不再依赖进口,燃料电池空压机实现中国造——毅合捷集团在无锡举行燃料电池空压机投产启动仪式

<正>2019年3月8日,毅合捷集团燃料电池空压机投产启动仪式在无锡举行,宣告其燃料电池空压机率先在国内实现生产。同期,毅合捷集团还与英国Aeristech公司举办了战略合作签约仪式。毅合捷集团董事长刘全先生表示,新产品的投产将有助于改变国内燃料电池空压机依赖进口的格局,同时,也标志着毅合捷涡轮增压器从机械式迈向电动化。是日,百余位来自国内主流汽车厂及燃料电池系统供应商的嘉宾、行业协会的专家、公司所在省、     

毅合捷集团（VNT）涡轮增压器及再制造项目落户无锡

日前，毅合捷集团（VND涡轮增压器及再制造项目签约仪式在无锡惠山区隆重举行。     

涡轮增压器再制造展宏图 “毅合捷”再制造项目落户无锡

提到涡轮增压器,业内更多会想到国际排名前五的跨国零部件公司。由于这个行业具有三高特点：技术集中度高、入行门槛高、风险高,在全球,除了国际上几家知名度非常高的企业所拥有的品牌外,鲜有其它品牌活跃在涡轮增压器行业。而成立于2003年的毅合捷集团,就是一家专业生产和经营汽车涡轮增压器的国际企业集团,其总部在中国上海,生产基地位于江苏无锡和湖北仙桃,在美国和欧洲设有销售中心和物流中心。由于长期以国际市场为主,毅合捷集团在国内涡轮增压器行业并不为更多的人知道,但其自主品牌＂劲朗JRONE＂以高质量折服国际市场,客户遍及全球103个国家的1000多家客户,包括PSA、CAT等国际知名公司。     

采用离心式空压机的燃料电池系统性能仿真研究

建立了燃料电池系统CFD仿真平台,应用该平台对一种采用离心式空压机的燃料电池系统性能进行了仿真研究,并与国内目前采用旋涡式空压机的燃料电池系统性能进行了比较分析.结果表明:采用离心式空压机的燃料电池系统运行范围能够达到常用系统运行范围,且系统效率更高,空气加湿性能更好.     

德国大陆集团在长春投产空气温度绝对压力传感器

4月15日，大陆集团动力总成系统部传感器与发动机执行器业务单元在长春举办了本土化投产的庆祝仪式。     

潍柴动力战略布局燃料电池空压机业务

正2021年3月25日,潍柴动力股份有限公司宣布与瑞士FISCHER Spindle Group Ltd("瑞士飞速集团")进行战略合作,投资入股其燃料电池空压机业务并在中国设立合资公司,共同打造成为全球领先的燃料电池空压机提供商。通过本次战略合作,潍柴动力将进一步纵向延伸燃料电池产业链布局,提高燃料电池动力总成的核心竞争力。在此之前,潍柴动力已战略投资氢燃料电池全球领导者巴拉德、固态氧化物燃料电池全球领导者锡里斯,且均为第一大股东。     

德国大陆集团在长春成功投产空气温度绝对压力传感器

2009年4月15日，大陆汽车电子（长春）有限公司成功投产空气温度绝对压力传感器。大陆集团动力总成系统部传感器与发动机执行器业务单元，在长春举办了本土化投产的庆祝仪式。     

助力中国汽车及工业可持续发展 珠海精润石化有限公司正式投产

<正>珠海精润石化有限公司是捷成工业科技有限公司和清油投资有限公司的合资企业。利用清油公司的再精炼专利技术,珠海精润石化有限公司致力于生产高质量基础油及应用于汽车及工业领域的优质润滑油。日前,珠海精润石化有限公司(以下简称"珠海精润")在广东省珠海市高栏港区的生产基地举行投产仪式,标志着珠海精润石化有限公司的润滑油再精炼及产品深加工工程项目正式投产。清油投资有限公司主席马安腾(Antony Louis Marden)先生、捷成集团主席捷成汉(Hans Michael Jebsen)先生以及珠海市高栏港经济区党委副书记周峰先     

打造互联网化的共赢生态圈 毅合捷“JRONE”品牌深耕全球售后市场

<正>近日,毅合捷"JRONE"品牌全球伙伴高峰会在无锡召开,本次大会有来自全球5大洲的30多个国家、近100个客户代表参加。此次大会分析了全球涡轮增压器后市场的机遇和挑战,共同探讨未来5年如何一起合作发展、共创事业,打造互联网化的互生、共生、再生的共赢生态圈。海外市场全面开花毅合捷汽车科技股份有限公司成立于2003年,是一家专业研发和制造涡轮增压器的国际高科技企业,销售覆盖全球100多     

