摩托车轮胎大观园(四)

六、轮胎使用时的注意事项:1.轮胎气压:轮胎气压是要根据轮胎尺寸、车辆种类、路面情况和使用条件等因素综合来考虑决定,如果气压不合适,行车时就会破坏整车的稳定性和乘骑舒适性,而且胎压大小对整车的油耗大小影响也极为明显。当气压过大时,轮胎的接地面积减小,因而地面附着力减小,容易出现打滑现象,且缓冲性能差,乘骑舒适性降低,轮胎胎冠部位磨损加快;这样在炎热的夏季里高速行驶时特别容易出现爆胎现象。而当气压不足的     

合理选择轮胎气压的重要性

轮胎在汽车动力传动系中占有极其重要的地位,它是汽车与地面发生关系的唯一部件.其气压合理与否关系到一系列整车的性能.例如载荷能力、动力性、制动性、通过性、平顺性、操稳性、轮胎使用寿命和经济性等. (1)轮胎气压是载荷能力的标志.汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低.根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系,轮胎气压越高,载荷能力越大;气压越小,载荷能力越小.     

如何正确使用汽车轮胎

轮胎气压轮胎气压应符合有关标准要求。气压不足会加剧轮胎损坏,增加油耗。据资料介绍,气压低于标准气压的10％．轮胎的行驶里程降低12％：气压低于标准气压的20％,轮胎的行驶里程降低30％。缺气严重的,碾坏胎体。     

读编往来

@摩托车轮胎气压如何检测维护请问摩托车摩托车轮胎气压如何检测维护?(哈尔滨小陈)A:摩托车轮胎气压不当,直接影响轮胎寿命或正常行驶,若充气压力太高,就不能减低来自路面的振动,影响乘骑的舒适性,转弯时也不能保证行驶的稳定性,若轮胎充气压力过低,摩托车在行驶时轮胎会剧烈变形,将影响轮     

常见车况因素对油耗的影响

1、轮胎压力行驶中的轮胎,它的气压会因时间的推移而有微小的泄漏,每过一个月轮胎的正常泄气量约为2KPa,这微小的压力下降,就会使汽车行驶油耗增大约2%-5%。虽然这种气压的下降是逐渐出现的,不会在轮胎外形上有任何变化,乘坐的舒适程度也不会有任何的影响,但油耗却在不知不觉中增加了。随着行驶时间的延长,油耗则会出现明显地上升。所以车主应养成每月检测一次轮胎气压的习惯,并随时补充轮胎的气压。     

乘用车轮胎滚动阻力对整车动力性经济性影响的研究

该文从理论上对汽车滚动阻力对整车油耗的影响进行了分析,并运用整车CAE分析和试验进行了验证,指出了采用低滚阻轮胎能有效的降低整车油耗,并大力提倡各主机厂采用低滚阻轮胎,有利于汽车行业的节能减排,对中国汽车行业第三阶段油耗限值和企业平均油耗目标达成有较大帮助。     

关于降低汽车综合工况油耗的研究

随着我国经济的高速发展,能源紧张日趋加剧,国家对各类汽车的油耗控制日益严格,因此,国内外汽车厂商都在想方设法降低油耗。本文是对一款国产畅销A0级轿车的各项性能进行提升和试验验证研究。结果表明,更换低滚阻轮胎、调整传动系总速比、更换低粘度润滑油、调整标定策略、降低整车重量、更换EPS是降低整车综合工况油耗最直接有效的方法,以期为后期降低油耗研究提供理论基础及思路。     

商用车轮胎花纹对车辆燃油经济性的影响

轮胎作为车辆唯一与地面接触的元件,轮胎状态是整车性能表现关键的一环。轮胎花纹对汽车动力性、操控稳定性、整车舒适性和燃油经济性都存在一定影响。其中,轮胎花纹对燃油经济性的影响主要体现在对轮胎滚阻系数的影响,理清轮胎花纹形式和燃油经济性的关系对整车轮胎选型有着重要的意义。     

基于整车平台的动力学优化设计研究

以整车平台为基础,对其进行动力学优化设计,是现代汽车工程领域的一个重要研究方向。随着汽车工业的不断发展,市场竞争的加剧,汽车生产商越来越重视提高汽车的性能、安全性和经济性。在这一背景下,动力系统优化设计成为汽车工程技术人员面临的一个新的挑战与机遇。通过对整车进行优化设计,可提高整车性能、降低油耗、提高行车安全性、提高驾乘舒适性,进而提高整车的市场竞争力。     

浅析分轮位匹配轮胎花纹对整车性能的影响

汽车轮胎是汽车的行驶系统的重要组成部分,除了承载着全车重量,传递驱动转矩外,车轮还起着减震、缓冲、转向及制动的作用。轮胎对汽车的驾驶性、舒适性、燃油经济性及安全性等各方面都有着直接的影响。本文从不同花纹轮胎的性能,轮胎性能对整车性能的影响和分轮位匹配轮胎花纹的优势等方面分析,为整车提供更经济、安全、可靠的轮胎花纹的匹配方法。     

