桥面防水层施工质量控制

文章结合山西汾离高速公路桥面铺装防水层的施工,简介了桥面防水层的施工概况,总结了桥面防水层施工质量控制方法,为我国高速公路桥面防水层的施工提供一定的参考依据。     

浅谈防水层的设计与施工

针对目前高速公路沥青混凝土桥面铺装早期破损的问题,结合津港高速公路一期工程建设中桥面防水层型式的选择与施工经验,对常见的几种防水层使用情况,以及其对桥面铺装使用寿命的影响进行了论述,对今后在桥梁的设计与施工中合理选择防水层型式有一定的参考价值。     

崖门大桥桥面粘结防水层的设计施工试验研究

针对崖门大桥桥面铺装粘结防水层的特点，对粘结防水层材料性能进行了系统的试验研究，并着重对粘结防水层的施工程序及质量控制进行了深入研究，可为相关桥面铺铺装的设计施工提供参考。     

沥青混凝土路面层间黏结强度及桥面防水层黏结强度试验研究

为了检测沥青混凝土路面层间黏结强度及桥面防水层黏结强度,开发了可用于现场和室内试验用的拉拔仪和剪切仪.用该仪器对某城际快速干线在修筑过程中进行了106个试样的现场试验,不仅得到了该快速干线沥青混凝土路面层间黏结强度及桥面防水层黏结强度的分布规律,而且对施工质量起到了监控作用.研究成果可为其他沥青混凝土路面和桥面施工质量控制提供参考.     

FYT-1型桥面防水层施工及质量控制措施

结合沙雅至阿拉尔公路塔里木河特大桥桥面防水层的施工,从防水层的技术要求、施工方法、施工中出现问题的分析与处理等方面对FYT-1型桥面防水层进行了阐述,提出了质量控制措施.实测效果表明:FYT-1型防水层在桥梁防水、层间粘结、提高桥梁砼耐久性方面效果良好.     

桥面防水漫谈

桥面防水层不良,桥面水会侵入桥梁混凝土体内腐蚀钢筋,对桥梁造成很大危害。引起桥面漏水的主要原因是:对防水层设计重视程度不够,防水材料的防水效果不佳和施工质量控制不严等。本文针对这些原因提出防止漏水的对策。并推荐了阳离子氮丁胶乳沥青、氯磺化聚乙烯密封膏等十几种防水材料供选择使用。     

漳龙高速公路桥面防水层的设置与实施

介绍了漳龙高速公路龙岩境内第三期工程桥面防水层的材料选择与施工等方面的要求。系统地总结了桥面防水层在材料选择和施工中的技术要点，达到了水泥混凝土桥面防水的预期目的，保证了桥面沥青混凝土铺装层与水泥混凝土桥面的粘接。     

桥面防水层施工技术在桥梁工程中的应用

本文结合某桥梁施工建设项目,介绍桥梁防水层施工机具的配备、材料的选择、施工方案的设计,并对桥面防水层的施工方案和施工中所需要注意的问题进行分析,对类似工程可起到借鉴作用。     

北京地区桥梁防水概述

论文通过一些桥梁破损实例,论述了桥面防水的必要性以及防水层对提高桥梁耐久性所起的重要作用。结合北京市桥面防水的发展情况,以及近年出现的问题,论证了桥面防水层在其自身所处条件下的特殊要求,探讨了桥面防水卷材的受力特点,分析了出现问题的原因,提出了解决思路和方法。     

水泥混凝土桥面防水黏结层材料性能评价分析

防水黏结层是桥面铺装的重要组成部分,桥面防水层对于桥面铺装的使用效果有重要影响,桥面防水黏结材料的选择是否合理影响着桥面的使用性能。用于桥面防水层的黏结材料类型较多,整体而言可分为涂膜类防水层、结构性防水层、卷材类防水层等,结合室内试验和试验路对不同类型防水材料做了性能评价,为桥面防水层材料的选择提供参考,并结合双层式SMA桥面铺装的特点,推荐采用热喷沥青加碎石的结构性防水层。     

跨江大桥钢桥面防水粘结层质量控制措施研究

结合安徽省芜湖长江公路二桥主桥钢桥面采用甲基丙烯酸树脂(MMA)防水粘结层的施工经验,在本项目施工环境差、工期紧及钢桥面防水层质量要求高的条件下,MMA防水粘结层施工存在诸多困难,为保质保量完成钢桥面防水粘结层的施工任务,采取了有针对性的质量控制方法及完善的质量管理措施,优质高效地完成了防水粘结层的施工任务。     

