破模具和压力机制作车架纵梁的传统工艺方法,采用国际同等先进技术及国内联合开发的手段,用辊压代替模具成形、用三面数控冲孔代替模具冲孔、用机器人等离子切割代替模具落料修边、用抛丸工艺替代酸洗,实现辊型、三面数控冲孔、机器人等离子切割、校正、抛丸、数控折弯的完整自动连线生产。自动化程度高、柔性加工能力强、性能可靠、操作方便、产品质量稳定,完全满足多品种、小批量生产的要求。新工艺的实现使得东风商用车公司车架纵梁加工综合技术水平处于国内领先,达到了国际先进水平。     

EUCLID软件在汽车覆盖件模具数控加工中的应用

介绍了采用ＥＵＣＬＩＤ软件进行汽车覆盖件模具数字编程的流程，重点论述了各种刀具运动轨迹的生成方法和数控加工工艺参数的优化设计方法，还对后置处理程序的开发探讨。最后介绍了刀具运动轨迹生成方法在实际模具数控编程加工中的应用。     

科技论文中AutoCAD插图的规范化制作

根据多年的编辑经验,摸索出了一套适合科技论文插图规范化制作的方法。作者提供的插图多为AutoCAD软件制作,以该软件为制图平台,对插图进行规范化的编辑加工,转换成符合期刊要求的图文件。用此方法转换AutocAD插图比借助第三方软件处理更为高效、快捷。     

D530平台T2R40系列纵梁标准化及新工艺应用

本文通过在D530平台中T2R40系列车型的同步工程工作中,采用纵梁孔位标准化设计和模具优化设计方法,实现一套模具生产多品种纵梁。即在不换型的情况下实现了T2R40系列不同车型的纵梁模具落料冲孔生产。     

自由曲面数控加工技术的研究进展

数控加工是自由曲面高质量和高效率的加工方法，生成无干涉过切刀具轨迹是自由曲面数控加工技术的关键。随着高速加工技术的发展，高速机床生成的刀具轨迹越来越受到重视，本综述了刀具轨迹生成过程中的关键技术，加工仿真以及在高速加工中自由曲面的数控编程问题，分析了商用系统的现状及不足，最后探讨了自由曲面CAPP的关键技术及其策略。     

宏与参数在数控编程中的应用

数控机床加工为单件、小批量生产的精密复杂零件提供了自动化加工手段。在数控加工程序的编制过程中,非圆曲面和凸凹表面的加工是比较难处理的。运用好宏与参数可以很方便地解决这一问题。     

汽车覆盖件模具数控加工刀具运动轨迹的生成及编辑

对汽车覆盖件模具数控加工的质量分析表明，曲面造型和刀具运动轨迹的生成，是数控编程加工中的两大关键性技术。刀具运动轨迹的合理与否，不仅影响到被加工零件的质量，而且也关系到刀具的使用寿命及机床的使用安全性。本文论述了与汽车覆盖件模具数控加工刀具运动轨迹有关的一些概念及加工工艺参数的选择，并讨论了典型曲面刀具运动轨迹的生成方法及编辑方法。     

四轴三联动数控技术在模膛加工中的应用

研究开发了辊锻模膛四轴三联动数控加上技术。论述了汽车前轴辊锻模膛三维造型的方法及采用UG软件形成数控加工程序的方法，并对前轴辊锻模膛的加工工艺进行了分析。采用四轴三联动数控加工技术可解决辊锻模膛结构复杂、材料难加工的难题，提高了汽车前轴辊锻工艺的稳定性。     

宏程序在梯形螺纹数控车削加工中的应用

梯形螺纹的加工是数控车削的一个难点。本文应用宏程序控制每次下刀起点,采用左右切削、分层进给的加工方式,简化了梯形螺纹数控车削加工程序,保证了梯形螺纹加工的精度,有效实现了梯形螺纹的数控车削加工。     

通用组合冲孔模具的设计

通过对通用组合冲孔模具的设计，解决了冲孔模具通用化问题。在此模具上不仅能完成任意尺寸的圆孔、长圆孔冲裁，而又还能一次完成任意圆孔、长圆孔的组合冲裁，大大减少专用冲孔模具的制作量。此模具装卸方便，生产效率高。