世爵将携新车参加2008北京车展

拥有150多年历史的豪华汽车品牌——世爵，将应邀参加今年在北京新国际展览中心举办的2008（第十届）北京国际汽车展览会，并将在本次展览会上首次正式向亚洲发布新款车型C8 Aileron，这款车型是世爵品牌时隔2年之后又推出的一款新车型，同时，参加此次车展的还有世爵经典跑车C8 Spyder、以及全球限量生产24台的C8 Laviolette BI2，可谓是C8新款车型和经典车型的统一亮相。     

“剪刀门”

拥有一百五十多年悠久历史的豪华汽车品牌一世爵,前不久首次正式向亚洲发布新款车型C8 Aileron。这标志着世爵C8系列又增添新的车型。     

世爵C8 Aileron Spyder首次亮相加州全球豪华车和顶级老爷车车展

世界闻名的豪华手工跑车定制商世爵,自2000年发布其第一代超跑世爵C8 Spyder之后,再次推出了全新第二代升级跑车一世爵C8 Aileron Spyder的首版原型车。C8 Aileron Spyder在Peter Hay Hill的世爵沙龙上向全球首次揭幕,并正式亮相第59届加州9日石滩全球豪华车和顶级老爷车展上的新款及概念车型区。世爵C8 Aileron Spyder搭配高质量、半自动帆布软顶。     

萨博转会世爵

1月26日．美国通用汽车公司与荷兰豪华汽车制造商世爵达成协议．世爵以支付7400万美元现金及3．26亿美元延期股票购得通用旗下汽车品牌萨博，成立萨博一世爵汽车公司．整个交易最快于2月底完成。荷兰世爵汽车公司专门生产高端跑车，其产品完全依照客户要求．手工打造。世爵去年雇员约为100人．全球共产销43辆汽车．公司市值不超过8500万美元。     

进爵之美—Spyker C8 Aileron

拥有一百五十多年悠久历史的豪华汽车品牌—世爵在2008（第十届）北京国际汽车展览会首次正式向亚洲发布了新款车型C8 Aileron，这款车型是世爵品牌时隔2年之后又推出的一款新车型，为世爵C8系列填充了新鲜血液。     

新的憧憬

最近拥有瑞典萨博汽车的荷兰世爵不断与中国几拨客户签署非约束性的谅解备忘录（MOU），从华泰汽车、庞大集团签到青年汽车。此前与中国庞大集团所签的供货合同，连续两笔合计4500万欧元的购车款可救燃眉之急。但即便如此，世爵还是被迫开始“砸锅卖铁”，把股份向中国企业割售。最近俄罗斯投资者已宣布退出竞购，买主就剩中国企业了。头轮华泰汽车与世爵在北京声势浩大地签订了MOU后，在世爵紧逼立即支付的情形下，华泰汽车幡然醒悟，     

世爵 超级越野车是一座里程碑

在第76届日内瓦车展上,在世爵汽车股份公司CEO Victor Muller先生和 Mubadala发展集团CEO Khaldoon Knalifa AI Mubarak殿下的共同揭幕下,世爵里程碑新产品“D12 Peking-to-Paris”超级多功能运动越野车(SSUV)正式向全球隆重发布。世爵SSUV的全球首次亮相标志着目前只专注于生产两座跑车的世爵汽车又增添了新的车系。     

世爵 公路上的飞机

世爵品牌诞生于1880年,由势派克兄弟创立,起初是荷兰皇室马车的御用供应商,制造过世界闻名的荷兰黄金典礼马车。1898年,与卡尔·本茨联合推出了"世爵-奔驰"汽车之后,正式步入汽车制造行业,且专门为皇室、贵族、富豪和名人造车。1903年,世爵造出了全球第一辆六缸发动机及全时四轮驱动汽车,树立了汽车制造史上的里程碑。     

超级多功能运动越野车 世爵D12 Peking-to-Paris

世爵D12Peking-to-Paris超级多功能运动越野车(SSUV)在2006北京国际汽车展上首次正式向亚洲发布,这款车型标志着原来只有两座跑车的世爵汽车增添了新的车系。为了纪念世爵汽车在1907年"不可能完成的任务"(即北京至巴黎拉力赛)中取得亚军,     

从“萨博寻亲记”看小众品牌在华发展

近来闹得沸沸扬扬的“萨博寻亲记”在国内稍有平息，经过了与华泰的“闪婚闪离”之后，萨博终于寻找到了一个有钱的亲家一庞大汽车，5月16日萨博的母公司世爵汽车发表申明，世爵已与中国最大的汽车经销商庞大集团签署合作备忘录，双方将成立50：50的合资分销渠道和一家专注于生产的合资公司。5月17日，世爵已收到庞大汽车3000万欧元的预付款。