J2型单层式环氧沥青混凝土桥面铺装应用

0 引言@@预应力钢筋混凝土桥梁施工因张拉预应力不当等原因,常常使得防水层、调平层偏高,从而造成沥青混凝土桥面铺装厚度偏小,有时甚至仅可满足单层式沥青混凝土摊铺.此外,防水层、调平层在设计和施工中也常被忽视,在运营过程中出现开裂、渗水等病害,不得不进行维修;而维修也会使得防水层、调平层高度偏高,从而导致沥青混凝土桥面铺装厚度偏小.     

FYT(涂料)桥面防水层在滨博高速公路上的应用

桥梁防水层是影响桥梁使用寿命的因素之一,该文从FYT(涂料)桥面防水层的技术要求、施工准备、施工过程、出现问题的处理等几个方面介绍了防水层(FYT)在没有国家规范的情况下具体施工要求的问题。     

聚丙烯纤维混凝土在桥面上的应用

依据天津轻轨桥面纤维混凝土复合防水层施工的经验,就纤维混凝土的主要性能和用于桥面防护层的施工工艺作了简要介绍。     

湿热条件下钢桥面铺装防水粘结体系施工质量控制

针对钢桥面铺装防水粘结体系现有研究均将其作为一个整体而不予以逐层研究的不足,依托港珠澳大桥钢桥面铺装工程,在对原材料进行合格性检验及拉拔速率研究的基础上,自下而上对原材料各层或其组合开展多因素影响下质量控制研究。研究表明:(1)测试钢板+底漆、钢板+底漆+防水层、钢板+底漆+防水层+粘结层的拉拔强度,拉拔速率应分别为50、10、10 mm/min。(2)钢板应喷砂打磨至粗糙度Ⅲ级;钢桥面铺装防水粘结体系应设置底漆,底漆喷涂厚度宜为60μm;防水层厚度宜控制在2~2.5 mm,粘结层厚度宜控制在80~120μm。(3)防水粘结体系施工质量受温、湿度影响较大,施工温度宜为25℃,相对湿度不宜超过60%。     

AWP-2000纤维增强桥面防水粘结层应用与施工技术

该文通过选择新型纤维增强桥面粘结防水层来解决传统柔性防水层设置中难以解决的抗硌破问题,并对新型纤维防水层的施工技术做了较深入的介绍。     

NKY水性环氧沥青防水粘结层材料在水泥混凝土桥面上的应用研究

桥面防水层一直以来是对桥面防水起关键作用。本文首次提出NKY水性环氧沥青防水粘结材料,由于其施工方便,不撒碎石,路用性能和耐久性能突出,已逐步应用于水泥混凝土桥梁。结合某工程实际,对NKY水性环氧沥青防水粘结材料性质,施工工艺,质量控制,应用效果作了进一步分析。     

钢箱梁桥面沥青铺装施工工艺研究

为研究钢箱梁桥面沥青铺装施工技术,本文从铺装层材料、粘结材料、防水材料的选择与施工,以及钢面板表面处置工艺进行探讨,并通过实体工程验证质量控制效果,结果表明:严格控制钢面板表面预处置、粘结层施工和防水层施工质量,可保证铺装层和钢桥面粘结为一个结构整体;严格控制混合料拌和、出厂、进场温度,可保证成品混合料质量和铺装施工质量,桥面防水性能及行车舒适性较好;采用高弹沥青粘度高,并且严格控制摊铺碾压温度可保证了混合料水稳定性能和高温稳定性。     

江苏锡张高速公路SBS改性沥青桥面防水粘结层施工技术控制

本文通过对比三种桥面防水粘结层的施工方法在江苏锡张高速公路的实施效果的总结,确定本项目SBS改性沥青桥面防水层的施工工艺,以确保SBS改性沥青桥面防水粘结层的施工质量。     

钢桥面路缘石间隙防水施工质量控制

防水粘结层是整个钢桥面铺装结构形成有机整体的关键,然而常常由于细节施工质量无法保证,导致水分从铺装层或者铺装与构造物的连接部位渗入,造成整个铺装失败。钢桥面中分带路缘石间隙是最容易忽视的薄弱环节,尤其是针对跨海长桥则千里之堤毁于蚁穴,因此对此处防水层施工质量控制研究具有重要的意义和实用价值。