逆势而上:绿源无锡基地正式启动

<正>2015年7月10日,以"绿行天下源来有你"为主题的绿源无锡基地投产仪式隆重举办,江苏省自行车电动车行业协会领导,国家轻型电动车及电池质检中心领导、绿源集团总裁胡继红,无锡基地总经理高辉以及无锡基地全体员工参加了此次仪式,共贺绿源无锡新基地建成。此次启动仪式首先由无锡基地总经理高辉向参加仪式的人员致欢迎辞,其次由当地镇政府领导、行业协会领导,绿源集团集团总裁以及当地区政府领导依次致     

搭载捷氢科技燃料电池系统的常熟氢能公交车交付

正2020年5月,捷氢科技落地常熟并设立江苏子公司,实现PROME P390的本地化生产制造,在一年不到的时间里,第一批搭载捷氢科技燃料电池系统的常熟氢能公交车即将上路。此次交付的16辆燃料电池公交车,为捷氢科技在2021年持续深入推进燃料电池商业化运营吹响了前进的号角。"捷氢科技在成立以来的两年多时间里取得了突破性进展,自主掌握了燃料电池的核心技术,     

国产化车用燃料电池动力系统的研发方向

为研发车用燃料电池动力系统,对国产与国外主要车企产品进行对比。存在主要差距有:1)国产燃料电池动力系统的输出功率和效率偏低;2)电堆功率密度不高;3)空压机的开发不足。因而,国产化燃料电池动力系统的研发方向包括:提高燃料电池的功率输出和空压机的性能,使燃料电池动力系统工作在高效区,以提高整车性能;改进操作条件和材料,提高电堆电池反应面积和单位面积上的电压,以提高电堆功率密度;实现空压机的低载低压和高载高压,扩展空压机的喘振线范围,以实现高速高效。     

潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产

正2020年3月31日下午,潍柴集团董事长谭旭光宣布:潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产!这是潍柴氢燃料电池业务迈向全球一流商业化的关键一步,为山东省打造"绿色动力氢能城市"夯实了产业基础。抢占氢能产业全球先机潍柴20000台氢燃料电池发动机工厂正式投产,是国家燃料电池重大专项成果正式交付,也是山东省新旧动能转换的重大成果。     

纳威司达:看涨中国

2008年9月23日,纳威司达(Navis- tar)公司发动机部在美国阿拉巴马州Huntsville举办隆重庆典,庆祝纳威司达集团首款柴油发动机D-40投产75周年,同时宣布其全新"大缸径"重型柴油发动机生产线正式投产。在启动仪式上,纳威司达展示了它为北美CLASS 8商用卡车市场量身打造的新型MaxxForce 11和MaxxForce 13柴油发动机(关于这     

加压燃料电池发动机开发

以系统可靠性和耐久性为开发重点,通过引进空压机突破加压燃料电池发动机的技术障碍,提高系统工作压力到0.1 MPa左右.通过加压改善系统的增湿情况,提供系统工作温度,验证引进空压机的可靠性和在燃料电池系统中适应性,开发一套可用于轿车的燃料电池发动机.     

加压燃料电池发动机开发

以系统可靠性和耐久性为开发重点,通过引进空压机突破加压燃料电池发动机的技术障碍,提高系统工作压力到0．1MPa左右。通过加压改善系统的增湿情况,提供系统工作温度,验证引进空压机的可靠性和在燃料电池系统中适应性,开发一套可用于轿车的燃料电池发动机。     

东岳牵手AFCC联合开发车用燃料电池膜

近日，山东东岳集团与AFCC（奔驰福特）公司举行了联合开发车用燃料电池膜签约仪式。     

广汽日野:好口碑,赢市场

正2016年12月5日,广汽日野在沙县举行了交车仪式,福建省鸿翔汽车贸易有限公司向三明市捷安达物流有限公司交付30辆广汽日野牵引车,捷安达物流拥有广汽日野牵引车达到72辆。紧接着捷安达物流有限公司再签下10辆牵引车订单,目标2017年拥有广汽日野牵引车超过百辆。三明市捷安达物流有限公司成立至今,经过科学的管理、合     

商用车资讯

海格氢燃料客车出口实现零突破 6月17日,由苏州金龙与清华大学联合研发的海格牌氢燃料电池城市客车首次出口新加坡发车仪式在苏州举行,这是我国首次实现氢燃料电池客车的出口。此次出口新加坡的海格氢燃料电池城市客车将作为2010年8月在新加坡举办的首届青年奥运会的官方新能源示范服务车辆。     

中国重汽1000辆轿车运输车首批交付长久集团

10月12日,长久集团长久滁州专用车生产基地正式竣工投产。参会的滁州市委领导、长久物流领导、中国重汽领导共同莅临投产庆典仪式现场,瞩目见证了＂长久滁州生产基地投产庆典剪彩仪式＂、＂中国重汽、长久物流、长久专用车中置轴轿运车交付及签约仪式。