基于单片机的智能客车超载监测综合性实验

针对交通运输、交通工程专业的单片机原理及接口技术课程实验教学现状,设计了一个智能交通工程领域的综合性实验系统。该系统以STC89C52单片机为核心,使用红外光电传感器采集客车上下车人数并实时显示在中文液晶屏上,当客车发生超载情况时,通过中国移动通信网络向管辖交警无线发送预警短信,并在客车现场进行语音提示司机。通过该实验学生能够很好的学习单片机软硬件设计并应用于所学交通运输专业场合,达到了以应用型为目标的实验教学。     

“项目-任务驱动”教学模式大学生工程能力培养研究

在大力倡导工程教育专业认证的背景下,对工科专业工程应用类软件课程的教学改革势在必行。此研究基于工程教育专业认证理念和要求,对《汽车CAD/CAE》课程教学问题和现状进行分析与梳理,采用"项目-任务驱动"教学模式,以实际工程需求为依据,对教学目标、教学内容、授课方式和考核方式等方面开展教学改革,并持续反馈改进,以达到一定程度上提高学生工程能力的目的,以夯实车辆工程专业开展工程教育认证的基础。     

基于“3D打印技术”的汽车设计课程教学改革探索

汽车设计是车辆工程专业的一门专业必修课程,也是提升学生专业综合能力的一门重要课程。传统的汽车设计课程教学模式较为注重理论教学,忽视了实践教学的重要性,导致学生的创新和应用能力得不到实质有效的提升,无法实现人才培养目标与社会需求的对接。针对这种现状,本文通过3D打印技术将汽车设计课程理论教学、课内实验、课程设计教学环节进行了深度融合,培养学生工程意识及创新意识,提高学生分析问题、解决问题的能力。     

职业院校新能源汽车教学中实验教学平台的应用探索

汽车实验教学在汽车类专业技术人才培养过程中起着重要的作用,过去以提供汽车器件为主的汽车实验室已难以在当前新能源、智能化汽车发展背景下满足汽车类专业技术人才培养的需求。本文对职业院校在新能源汽车实验教学方面存在的问题进行了分析,结合职业院校既有规划、资金现状提出了建立新能源汽车实验教学平台规划管理体系、推进软硬件升级、建立实训考评系统的建设思路,在实验教学平台应用方法上提出了虚拟实验平台与实验室平台融合应用的工作思路,为相关职业院校提供参考。     

智能汽车虚拟实训仿真平台开发与应用

智能汽车涉及车辆、机械、通信、自动化等多个学科交叉融合,尚未有成熟的实验教学平台。利用PanoSim软件开发智能汽车虚拟实训仿真平台,该平台将智能汽车系统可视化显现,能够在线选取车辆模型及设置运行环境状态,实现实时虚拟仿真,仿真结束后可以调取车辆测试曲线和数据,并回放实验视频便于分析车辆运行状态,操作简便、精度可靠,能够满足教学和科研的需要。     

基于阶梯化的汽车单片机课堂项目化教学探究

针对汽车单片机实践教学中存在的学生语言基础薄弱、实践项目内容贴合汽车专业性差、教学方法模式单一的问题,提出阶梯化项目教学法对汽车单片机实践教学进行改革。具体地,以汽车应用和技能比赛为导向设计了难度阶梯化的项目实践任务,实现汽车单片机课堂与汽车专业实践接轨;融合讲授法和自主学习法提出了学生参与度阶梯化的教学方法,循序渐进培养学生专业技能和创新综合能力。实践表明,阶梯化项目设计的改革成效显著,提高了学生的学习自信和创新能力,激发了学生参加技能比赛热情,有效提升了汽车单片机课程教学质量。     

车联网治堵,有戏吗?

信息扩展:车联网,是指装载在车辆上的电子标签通过无线射频等识别技术,实现在信息网络平台上对所有车辆的属性信息和静、动态信息进行提取和有效利用,并根据不同的功能需求对所有车辆的运行状态进行有效的监管和提供综合服务。汽车数字化标准信源技术是基于RFID开发的涉车信息资源的应用技术,该项目是由国家公安部组织研发,经国家科技部认证后列为2007年"国家科技支撑计划"重点专项中进行的应用示范工程(项目编号为2008BAF31B00)。汽车     

虚拟现实技术在汽车构造实验教学中的应用分析

虚拟现实技术的出现,使其成为运用到汽车构造实验教学中的有效教学手段,借助基于虚拟现实技术下的虚拟实验平台,便于学生进行实际操作,使汽车构造实验教学的效率获得一定的提升。文章通过分析汽车构造实验教学中虚拟现实技术运用的优势,同时提出了虚拟现实技术在汽车构造实验教学中的有效应用对策。     

高校经济管理实验教学中心建设的思路及创新方案

高校经管类学科一般开设多个本科专业,涉及多个研究方向的硕士点和博士点,因此,经济管理实验教学中心的建设,必须充分体现学科的交叉性、渗透性和综合性特征。经济管理实验教学中心建设的思路和创新方案包括:完善"基础性实验——专业综合性实验——设计创新性实验——跨学科综合性实验"四层次的实验教学体系;积极推进案例教学、模拟教学;采用隔断技术布局机房以提高设备利用率等。     

