汽车LED前照灯驱动电路设计方案

近年来随着中国政府大力推进实施节能减排政策,汽车LED照明技术成为重要的节能减排技术之一。由于LED节能、环保、高亮度、高寿命特点,使得LED照明越来越多的运用到汽车上。前照灯作为汽车上高功率电器之一,LED照明技术必将在前照灯中取代卤素灯泡的位置。驱动电路设计是汽车LED前照灯设计中的核心部分,掌握汽车LED前照灯驱动电路的设计方法显得尤其重要。     

基于物联网的“两光源互补”隧道照明智能控制系统设计

针对西藏地区拉林高速上的米拉山某隧道,设计了基于物联网的"两光源互补"隧道照明智能控制系统。系统通过传感器采集隧道内外的光照强度、车速、温度及交通量,数据通过物联网上传到终端,控制器结合外界光照强度、交通量预测曲线、隧道照明光照强度曲线标准,智能控制隧道内LED灯亮度;系统增加了追踪太阳光输送模块,通过光纤把太阳光导入到隧道内,补充隧道内的亮度,达到节能减排的目的。     

LED自适应前照灯的节能与安全照明

目前汽车LEDAFS仍存在光能利用率低和实时响应速度慢等问题。研究了目前车用LED前照灯照明系统光能利用率低和弯道照明滞后于驾驶员意图等问题。提供了照明系统合理分配光能量的方法以及基于预测控制的前照灯转角控制方法,用来改进照明系统以适应各种复杂工况对前照灯的要求。     

汽车前照灯自动变光技术设计

本文阐述汽车前照灯在会车时进行远光／近光自动变换的设计思路，以及会车时自动变光距离可调的控制电路设计，控制系统还包括能根据环境亮度自动开启近光或远光灯的前照灯自动开灯／延时关灯的电路设计。该项技术具有支持手动／自动变光两种模式、设计简单可靠、性能稳定、施工方便和成本较低等特点，适合于在用汽车照明灯光系统的改造。     

奥迪A8车智能照明系统浅析

正汽车的安全、节能、环保已成为当今汽车工业面临的三大焦点问题,汽车安全问题更是首当其冲。汽车前照灯更是影响汽车行车安全的重要因素之一。目前,汽车照明系统正在经历着重要变革,不仅HID(High intensity Discharge,含义是高压气体放电灯)和LED光源得到广泛的应用,而且汽车照明系统也日益智能化,并且智能化的范围不断延伸。本文以奥迪A8车为例,浅析智能照明系统。2014款奥迪A8车配备先进的矩阵式LED前照灯(图     

提高前照灯照明亮度的一次尝试

一辆虎跃125型坐式摩托车,前照灯为2灯款式, 灯泡功率为18W12V,交流稳压供电方式。开启前照灯使其投入工作,灯丝发红、亮度不足,提高发动机工作转速后,前照灯照明亮度有所提高,但远达不到应有的照明亮度,在夜间无法正常使用。     

一种智能化自适应前照灯控制系统研究

传统的前照灯系统无论是安全性还是智能化,都无法满足当代人们对车辆前照灯系统的需求。本文结合当前前照灯系统存在无法自适应调节照明角度、弯道内侧盲区等问题,提出一种基于多路电机的智能化自适应前照灯系统,可以有效解决此类问题。本文依据法规规定,阐述对自适应前照灯系统的控制要求及功能优化项,以车辆安全制动距离为有效照明的判断依据,建立前照灯水平与垂直方向偏转的数学模型,验证该方法的有效性。     

汽车照明控制器平台化设计的研究

本文基于汽车照明技术的最新发展,以汽车前照灯、尾灯以及外饰灯为重点,在对功能需求进行系统性分析的基础上,研究了汽车照明控制器的标准化设计方法,在系统设计、硬件设计、软件设计及结构设计上对平台化方式进行了探索和总结,为汽车照明控制器提高设计效率和可靠性、减少设计费用和时间,提供了分析方法和解决思路。所研方法适用于汽车的前照灯、尾灯、外饰灯以及内饰灯等其它汽车照明系统。     

商用车前照灯近光照明效果改

商用车投射式前照灯因其体积小、投射距离长、光型好而备受人们的重视。为了提高商用车投射式前照灯的使用效果,分析了投射式前照灯的工作原理及优势,针对投射式前照灯截止线处的色差及亮度梯度过大等问题,提出了一种基于投射镜头的投射透镜结构。为了解决近光截止线处的亮度梯度大的问题,采用了一种具有微结构的非球面透镜,使截止线处的亮度变小,从而达到欧洲经济委员会(ECE)标准要求。发光二极管(LED)光源用于前照灯具有低能耗、长寿命、快速响应等优势,为此,针对 LED光源代替传统光源情况,对前照灯反射器、挡板、透镜等进行了改进,实现了 LED 照明系统的设计与加工。     

