几项新技术、新材料在索道用钢丝绳生产中的应用

章根据循环式索道运载索及往复式索道牵引索对铜丝绳的使用要求，介绍在钢丝绳生产过程中采用钢丝绳预张拉技术、钢丝定尺无接头技术、高滴点油脂及合成纤维芯来提高索道用钢丝绳的使用寿命。     

我国客运索道及用钢丝绳的发展

客运索道是快速发展的运输形式，我国目前已建成约300条客运索道，现已成为线材制品企业的重要服务项目。密封钢丝绳和多种线接触钢丝绳是索道常用的钢丝制品，生产索道用钢丝绳的企业已完成大量有效的研究工作，实现了钢丝绳制造和质量水平的飞跃。     

吊桥施工质量控制技术

阐述吊桥施工的特点及影响吊桥施工质量的主要控制因素.     

国内最大索道用承载索生产装备及技术

超长度索道用钢丝绳是钢丝绳生产企业的一个难题。宁夏恒力钢丝绳股分有限公司设计制造的K-8／1650成绳机及相关生产技术的应用，解决了超长度索道用钢丝绳的国产化难题，提高了索道用钢丝绳的使用寿命。     

客运索道用钢丝绳的正确选择

本对客运索道用钢丝绳所需的结构型式及参数要求进行分析研究,提出了如何合理化地选取客运索道钢丝绳,以延长其使用寿命的建议,供设计、使用参考。     

济南建邦黄河大桥主桥设计

济南建邦黄河大桥主桥采用主跨2×300 m三塔预应力混凝土梁斜拉桥。中塔处为塔梁墩固结,边塔塔柱通过箱梁时,箱梁形成开口截面,从而主塔与塔墩固结,形成中塔固结,边塔半漂浮的体系;主梁采用单箱四室斜腹板截面,桥宽30.5m,标准索距梁段均设有横梁及横向加劲肋板;中塔柱为纵向人字型结构,边塔柱采用独柱式结构;斜拉索采用镀锌平行钢丝拉索;基础采用钻孔灌注桩基础。大桥在桥式布置、主梁、主塔构造设计等方面具有一定的技术突破与创新。     

索道钢丝绳无损检测实践

根据索道不同的结构,MTC系列钢丝绳定量检测仪在索道钢丝绳检测中的应用分为三种情况：钢丝绳上带有固定抱索器。钢丝绳上无障碍物和承载绳。     

大跨径吊桥的静力特性与动力特性分析

现阶段在桥梁设计中大跨径吊桥(悬索桥)以其优越的跨越能力越来越受到重视,但是由于跨径较大,其力学特性也较为复杂。通过建立力学模型,分析了大跨径悬索桥在不同桥塔组合时的静力特性和动力特性,结果表明多塔结构会增加主梁挠度、梁端纵向位移,从动力特性看整体刚度会有所下降,其面临的抗风安全稳定性更加严峻。     

基于无损检测结果的钢丝绳状态评价的研究初探

论述了钢丝绳失效模型,提出以钢丝绳的最大破断拉力损失作为钢丝绳强度的评价指标,并以断丝,磨损,锈蚀为例,分析了三种缺陷形式对钢丝绳状态的影响。     

智能钢丝绳检测仪的原理与应用

丝绳的安全安全问题是所有钢丝绳使用单位都必须密切关注的问题，本介绍了一种智能钢丝绳检测仪的工作原理及其应用特点，中所涉及的MTW－2A型钢丝绳检测仪为1997年原国家劳动部重点科研项目《在役钢丝绳缺陷检测及监控网络运行模式》的一部分，于1998年能过鉴定。     

大跨度悬索桥如何抗风?

