汽车试验场板块拼装ABS路的病害维修方法

汽车技术的发展、提升离不开汽车各项试验测试,随着我国试车场建设的不断发展,为了保证试车功能,满足运行要求,我国的汽车试验场施工技术也如火如荼的进行着。低附着路(ABS路)作为汽车试验场主要的试验道路,主要用于开展客车的转弯制动、开环试验、冰雪环境下的路面试验及ESC/TCS系统匹配及安全监测试验和开展营运车辆驾驶员主动安全驾驶技能系统培训,是汽车试验场必不可少的试验道路。ABS路翻板预制施工后板块的病害维修是目前汽车试验场养护的重点,本文详细阐述了ABS路板块预制及更换方法及过程中的ABS路平整度及摩擦系数BPN值)的保证措施。     

浅谈汽车试验场运营管理与养护管理

自改革开放以来,随着汽车工业的飞速发展,全国各地汽车试验场的建设已进入一个全新的时代。汽车试验场是重现汽车使用过程中遇到的各种道路条件和使用条件的试验场地,可进行汽车整车道路试验。试验场将实际存在的各种道路经过集中、浓缩、不失真地强化形成典型化的道路,从而满足企业对汽车新产品定型试验及强制性检验试验等方面的要求。试验场建成投入使用后,为了如何能够将试验场安全、高效、科学的运营管理与养护管理,成为了汽车试验场一个新的话题。到目前为止,未有专门运营管理与养护管理的相对标准,本文章结合多年试验场运营管理与养护管理、科研实践的经验,介绍汽车试验场运营管理与养护管理的内容与要求。     

二维码技术在汽车试验场智能化管理中的应用

汽车试验场的管理方式目前多采用道闸监控系统配合人员管理,存在安全风险高、管理效果不尽人意、场地利用率低等现象。文章结合当前运用最广泛的QR二维码设计了基于二维码技术的试验场管理系统,利用二维码技术对汽车试验场的试验车辆及人员以及试验过程进行了有效的智能化管理。     

汽车试验场道路运行安全规范建立探讨

场地试验是汽车产品研发过程中必不可少的环节。随着市场竞争加剧,是否能快速推出新产品,缩短研发周期,提高研发质量已经成为汽车企业的重要组成部分。所以在场地测试道路资源紧张的情况下,如何能够提高测试道路的容量、提高场地的利用率,同时保障汽车试验场场内安全运行,已成为试验场运营者最关注的内容。本文根据实际管理经验,拟就场内道路安全规范的建立方法进行了探讨,并提出了一种道路容量的设定方法。     

汽车电子标识在汽车试验场运营管控中的应用

安全、高效向来是汽车试验场的首要追求,准确识别试验车辆并将结果应用于运营管控是实现这一追求的基础。汽车电子标识技术可实现对行驶中车辆的自动识别和监控,相比于视频图像抓拍识别,其拥有快速精准、安全可靠、唯一性等优势,是我国道路交管体系的应用发展方向。文章根据实际管理需求,对该技术在试验场运营管控中的应用开展了研究,并通过实地验证证明,基于5.8 GHz专用短程通信（DSRC）的汽车电子标识识别技术具有一定的应用可行性。最后,结合汽车试验场运营经验,提出了四点汽车电子标识技术的具体应用方向及思路,以供国内各汽车试验场参考。     

增强汽车驾驶员视野的方法及视野发展趋势

驾驶员视野是汽车主动安全的主要内容之一,对汽车的行车安全具有非常重要的作用。本文通过对驾驶员视野的原理分析来寻求增强视野的方法,来进一步分析汽车视野的发展趋势。     

车队管理“三量化” 安全行车有保障

车队是汽车专业运输单位安全管理工作的前沿,安全管理是车队管理的基础,车队的管理好与坏,事关安全行车的大事。江苏盐阜公路运输集团大丰有限公司是大丰市唯一的汽车客运专业单位(无铁路客运站)。该公司有客、货车330余辆,驾驶员440余人。下     

中汽中心盐城汽车试验场有限公司简介

正汽车道路试验是检验车辆性能最重要、最有效的方法,汽车在道路试验中的表现直接关系到汽车产品在实际消费者手中运行的稳定性、可靠性和安全性。汽车试验场就是为了验证汽车性能而产生的,被誉为汽车产品的终极考场,各大汽车强国和汽车巨头都拥有自己高水准的汽车试验场,例如通用的密尔福德试验场、福特的密歇根试验场、奔驰的帕彭堡试验场、大众的埃拉试验场等等。     

中汽中心盐城汽车试验场有限公司简介

正汽车道路试验是检验车辆性能最重要、最有效的方法,汽车在道路试验中的表现直接关系到汽车产品在实际消费者手中运行的稳定性、可靠性和安全性。汽车试验场就是为了验证汽车性能而产生的,被誉为汽车产品的终极考场,各大汽车强国和汽车巨头都拥有自己高水准的汽车试验场,例如通用的密尔福德试验场、福特的密歇根试验场、奔驰的帕彭堡试验场、大众的埃拉试验场等等。中汽中心盐城汽车试验场有限公司由总部位于天津的中央企业——中国汽车技术研     

汽车驾驶员操作可靠性分析及评定

本文从汽车交通事故的历史数据出发，论证了汽车人一机系统中驾驶员失误率评估的重要性和迫切性，在分析影响驾驶员安全驾驶汽车能力的主要因素后，提出了驾驶员操作可靠性评定方法，确定了驾驶员的基本可靠度及其他相关参数，结果４０名驾驶员肇发的交通事故，得出驾驶员安全驾驶车的量度值，同时展望了驾驶员失误率评估的前景。     