新一代智能交通全出行链集成系统设计

智能网联汽车已成为汽车技术发展的大势,通过融合智能网联汽车和智慧交通技术,以自动驾驶车辆的需求为核心,应用深度学习、边缘计算以及领先水平的车路感知融合、车路云控协同等方法,构建"智能网联汽车+智能交通+智慧城市"全出行链场景,实现无人驾驶在智慧道路、智慧停车、智慧园区的综合应用,为后续工程建设、产业化落地提供强大的技术支撑,进一步推动自动驾驶产业的发展。     

汽车智能技术专业人才的工匠精神培养途径研究

正党的十九大报告指出,要培养知识型、技能型的人才,弘扬工匠精神,营造精益求精的敬业风气。在新形势背景下,在汽车智能技术专业人才培养中融入工匠精神,才能满足企业对人才的要求和适应经济发展的需要。本文以汽车智能技术专业为例,对该专业岗位工匠精神的体现、人才培养的现状、企业的人才需求状况进行分析,为提高人才培养质量,提出了汽车智能技术专业学生工匠精神的培养途径。     

“车辆能量管理及智能低碳化技术”专刊征稿通知

新一轮汽车产业变革的驱动力主要来自于能源、互联和智能三大革命。基于大数据与智能控制的能量管理相关技术凭借在节能减排领域的突出表现,成为近年来汽车产、学、研各界的研究热点。为反映车辆能量管理及智能低碳化技术的研究进展和发展趋势,广泛开展学术交流,推动该领域相关的理论与技术创新,同时加速相关技术的落地应用,《汽车工程学报》编辑部拟组织出版“车辆能量管理及智能低碳化技术”专刊(正刊)。     

智能网联汽车环境感知传感器技术课程资源开发

智能网联汽车作为整个汽车领域的新兴产业,在"1+X"证书制度的推动下,势必会给职业院校汽车专业带来巨大的改变。基于此,文章在分析智能网联汽车环境感知传感器技术课程资源开发原因的基础上,从前期调研、教学资源开发和教学实施与评价三个方面提出课程开发整套流程的思路,归纳出该课程具体的实训项目,推动职业院校汽车专业与时代接轨。     

《汽车测试技术》教学方式的探讨

基于汽车测试技术重要性的逐年增加和我校车辆工程本科专业建设的需要,《汽车测试技术》教学必须以巩固学生专业理论知识、提高学生分析能力、综合能力为目标,对课程的教学思路、教学方法进行改革。     

基于GSM的汽车智能防盗器总体硬件系统设计

本文设计的汽车智能电子防盗器主要依托GSM网络进行实时传输数据,经由单片机接收信号控制TC35i模块收发短信。运用了嵌入式技术,GSM无线通讯技术,使用手机作为控制平台。当车辆被恶意破坏时,单片机控制TC35i发送短信给车主,让车主第一时间知道车辆的情况,防止被盗。     

新工科背景下汽车电控技术远程实验教学体系建设

针对汽车电控技术课程传统实验教学中存在的不足,根据“新工科”倡导的人才培养目标要求,建设了结合阿里云、4G移动通信、汽车车载自动诊断系统（OBD）等技术的汽车电控技术远程实验教学平台。阐述了在该平台下,远程实验教学的实施过程。开发了由浅到深、由易到难的三层次远程实验项目体系,建立了“三开放、三层次、三能力、一交叉”的远程实验教学模式,使实验教学实现了网联化、远程化,突破了时间和地点限制。汽车电控技术远程实验可以有效补充实验教学内容,提高实验教学效果。     

学生自主创新实验的探索与实践

为培养具有创新能力的车辆工程专业人才,探索开展学生自主创新实验教学。针对汽车平顺性实验教学难点,基于四分之一汽车悬架模型,以学生自主设计制作平顺性模拟试验台为例开展实施。教师引导、协助学生自主规划、设计、制作等进行系统性地训练,促使学生主动获取知识,激发创新意识,提高创新技能,锻炼创新思维,有效地培养学生实践能力和创新能力。     

吉利合作Quanergy实现智能城市和自动驾驶车辆商业化部署

<正>Quanergy Systems公司宣布,已经与吉利汽车集团建立合作,双方将深入合作研发实现智能城市和自动驾驶汽车系统的商业化解决方案。在此之前,Quanergy曾在浙江省首次部署了基于激光雷达的智能城市解决方案,是由中国住房和城乡建设部资助的首个采用5G-V2X技术、自动驾驶车辆和车路合作技术以实现智能基础设施和智能车辆部署的项目。项目中的路边感     

基于中国智能汽车大赛平台的汽车智能辅助功能测试评价方法研究

以中国智能汽车大赛为平台,为智能汽车的平行泊车和垂直泊车、自动紧急制动(AEB)、车道偏离预警与保持(LDWLKA)等功能的评价规则进行设计,对各项目的车辆要求、评价要求、评测方法、成绩记录方式等核心内容进行了说明。此规则为智能汽车测试评价标准及测试评价方法制修订提供参考依据。通过举办中国智能汽车大赛,智能汽车智能辅助功能表现进行直观,准确的对比评价,为高校、科研院所、汽车企业研究无人驾驶汽车提供功能研发技术参考。     

车辆工程专业新能源汽车方向的教学建设

发展新能源汽车不仅能够节能,而且能够减少尾气排放,目前已逐渐得到人们的青睐,其使 用范围也在不断扩大。结合高校车辆工程专业新能源汽车方向的教学实际,阐述了新能源汽车的概 念、优势和技术发展趋势,对高校车辆工程专业在新能源汽车课程的建设进行了分析,并提出思考和建议。