养成良好 习惯别让轮胎成行车“杀手”

知道吗?高速公路交通事故有很大比例是由于轮胎发生故障所引起的。轮胎充气不当、胎面磨损过度等,都是造成事故的杀手,因此轮胎的日常保养便成了车主关心的问题。稳定的胎压将胎压控制在标准范围内很重要,因为,胎压异常会引起轮胎局部磨损、操控舒适性降低、油耗增加等     

重型商用车汽车轮胎花纹对整车性能的影响

汽车轮胎是汽车的行驶系统的重要组成部分,对汽车保持正常的行驶起着重要的作用.除了承载着全车重量,传递驱动转矩外,车轮还还起着减震和缓冲,转向和制动的作用.轮胎对汽车的驾驶性、通过性、舒适性和安全性都有着直接的影响.文中从各轮胎花纹的性能,轮胎性能对整车性能的影响和分轮位配置花纹的优势,为整车提供更经济,安全,可靠的轮胎花纹的匹配方法.     

轮胎对轻卡直线行驶稳定性的影响分析

直线行驶稳定性是轻卡性能的重要评价指标之一,其不仅影响到驾驶舒适性,在高速工况下甚至影响到整车的安全行驶。直线行驶稳定性受整车的悬架、前后桥、轮胎、车架等影响,文章主要分析轮胎的相关特性对行驶稳定性的影响。     

动力总成悬置匹配对发动机启停抖动的影响

由于油耗法规日益严格,发动机自动启停技术已经成为行业新开发车型的基本配置之一。发动机频繁启动导致的振动极易引起乘客抱怨,因此发动机启停抖动性能越来越引起整车企业关注。良好的发动机启停抖动水平对整车NVH性能的提升有巨大作用。影响发动机启停抖动性能的因素有很多,包括启动电机、ECU控制逻辑、发动机结构及悬置性能匹配等。文章重点关注动力总成悬置匹配对发动机启停抖动的影响,对发动机启动过程及振动的传递进行了分析,通过悬置系统的优化,将整车启停抖动水平大幅降低,提高了整车舒适性。     

轿车轮胎道路试验客观评价指标及方法概述

本文全面阐述在进行轮胎的对比评价试验和认证试验时,轿车轮胎的声学性能、滚动阻力、动力学极限和耐磨性等评价指标及相应的评价方法,为不同轮胎产品间的对比,以及与轮胎相关的整车舒适性、经济性、动力学性能和可靠性的提高提供参考。     

轮胎气门嘴的使用

轮胎使用寿命的长短,主要取决于轮胎的质量及其合理地使用。实践证明只有两者有机地结合起来,才能获得较长的使用寿命。影响轮胎合理使用的因素很多,其中以轮胎气压对轮胎性能的影响较大,而造成轮胎气压降低的主要因素是气门嘴的气密性。     

轮胎选型、使用及维护中的三注意

轮胎是汽车行驶系的主要部件之一,其性能的优劣直接影响汽车的牵引性、通过性、稳定性、安全性及舒适性等。同时,由于轮胎的主要原料是天然橡胶或人工合成橡胶,价格昂贵,一辆新车轮胎的价格约占整车的20％,它的消耗费用约为汽车运输成本的10～15％,因此,能否正确使用与维护轮胎,不仅直接影响轮胎的使用寿命、整车性能的发挥和运输成本,而且还关系到乘员的人身安全。那么,在轮胎选型、使用、维护过程中应注意哪些问题呢?     

不可忽视的客车报警装置

正TPMS可以在汽车行驶时实时对轮胎气压和温度进行自动监测,对轮胎漏气、低气压和高温进行报警,从而达到预防爆胎、降低油耗、减少轮胎损耗的目的,有效提高车辆的安全性与经济性。近几年,技术性能的不断提升使得客车上的新装备、新技术、新材料、新工艺层出不穷,尤其是CAN总线网络的嵌入,把发动机运转、底盘行驶性能、电器设备和灯光开关信号等输出与输入的传感信号及控制电路上的故障都会反     

汽车轮胎气压电子实时监测系统

轮胎气压不足,将增大轮胎的弯曲变形,加快轮胎的磨损,增大车轮的滚动摩擦阻力,从而导致油耗显著增加,特别是当汽车高速行驶时,更会削弱轮胎的承载能力,导致轮胎破裂漏气。以北美市场及德国BERU公司的产品为例,介绍了轮胎压力电子实时监测系统的技术和市场方面的最新发展趋势。     

基于CRUISE的乘用车起停技术性能仿真分析

减少能源消耗,降低汽车油耗是目前汽车工业面临的严峻课题。文章通过分析起停技术原理在实际NEDC工况中的策略应用,运用CRUISE性能分析软件建立起动/停止系统仿真模型,并以某车型为例,解释了在整车匹配过程中降低油耗的控制策略及方法。结果表明,起停技术对该车型整车燃油经济性的影响约为6%,证明将起动/停止系统应用在整车上可以很好地降低整车油耗。