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相似文献
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1.
随着全球液化天然气产量的迅速提高,预计将从目前的1.51亿吨增加到2010年的2.8亿吨。全球液化天然气市场大发展时代已经来到,需求量急剧增大似乎成为当前世界能源市场的焦点,于是造价昂贵的液化天然气运输船需求量也快速上升。  相似文献   

2.
张荣忠 《世界海运》2007,30(1):11-13
随着全球液化天然气产量和需求量的迅速提高,液化天然气运输船需求量也快速上升,全球液化天然气市场大发展的时代已经来到。探讨了液化天然气市场的超级循环期,美国和亚洲的液化天然气市场,以及全球液化天然气船队运力情况。  相似文献   

3.
赵希 《世界海运》1996,19(1):17-18
分析全球天然气消耗量和贸易量形势,重点分析亚太地区液化天然气运输市场的需求与供给,并给出2000年左右需求和供给的预测值。说明液化天然气运输即期市场的出现。  相似文献   

4.
液化天然气的全球市场在扩展,随着这种扩展带来了对液化天然气船的巨大需求。[第一段]  相似文献   

5.
世界液化天然气航运市场走势分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
液化天然气的全球市场在扩展,随着这种扩展带来了对液化天然气船的巨大需求。正是基于这种事实才支撑了对液化天然气的运输热潮。全球最大的经济体热切希望进口更多的液化天然气。这就意味着,除了传统的亚洲市场,许多具有活力的  相似文献   

6.
鲁佳 《中国船检》2007,(11):45-46
随着石油等能源国际市场价格飞涨,燃气消耗量不断扩大。挪威船东互保协会预计,到2030年全球天然燃气消耗量将增长70%。燃气需求量的急剧增长使不少国家已经着手采取各种措施用燃气替代石油.让原本燃气基本自给自足的英国等欧洲国家和美国由于国内燃气产量减少.不得不扩大进口量。 全球燃气使用量必将逐年增加,全球天然气产量只能增长不能减少。随着天然气运送距离的延伸.全球液化天然气(LNG)船队将持续扩大。全球越来越多的发电业、制造业、化工业、交通运输和日常生活将更大程度地依赖被称为绿色能源的天然气。 尽管天然气价格一直在全球市场发生震荡.其强劲上涨趋势显而易见。[编者按]  相似文献   

7.
美国联邦政府当局正在竭尽全力急剧发展美国液化天然气船队,因为在可以预见的将来,液化天然气(Iiquefied natumlgas)将成为仅次于石油的第二大全球能源贸易货物。因此液化天然气的运输(shipments of LNG)将继续在世界各地,尤其是在美国的大幅度发展,以便满足不断增长的能源需求量。  相似文献   

8.
《水运文献信息》2006,(1):27-27
从事风险管理业务的美国怡安保险发表一份海运风险管理报告,指出在2006至2008年间液化天然气(LNG)运输市场将有10%至12%的生产力过剩,对运价有下降的压力。报告又警告可能有LNG船公司本末倒置,以减少保养及船员培训来降低成本。因应产量上升,报告预计全球的LNG年运输量将由现时的1.51亿吨上升至2010年的2.8亿吨,升幅达85%。  相似文献   

9.
全球燃气需求量急剧增长,天然气海上运输量不断扩大。比较分析压缩天然气和液化天然气的运输性能、运输距离、运输效益等,详细介绍盘圆管路压缩天然气运输船、天然气水化运输船等最新压缩天然气运输船设计方案。  相似文献   

10.
美国联邦政府当局正在竭尽全力急剧发展美国液化天然气船队,因为在可以预见的将来,液化天然气(liquefiednaturalgas)将成为仅次于石油的第二大全球能源贸易货物。因此液化天然气的运输(shipmentsofLNG)将继续在世界各地,尤其是在美国的大幅度发展,以便满足不断增长的能源需求量。  相似文献   

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