汽车照明系统故障的解决办法

<正>汽车前照灯是夜间行车的主要光源,也是汽车电气系统的主要组成部分。汽车前照灯的状况将直接影响到行车的安全性和可靠性,因此应做好汽车照明系统的维修和保养。下面从其结构和工作原理出发,分析其常见故障现象、原因及故障排查方法。一、熟悉照明系统电气元件汽车照明系统与灯光信号装置主要用于保证汽车的正常运行和在夜间或恶劣天气中的行车安全,是汽     

宝典皮卡车照明系统故障1例

故障现象一辆宝典皮卡车,已行驶8000km。因要行驶夜路,驾驶员在黄昏时分检查该车照明系统,发现前照灯一只亮度正常,另一只亮度严重不足。驾驶员找到笔者,请求排除故障。故障诊断与排除笔者接车后,打开该车前照灯开关,核实故障现象,发现前照灯一只雪亮,另一只昏暗,故障情况属实。初步分析,产生此种故     

发展中的汽车照明技术

世界各国对汽车灯具的研发都非常重视。为了提高汽车行驶的安全性和舒适度，在汽车照明系统中注入了越来越多的高科技成份。其中，HID前照灯、LED信号灯、前照灯清洗器、自适应汽车照明系统、红外线夜视系统等，就是新型汽车灯具的典范，也是汽车灯具发展的必然趋势。     

自适应前照灯提高行车安全

自适应前照灯系统能够保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致,以确保对前方道路提供最佳照明并向驾驶员提供最佳可见度,从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性。     

公路隧道照明节能关键问题分析

本文从基于运营安全的隧道照明节能角度出发,对目前我国公路隧道照明节能现状及存在的关键性问题进行分析,主要包括隧道照明系统节能控制方法、照明亮度标准、节能照明灯具和新型能源应用等问题。     

法雷奥已经或即将实用化的汽车新技术

智能化自适应前照灯系统(AFS) 法雷奥智能化自适应前照灯系统能根据车前方道路情况,自动调整前照灯灯光,从而有效提高了汽车行驶安全性。弯道照明是该系统的首要功能,它能根据夜间行驶道路的弯道情况,随时自动调整汽车前灯光束。     

汽车增光器的使用与故障诊断

汽车灯光用于为汽车行驶提供照明以及将其行驶状况向交通过程的其它参加者发出信号。汽车增光器是为适应车辆行驶状况而产生的一种提高汽车前照灯亮度的电子产品,本文从实践经验出发,分析其工作原理,介绍其安装方法和检修步骤。     

汽车前照灯的使用及检测

正1对汽车前照灯照明的基本要求为确保夜间行车安全,各国交通部门一般都以法规的形式对汽车前照灯提出如下基本要求:前照灯在夜间应保证车前有明亮而均匀的光照,使驾驶员能辨明车前100m以内路面上的任何障碍物,这个数据是根据汽车的行驶速度而定的。随着汽车速度的提高,要求汽车前照灯的照明距离也必须相应增长。目前汽车前照灯的照明距离已达200~250m。     

前照灯电子控制装置种种

为了提高汽车在夜间行驶的速度,确保行车安全,不少汽车上采用了前照灯电子控制装置。常用的前照灯电子控制装置有:前照灯自动变光器、前照灯状态自动调整系统、昏暗自动发光控制系统、前照灯关闭自动延时控制装置。前照灯自动变光器是一种根据对方车辆灯光的亮度自动变远光为近     

奔驰车全新LED前照灯功能介绍

<正>LED是一种新型的半导体光源,广泛应用于照明。将LED应用于汽车前照灯照明,与传统汽车前照灯照明技术相比,具有诸多优势,目前在高端车型上,LED前照灯已经得到了广泛应用。1 LED的特点与特性（1）LED的光效率能达到20%,     

汽车灯具配光性能存在的质量问题和解决方法

汽车外部照明类灯具常出现的问题和解决方法汽车车外照明类灯具主要包括前照灯(远光灯、近光灯及弯道辅助照明用灯)、前雾灯、倒车灯、牌照灯。在对照明类灯具进行检验的过程中,前照灯和前雾灯出现不合格的几率相对较高。汽车前照灯汽车前照灯是由近光灯和远光灯两部分组成,近光灯出现不合格