1940年秋天,美国华盛顿州855m跨度的塔科马海峡吊桥(Tacoma Narrows Bridge)在8级大风作用下,发生强烈振动而坍塌。新闻传出,震撼了整个桥梁建筑工程领域。"横跨于美国华盛顿州普吉特海峡塔科马峡谷上的一座钢结构大桥被‘风’刮断了"成为日后几乎每一个建筑师都知晓的"常识"。大跨度悬索桥是一种柔性体系,对风的作用比较敏感。设计中,桥梁抗风问题往往是最重要的控制因素,必须在概念设计阶段给予认真考虑和妥善解决。这个问     

桁车卷筒钢丝绳自动排绳装置的研制与应用

结构简单，使用可靠的自动排绳装置，能使起重钢丝绳在卷筒上整齐、紧密自动排列，钢丝绳不受挤檫损伤，确保使用安全，延长使用寿命。     

谈谈索道钢丝绳检测技术

客运索道钢丝绳的检测,在国际标准《GB9075—88》规范中有着明确的规定,它关系到索道的安全运行,是一项不可缺少的技术检测工作。其检测精度的高低,直接影响判断钢丝绳的使用寿命。     

单线循环固定抱素器客运索道设计与使用中的若干问题

本详细叙述了对客运索道运载索用钢丝绳的技术要求及其合理的结构选型。同时介绍国外最近研制开发的紧密型钢丝绳的结构特点及其使用性能。根据运载索的受力状况，概述了优化运载索抗拉安全系数的必要性及其理论依据。为了正确计算固定抱索器绕过驱动轮和迂回轮时运载索在其进、出端形成的折角，首次导出能满足工程设计所需精度的计算公式。此外本还介绍了涉及单线循环式客运索道工艺设计的技术改进途径与措施。     

海流作用下海底管道膨胀弯测量误差分析

使用法兰测量仪测量海底管道膨胀弯尺寸时,测距钢丝受到重力、海流以及轴向拉力作用导致测量结果与实际尺寸存在一定的误差。使用有限元软件ABAQUS对不同长度的测距钢丝在特定海流流速、轴向拉力作用下产生的测量误差进行数值模拟,计算测距钢丝的竖向位移、水平位移、支座反力以及误差值,通过分析得出测量误差与测距钢丝长度、海流流速以及轴向拉力有关,根据测距钢丝的长度和海流流速合理调整轴向拉力可以减小测量误差,为海底管道膨胀弯测量提供借鉴。     

索道钢丝绳电容监测系统原理浅析

钢丝绳电容监测系统是指专门用来监测索道钢丝绳对地绝缘电阻的装置。章通过对该系统工作原理的分析，阐述了该监测装置在索道安全运行中的地位和作用。     

索道侧型设计研究

索道侧型设计是索道线路设计的关键环节。侧型设计的正确与否,直接关系到线路的走向,长度,高差,支架的配置,跨度大小等因素,也即关系到索道基本建设投资,施工进度以及竣工投运后的维护保养,运行成本和索道钢丝绳的使用寿命。本详细讨论了索道侧型设计应遵循的几个基本原则,介绍了侧型设计计算的步骤和方法。     

米其林推出两款16英寸轻型卡客车轮胎

全球领先的轮胎生产商米其林宣布,该公司面向中国市场推出两款16英寸轻型卡客车轮胎—米其林Agilis和XZY3。新型的花纹和胎面的设计,带来更强的抗偏磨能力;高强度胎体钢丝的应用,     

滑索设计的理论基础

滑索也称“溜索”,是一种古老的交通载物设施。随着现代旅游业的兴起,滑索已广泛用于诸如蹦极、攀岩、滑翔等体育和娱乐活动。文章主要就滑索线路的选定、钢丝绳的选择、支架和基础的设计计算等问题进行了阐述。     

巷道式通风探讨

目前在我国隧道工程建设中,利用平行导坑做为长大隧道的辅助坑道的情况日益普遍,平行相邻隧道的修建亦不时出现.针对此类双洞条件,经济合理地设计与有效地实施施工通风方案,无疑可以提高隧道施工水平.而传统的及改良的巷道式通风仍有自身难以克服的缺点,如风机布置数量多、功率大,经常移拆风机,风流方向不易控制,存在污风循环,以及难以解决多工作面施工通风等问题.本章结合工程实例,对有平行导坑的长大隧道及平行相邻长隧道的施工通风技术的改进、完善进行了系统的总结和探讨.