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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正动力锂电池产业的不断升温,吸引了越来越多外来资本的目光。在此背景下,国内动力锂电池企业的数量从2014年底的50家骤增至2016年的近150家。在动力锂电池企业300%的增速之下,对应的却是产业发展过快所带来的人才缺口。资本的急功近利,使得不少知识、技术积累薄弱的企业并无耐心去做人才的储备培养和体系的建设提升,而是投机取巧地企图通过到一线企业"挖人"的"捷径"来解决眼前之需。  相似文献   

2.
近一段时间,国家四部委发出对电动车进行规范管理的通知,国家九部委也对包括铅酸电池企业在内的重金属企业进行整治。在这样的大背景下,由中国电池工业协会和中国自行车协会联合主办,中国电池工业协会锂电池应用专业委员会承办的"全国锂电池及锂电池电动自行车产业发展研讨会",于2011年6月9日在江苏昆山华美达大酒店举行。来自电动自行车整车和锂电池生产企业、两大协会、媒体等单位的近百人参加了会议。  相似文献   

3.
<正>用大量资金和密集技术造就的锂电池,因为具备新能源和高科技的概念,受到投资者高度关注。而锂电池应用于电动自行车具有良好的市场前景,令企业趋之若鹜。大量企业进入造成良莠不齐的现象,给行业带来了焦虑与迷茫。如何将锂电池电动自行车市场做大,如何解决锂电池应用于电动自行车时出现的难题,锂电池发展过程中如何获得政府的财政支持等一系列问题,横亘在企业的面前。  相似文献   

4.
正在中国众多电池企业中,星恒电源是非常独特的一家。当众多"玩家"在磷酸铁锂电池和三元锂电池的赛道上你追我赶之时,星恒电源却独辟蹊径,将锰酸锂电池这条技术路径搞得热火朝天。在轻型电动车领域,"锰系过江龙"的名头声威赫赫。行业数据显示,2018年至2020年,星恒电源生产的轻型车用锂电池已连续3年实现全球销量第一;2020年,星恒电源全球轻型车用锂电池销量达到520万组,市占比达32.4%,遥遥领先。  相似文献   

5.
<正>在2014年7月17日上午,由天津自行车电动车行业协会主办的"推动天津电动自行车锂电池配套工作座谈会"在武清兴轮生产力促进中心会议室召开。出席会议的有天津市锂电整车企业和国内主要锂电池生产企业的技术研发、营销和采购等部门的负责人,还有企业联盟筹备负责人和专业媒体,共计70余人参会。龚孝燕理事长在座谈会上首先做了发言。她强调这次座谈会是在锂电自行车发展的关键时刻召开的,特别是受爱玛胡英华副总在天津质检院召开的电动自  相似文献   

6.
动力型锂电池作为环保、清洁和高性能的新能源,得到社会各界的广泛重视。我国政府把开发与推广新能源锂电池提到国家战略的高度来重视,从而吸引了大量的金融资本与产业资本。短短几年的时间,锂电池产业化推广进程迅猛。据悉,国内基础材料与电芯组装的制造企业不下200家,资金投入已超过250亿元人民币。但是,纯电动汽车的"四轮"必须靠电动自行车"两轮"来驱动,这样,动力锂电池的安全与性能才能有效得到掌控。而在电动自行车大规模采用锂电池的过程中,遭遇到了诸多的瓶颈,市场推广进程缓慢。2010年,国内锂电自行车销量区区20余万辆,与目前遭到诟病的铅酸电池电动自行车的数量形成巨大的反差。因此,在2011年5月4日上海新国际博览中心举办的"锂电自行车产业化与市场化推广高峰论坛"上,如何打破瓶颈、找准方向、推进市场,成为与会者最为关注的焦点。  相似文献   

7.
介绍中国自行车协会为积极鼓励引导锂电自行车发展所做的工作,指出了电动自行车整车企业和锂电池等其他配件企业在推进锂电池在电动自行车上的应用方面所做的努力,认为锂电自行车前期发展比较缓慢的状况已经在悄然地发生变化,锂电自行车突破性发展的时机已经显现。对电动自行车行业及电动自行车锂电化提出了希望。  相似文献   

8.
<正>超级电容和动力锂电池相混合的"双电"新能源公交车,弥补了单电源新能源车辆的劣势,在实现车辆瞬间快速启动的同时,也提高了系统能量回收的稳定性,有效延长了动力锂电池的使用寿命。随着传统能源逐渐枯竭,新能源汽车的发展已经引起了人们高度重视。近些年,上海浦东上南公司一直在新能源公交车领域进行尝试,采用了由上海瑞华集团提供的超级电容和动力锂电池相混合的"双电"技术,弥补了  相似文献   

9.
正根据国家"十三五"规划,到2020年我国动力锂电池要达到300~350 wh/kg的能量密度,而按照目前国内企业现有的技术水平,要在不到4年的时间里完成规划的目标显得非常紧迫。尽管该规划是针对新能源电动汽车的锂电池,但对电动自行车同样适用。一旦新能源纯电动汽车大量采用成本较低的能量密度相对较高的锂电池,无疑将对电动自行车转型与升级带来巨大的推动作用。电动自  相似文献   