汽车碰撞安全性能的虚拟试验技术

汽车碰撞安全性能是汽车质量的重要评价指标。本文首先分析了传统的汽车碰撞安全性能试验的方法和法规，在此基础上阐明了虚拟碰撞试验技术的优势和实施方法，最后详细介绍了虚拟试验场（VPG）技术在汽车碰撞试验中的应用。     

国内外智能网联汽车试验场的发展现状

随着智能网联汽车发展,迫切需要安全可靠的测试场进行试验。首先分析国内外传统汽车试验场的现状,发现影响建设的主要因素是场地选址和道路设计,然后针对国内外智能网联汽车试验场的发展现状,从场地规划、通讯建设和运营管理3个方面提出合理建议,最后总结出建设思路:其一,基于传统汽车试验场升级改建;其二,建设全新专用型智能网联汽车试验场。前者会受原有场地的限制影响后期发展的可扩展性。     

行车紧急度主观判断与车辆行驶控制

在交通部试验场利用动态心电分析仪、Frecord数据采集系统及动态GPS,研究驾驶员特征对紧急状况主观评价和车辆行驶控制的影响。研究表明,具有不同驾驶经验、个性、年龄特征的驾驶员对同一紧急状况做出的紧急度主观评价和制动操纵存在差异,其中驾驶经验的影响最明显。经验丰富的驾驶员采用减速度相对较小,变化相对平缓;相对于谨慎型驾驶员而言、鲁莽型驾驶员制动减速度变化剧烈;年龄对驾驶员操纵也有一定影响,通常年轻驾驶员会进行快速制动,这与驾驶员的生理状况有很大关系。研究结果可为驾驶员安全管理提供理论依据。     

山地城市公交驾驶员汽车转向灯使用特征研究

通过对山地城市公交驾驶员驾驶过程的跟车调查,选取转向灯开启率与转向灯开启时间2类数据进行对比分析,得出驾驶员对汽车转向灯的使用特性,为驾驶员的安全行车提供了依据与理论支持,同时也为山地城市公交车的安全管理提供理论依据。     

73311部队汽车连为车辆装上“黑匣子”

为了加强车辆、驾驶员安全管理,准确掌握车辆、驾驶员各种信息数据,近日,73311部队汽车连为全连所有车辆安装了“黑匣子”。该“黑匣子”主要包括汽车安全检测仪及驾驶员信息管理系统,功能主要有超速报警、情况处置、行驶状态、事故分析、违规提示等。安装后可随时抽查车辆信息菜单,能准确地掌握驾驶员操纵汽车有无超速、超载等违规动作以及驾驶员操作动作是否规范和遵章守纪等情况,     

重视车队安全管理 减少交通事故发生

道路交通事故的频繁发生已经成为严重的社会问题。道路交通事故的发生除了驾驶员的因素外,还涉及到道路交通体系的完善程度、道路交通法规、道路使用者的安全意识及汽车制造等一系列复杂的因素。对于运输车队而言,安全管理尤为重要,而安全管理的重点主要是驾驶员和车辆。驾驶员的安全管理1.制订严格的录用与考核制度任何一家运输公司都希望招聘到安全意识强、驾驶技能娴熟的优秀驾驶员;但我国目前车辆驾驶员从业人员的整体文化水平较低,很少经过专业培训,驾驶学员仅凭86h的驾驶培     

汽车驾驶员主动安全性因素的辨识与分析

汽车驾驶的安全性,取决于汽车自身安全性能与驾驶员的安全操控。汽车驾驶员主动提升安全意识,可以有效规避汽车风险的出现。基于汽车驾驶需求对主动安全性因素进行分析,并合理对相关因子进行优化,以提升汽车使用的整体安全性。就汽车驾驶员主动安全性因素的辨识与分析阐述。     

浅析驾驶员心理因素与安全行车的关系

随着社会经济的发展,我国车辆日益增多,驾驶员的数量也与日俱增,这一情况对道路交通的安全管理提出了更高的要求。本文通过对安全行车的分析认为,汽车驾驶员在行车途中由于种种心理原因,对交通法规中的一些规定有禁不止、明知故犯,导致交通事故发生。驾驶员行车中的心理原因与安全行车有着密切的关系,驾驶员的心理对安全行车有着至关重要的影响。     

海拉公司的新型车灯控制系统

目前,汽车交通信息的接受与事故的预防仍然要由汽车驾驶员的眼睛来承担。这使得汽车驾驶员的操作强度并投有得到很大的减轻,仍要保持高度的集中,而且人的视力在条件很差的情况下,尤其是夜间行驶时会受到明显的视觉限制。据国外的资料介绍,在驾驶员安全行车所接受的所有交通路况和行车环境信息中,通过眼睛获取的可视信息约占84％,也就是说汽车驾驶员的眼睛是汽车安全行驶的主要保障。这就要求驾驶员的眼睛必须具有较好的视     

计及驾驶员操作影响的试验场载荷研究

基于试验场测得的测量轮轴头垂向力、纵向力和侧向力信号,运用载荷分析软件Tecware,通过对不同驾驶员驾驶同一车辆所得到的载荷信号进行多通道分析,并通过信号强度的差别来对比3位驾驶员在制动工况下操作强度的差异,同时运用统计学方法分析同一驾驶员在多次测量中的驾驶强度稳定性。研究结果表明,驾驶员的操作习惯对测量轮载荷大小有不可忽略的影响。该分析对试验场载荷测量时驾驶员的选择和评价也具有指导意义。