新能源专用汽车相关政策及市场波动分析

目前,我国新能源专用汽车市场发展迅猛,市政环卫、物流等领域的需求逐年增大,总体呈增长趋势。然而,新能源汽车产业在发展初期受相关政策的影响,也令专用汽车市场呈现出较大波动。笔者系统梳理了2009年以来新能源汽车和专用汽车相关政策,并对2009—2016年新能源专用汽车市场进行了剖析,以此探讨相关政策对新能源专用汽车市场的影响。     

新能源专用汽车(物流车)或迎来快速发展时期

正我国自2009年开始大力推广应用新能源汽车以来,新能源乘用车和新能源客车产业及应用规模不断扩大,形成气候;而新能源专用汽车(及物流车)的规模一直很小,仅局限在少数城市的环卫、邮政领域。然而,随着2016年的2批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》的公布,新能源专用汽车(及物流车)或将迎来快速发展的时期。对于2016年12月28日工信部发布的第5批《新能源汽车推广应     

烟台海德首辆插电式纯电动扫路车下线

<正>近日,烟台海德专用汽车有限公司(以下简称烟台海德)传来喜讯世界上首辆插电式纯电动扫路车在该公司试制成功并下线。目前,国家大力发展新能源汽车的势头方兴未艾,国内多家专用汽车底盘及整车企业均涉足过新能源专用汽车的研发制造,业内人士普遍对新能源专用汽车未来的发展趋势持乐观态度,烟台海德这款新车一经推出,立即引起了行业的广泛关注。这款纯电动扫路车的性能优势在哪里?以及经历了怎样的诞生过程?带着上述疑问本刊记者走访了烟台海德。节能环保是最大特点烟台海德认为,扫路车在国内市场主要以政府采购为主,所     

陕汽乌海新能源专用汽车下线仪式举行

1月28日下午,陕汽乌海新能源专用汽车下线仪式举行。陕汽乌海新能源专用汽车项目总投资10亿元,于2010年8月16日开工建设。项目分两期实施,一期投资2.28亿     

吴志新:新能源专用汽车产业大有可为

<正>近几年来,在国家政策鼓励与扶持下,我国新能源专用汽车市场取得长足发展。随着国家大力发展低碳经济和企业转型升级双重需求的刺激,新能源专用汽车产业发展俨然已经成为行业关注的焦点。近日,本刊记者就行业关心的一些热点话题征求了中国汽车技术研究中心副主任吴志新的看法。他表示国家相关政策和市场需求即将出现一些新的变化,同时也将传递出多方利好消息,新能源专用车市场将迎来黄金发展机遇,未来大有可为。     

东风特汽打造无缝改装新模式

<正>12月4～5日,"专用汽车底盘、节能、新能源专用汽车底盘改进及推介研讨会"在武汉举行。会议由中国汽车工程学会专用车分会主办,东风汽车股份有限公司特种车事业部(以下简称东风特汽)协办,包括中联重科、广东粤海、东莞永强、沈阳北方交通、烟台海德在内的近50家专用汽车企业代表参加了会议。会上,东风特汽推出了包括纯电动、燃气等新能源汽车底盘在内的多款轻型车底盘,并且提出了"无缝改装"这种全新的改     

湖北东润:正在扬帆起航

正如果提到襄阳市的专用汽车产业,我们不得不提湖北东润专用汽车有限公司(以下简称湖北东润),它是襄阳市最大的专用汽车企业,在专用汽车领域,他们不断研发创新,为的是推出更好的产品。湖北东润并不满足只生产普通专用汽车,他们一直都在尝试更进一步,比如说成为一家新能源汽车生产企业。     

专用汽车底盘、节能／新能源专用汽车底盘改进及推介研讨会在武汉举办——东风股份特种车事业部致力打造底盘与上装无缝对接、实现专用整车一体化

2010年12月4～5日,武汉,专用汽车底盘、节能,／新能源专用汽车底盘改进及推介研讨会成功举办,再次显示出行业产业链之间、底盘企业和专用汽车改装企业之间鱼与水的关系。打造这种良好的关系,需要行业的共同努力。     

2022年我国专用汽车市场走势分析

基于我国专用汽车当前面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力,预测2022年专用汽车销量相较2021年有所回落。同时基于大吨小标治理、新能源补贴退坡、基建投资适度超前等利好因素,预测2022年我国专用汽车销量仍会保持较高水平。     

东风特汽推出新能源底盘

2010年12月4～5日,"专用汽车底盘、节能、新能源专用汽车底盘改进及推介研讨会"在武汉举行。会议由中国汽车工程学会专用车分会主办,东风汽车股份有限公司特种车事业部(以下简称东风特汽)协办     

激发新动能,销量创新高——2021上半年新能源专用车市场特点总结

根据最新终端上牌信息,2021年6月国内新能源专用车(含物流车、专用汽车,下同)销售1.29万辆,同比大涨99%;2021上半年新能源专用车销售5.52万辆,较2020年同期销量(1.94万辆)大涨约185%,销量创近年同期新高,领涨新能源商用车。那么2021上半年新能源专用车市场具体有哪些特点呢?下面进行简析。     