10.
正作为我国电动自行车用动力锂电池正极材料、电芯与PACK开拓者之一的苏州星恒电源有限公司(简称为苏州星恒),经过10多年的发展,目前已经成为我国知名的锂电池制造企业。在这次2016中国自行车展上,本刊记者采访了该公司副总经理李声华先生。李声华先生介绍说:2015年,苏州星恒动力锂电池实现出口欧洲  相似文献   

11.
《中国自行车》2011,(5):14-15
今天,借助中国国际自行车展览会举办"2011年锂电自行车产业化与市场化推广高峰论坛"之际,作为主办方中国自行车协会的代表,我向前来参加会议的海外客人、整车企业、锂电池企业代表及媒体朋友表示热烈欢迎。  相似文献   

12.
正日本锂电池巨头松下公司,搭上了2015年最后一班中国新能源产业发展的列车,开启了在中国动力锂电池的战略布局。截止到目前,另外两家国际锂电巨头——韩国的LG化学和三星SDI的工厂已经分别在我国的南京和无锡相继竣工。由此,国内将形成新一轮中日韩锂电池制造的"三国演义"格局。据悉,松下、LG化学、三星SDI三家日韩独资企业所生产的产品具有交叉重叠  相似文献   

13.
首先,请允许我对振龙公司生产锂离子电池的举措表示祝贺。因为这说明我们行业中又多了一家生产锂电池的企业,锂电池生产企业多了就会有竞争,有  相似文献   

14.
正借助于国家财政对电动汽车产业的大力支持,我国的产业与金融资本正大举进入到动力锂电池和材料相关领域。据高工锂电(GGLL)提供的信息显示:仅去年的投资金额就高达1 500亿元人民币。今年以来,各类社会资本对电动汽车产业中的核心部分——锂电池表现出持续"疯狂"的热情,2016年前三季度动力锂电池扩产项目达78个,投资总额超过千亿。尽管我国电动汽车的发展瓶颈——高端动力锂电池仍然处于供不应求的状态,但是随着我国近几年不断加大对新  相似文献   

15.
《中国自行车》2007,(11):4-5
首先,请允许我对振龙公司生产锂离子电池的举措表示祝贺。因为这说明我们行业中又多了一家生产锂电池的企业,锂电池生产企业多了就会有竞争,有竞争就会产生活力,有竞争就会促进产业的提升,同时通过竞争也可以让使用锂电池的消费者得到更多的实惠。基于这个前提,我想要谈谈在当前锂电池应用于电动自行车上的问题。  相似文献   

16.
正电动自行车用锂电池不仅比铅酸电池有明显的能量密度高的优势,而且更具有重量轻、体积小、寿命长等诸多优点。但在实际使用中,锂电池返修率较高、维修难和维修时间长等问题却制约了锂电自行车大范围的消费与推广。业内人士认为,尽管锂电池技术与生产工艺已经相当的成熟,但由于部分锂电池电芯企业忽视生产环境的除尘、除湿和净化,导致锂电池产品质量存在致命缺陷。众所周知,粉尘、水分、金属颗粒等是锂电池电芯制造的天敌。在锂电池电  相似文献   

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《汽车与配件》2008,(24):14
大陆集团近期收购了日本专业锂电池公司英耐时(ENAX)的股份。英耐时是一家为混合动力与电动汽车生产和研发高能量、高性能锂电池的专业技术公司。双方已就为应用于未来汽车行业混合动力与电力驱动的锂电池研发成立独家合作企业的计划达成一致。大陆集团收购了英耐时16%的股份,双方将联手合作进一步改善锂电池的安全性、使用寿命和性能。  相似文献   

18.
近日,天津大学研制的"大容量、高安全性锂离子电池的关键技术及其应用"项目获得了天津市科学技术奖励一等奖,这项突破性技术开创了"智能"电池之路,突破了动力锂电池发展瓶颈,能成功地大幅提高动力电池的安全性、容量、使用寿命和比能量。  相似文献   

19.
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<正>诺雅电器:全力打造新型锂电池电动自行车以开发、生产各种锂电池电动自行车为主业的慈溪市诺雅电器有限公司天津分公司,为进一步增强产品的市场竞争力,不断拓展市场销售渠道,先后开发了一系列以高性能锂电池为动力的电动自行车新品,并不失时机地在"2009江苏国际自行车、电动车展"上强劲推  相似文献   

20.
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江南 《中国自行车》2011,(10):40-44
来自深圳的长寿命锂电池深圳市益佳通科技有限公司是一家以开发、生产各种电动车(包括电动自行车、电动三轮车,以及电动四轮车等)专用蓄电池的生产厂家。该公司针对当今高端锂电池电动自行车市场需求,经艰辛研发,终于如愿以偿,开发成功了一系列适宜电动车车辆使用的长寿命锂电池,在"2011浙江国际自行车展"上强劲推出,为诸多锂电电动车采购商  相似文献   

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