领涨商用车销量创新高，深圳成都广州居前三——2022年1-8月新能源专用车终端市场特点解析

<正>近来传统商用车市场销量下滑,而新能源专用车(编者注：包括新能源专用汽车和新能源物流车,下同)市场却迎来“高光时刻”,成为当前商用车市场的“一抹红”,引起了行业的高度关注！根据中国汽车流通协会终端上牌信息,2022年8月新能源专用车销售2.7万辆,创近年同期新高,实现同比环比双增长;1-8月销售新能源专用车15.1万辆,创近年同期新高,同比增长78%,     

专用汽车底盘、节能/新能源专用汽车底盘改进及推介研讨会在武汉举办——东风股份特种车事业部致力打造底盘与上装无缝对接、实现专用整车一体化

2010年12月4—5日,武汉,专用汽车底盘、节能/新能源专用汽车底盘改进及推介研讨会成功举办,再次显示出行业产业链之间、底盘企业和专用汽车改装企业之间鱼与水的关系。打造这种良好的关系,需要行业的共同努力。东风股份特种车事业部乃至整个东风汽车公司在行业起到了典范作用,其在国内重、中、轻型专用汽车底盘市场的绝对领先地位和市场业绩足能说明这一点。     

依托主机厂,实现改装企业更快发展——武汉市政环卫机械有限公司总经理王桂生在一研讨会上的发言(有删节)

2010年12月4—5日,武汉市政环卫机械有限公司总经理王桂生在专用汽车底盘、节能/新能源专用汽车底盘改进及推介研讨会上的发言,代表了许多改装企业的心声。下面特予刊载,相信会对底盘厂、上装厂和改装企业带来参考价值。     

21世纪专用汽车创新展望

专用汽车广泛用于社会的各领域，在社会中的地位与作用愈加明显。21世纪，创新将成为时代的主旋律，如何适应新时代的发展？专用汽车推广使用新能源汽车底盘、高新技术的专用功能装置和新材料，向绿色环保、节能、专用性更强和多功能方向发展，并通过软科学研究，把握专用汽车市场发展趋势和产品技术创新发展的方向，推进专用汽车开发、研制与生产经营的全面发展。     

电动化是环卫车的发展方向——访深圳东风汽车有限公司总经理王劲

正近几年,随着国家鼓励发展新能源汽车,并出台了相应的各项政策,新能源汽车的发展不断加快,市场热度也在不断提升。在新能源专用汽车领域,由于我国纯电动环卫车的优越性,因此研制和生产走在了其他种类的专用汽车的前面。那么,从近几年纯电动环卫车的发展情况来看,其未来发展趋势又将如何呢?本刊记者采访了近年来一直致力于发展纯电动环卫车的深圳东风汽车有限公司总经理王劲。他对今后几年我国纯电动环卫车的发展做了一定的判断。     

外资控股权放开难改专用汽车行业格局

正4月17日,国家发改委在官方网站上显示,汽车行业将分类型实行过渡期开放,2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年取消商用车外资股比限制;2022年取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制。通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制。这标志着行业内持久讨论且悬而未决的合资车企股比开放问题有了最终定论,中国汽车产业将由此迈入后合资时代。从时间表次序来看,专用汽车和新能源汽车成为首个放开的领域。股比开放后对专用汽车行业有何影响?近日记者就上述问题,独家采访了多位行业人士。     

《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二批)发布,19款专用汽车上榜

2014年10月29日,工信部和国税总局联合发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二批)公告(2014年第66号).其中,在纯电动汽车方面,乘用车28款、客车57款、货车1款、专用汽车19款;插电式混合动力汽车方面,只有13款客车入选,其余车型暂无.入选的专用汽车车型见下表.     

专用汽车未来发展的大讨论 共性技术及前沿技术发展

正2018年中国专用汽车产业发展国际论坛12月2～4日在湖北武汉隆重举行,在本次论坛上有一个非常特别引人关注的会场,那就是"关注共性技术及前沿技术发展"会场。现在,我们外部的宏观环境在不断地变化中,与此同时,我国专用汽车行业的产品技术的变革和产品结构调整是不可避免的。那么,未来我国专用汽车的趋势产品将有哪些?无人驾驶新技术和新能源专用车这些代表最先进的新产品新技术在国内的市     

随州新能源汽车联合研发中心揭牌

正5月11日,湖北省专用汽车研究院与湖北新楚风汽车股份有限公司举行新能源汽车联合研发中心签约暨揭牌仪式,开启随州市新能源汽车发展新篇章。专汽研究院成立之初,便将与核心企业在核心领域共建联合研发中心作为重点工作之一。新能源汽车是国家鼓励发展的战略新兴产业。近年来,恒天新楚风在新能源汽车上积累了丰富经验,今年斩获大批新能源物流车订单,企业对新能源汽车的创新技术更加渴求。