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相似文献
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1.
一辆1999年生产的北京切诺基越野车(BJ6420),装配直列四缸多点电控燃油喷射发动机。该车只有在怠速至中速时发动机工作正常,当发动机转速超过2500r/min时,只要加速,不管是急加速还是匀速,发动机都会“回火”,并且随着转速的升高,“回火”现象越加严重,转速继续升高时,发动机熄火,转速无法升到3500r/min以上。  相似文献   

2.
叶旋 《汽车维修》2006,(8):28-29
故障现象:一辆1995年生产的丰田皇冠3.0轿车,装备2JZ—GE型发动机。该车发动机转速低于1800r/min时正常,只要转速超过1800r/min,无论是急加速还是匀速行驶,都会出现进气管“回火”现象,且转速越高“回火”越严重。发动机转速无法升至4500r/min,最高车速低于130km/h。  相似文献   

3.
故障现象 行驶冲击。 检查分析试车发现,该车D挡起步加速升挡时没有冲击的现象,但当发动机转速升到约2500r/min后就开始出现行驶冲击的现象。将换挡杆推到“1”位置,使自动变速器始终处于1挡试车,结果发现如果用力踩加速踏板,使节气门开度较大,提速快时当发动机转速升到约2500r/min,故障同样会出现;而如果轻踩加速踏板,缓慢提速时则上述故障不再出现。连接故障检测仪检查,  相似文献   

4.
故障现象:一辆桑塔纳3000型轿车,发动机型号BKT,因撞车事故拖来厂里修理。修复后试车,冷车怠速1000r/min,热车时发动机转速升到1200r/min,有时还会升到1400r/min,加速时能升速,减速时也能降速到840r/min,但不久又升到1200r/min。试车时还发现,只要开大灯,正在1200r/min运转的发动机,转速马上就跌下来。  相似文献   

5.
一辆韩国大宇公司生产的赛手牌小轿车(装有四缸单点喷射发动机),怠速转速时高时低,高时达1500r/min,低时约850r/min,且极不稳定,类似于柴油机“游车”现象,路试中起步和低速行驶时车身发冲,中、高速加速尚好。  相似文献   

6.
韩冰 《汽车维修》2005,(7):40-40
1.汽车加速不良 故障现象:一辆上海大众POLO轿车,使用一段时间后突然出现行驶中不能加速的故障现象,发动机转速在2000r/min左右时,踩下加速踏板,有“空踏”的感觉,即发动机转速不随节气门的开大而升高。但此时若放松加速踏板然后再次踩下,发动机转速又会迅速提高。继续行驶一段里程后,若发动机转速回到2000r/min,上述故障现象又会重现。  相似文献   

7.
例一、发动机转速忽高忽低 车型:爱丽舍(16V)手动挡 行驶里程:138000km 故障现象:发动机能正常启动,加速和高速等工况运转均正常。但当节气门达到某一开度时(发动机转速升至2000~30001r/min),稍停片刻,转速又降至怠速转速(850r/min左右),然后转速又慢慢升至高转速,即所谓“游车”。将发动机转速保持在2500~3000r/min之间,  相似文献   

8.
朱华 《汽车维修》2004,(10):38-39
一辆日产蓝鸟轿车,发动机起动困难,偶尔起动后加速到2500r/min时出现“回火”现象,并且转速不再随节气门开度的增大而提高;汽车行驶无力。  相似文献   

9.
故障现象:一辆红旗CA7180A2E型轿车,行驶时动力不足,加速无力,最高车速只有140km/h,原地加油至4000r/min时,发动机出现“突、突”声,且转速不能再升高。  相似文献   

10.
故障现象:一辆奔驰560SEL轿车,据驾驶员反映,该车怠速时正常,但转速在1200~2500r/min时加速不良,而且发动机冒黑烟,转速超过3000r/min时则一切正常。  相似文献   

11.
一辆东风EQ1208G车,配装康明斯6BTAA空-空中冷发动机,行驶4000km时出现加速不良现象,奇怪的是原地加油时发动机运转正常,转速可达2600r/min,而当行车过程中油门加到最大时.最高时速仅为60km/h,此时转速不到1500r/min.在低速时加速良好,当中高速时提速较慢,爬坡无力。到底是什么原因造成发动机加速不良呢?  相似文献   

12.
故障现象 一辆大众甲壳虫轿车,累计行驶3万km,在正常情况下接通空调开关时,空调系统不工作,当把发动机加速到3000r/min时,空调系统才工作。另外,轿车在加速时有“后座”的现象。车主反映,该车刚在维修站维护过。  相似文献   

13.
故障现象:冷车时正常,但热车后便出现严重的加速不良症状,加速踏板踩到底,发动机转速最高能到3000r/min左右,然后迅速跌至2000r/min,然后又升上去,再跌下来,如此反复,转速表大幅度跳动,但怠速正常。熄  相似文献   

14.
行驶里程:65000km。故障现象:该故障车辆无论是急加速还是慢加速均会有加速不良的现象,且发动机怠速时间歇性出现抖动现象,并且还具有一定的规律性(时间间隔为5-6s,转速由700r/min 升高至1200r/min再降低至900r/min左右),踩下加速踏板提高发动机转速后,怠速抖动现象消失。故障诊断:连接TECH2调取故障码,发动机ECM内无存储故障码。重新进入发动机数据清单,查看数据流:长期燃油  相似文献   

15.
一辆桑塔纳2000GLi乘用车,采用AFE发动机,累计行程为18万km,怠速时出现发动机转速在650r/min∽1050r/min间游动,而且抖动严重,加速无力。  相似文献   

16.
故障现象汽车行驶无力,加速性能差。试车时加速不良,最高车速只有100km/h。试车检查,发动机怠速运转正常,平稳、无噪音,怠速800r/min。同时,启动正常。空载平稳加油试验,转速在800~1300r/min之间,发动机加油正常;1300r/min以上进气管出现较大“嗡、嗡”响声;加速到2300~2600r  相似文献   

17.
2006年欧Ⅲ共轨柴油依维柯,采用索菲姆S14O 43S型发动机。当停在原地、发动机转速在3400r/min时,会出现发动机故障灯闪烁,再也无法提高转速的现象。而当发动机转速低于3400r/min时,故障灯又会熄灭。再次提速,故障又重复出现。路试时车速95km/h左右时发动机故障灯闪亮,同时出现加速不上去现象,并有后挫感,只能维持原车速。松开加速踏板车速降低在95km/h以下(此时发动机转速回到3400r/min以下)时,故障灯又会熄灭。再次提速,故障又重复出现。  相似文献   

18.
故障现象一辆一汽大众迈腾轿车,发动机怠速时抖动明显,且在700r/min~1800r/min“游车”。故障诊断据车主反映,该车在行驶时一切正常,但在行驶中等信号灯或发动机回到怠速状态时,发动机工作明显抖动。  相似文献   

19.
发动机型号为VQ20DE,行驶11万km,出现加速不畅,挂D挡或R挡时,偶有发冲或升挡不柔和现象。故障诊断:首先接上诊断仪,读取故障码,显示为P0100空气流量计故障(MAF)。将故障码清除,重新读取故障码,显示系统正常。然后观察数据流,发现MAF怠速时为1.3V,加速到2000r/min时为1.8V,加速正常。然后路试,发现当出现加速不畅时,MAF的电压变化不是线性变化,而是突变,转速从1300r/min加速到2000r/min时,遇颠簸道路时,发现电压的变化是1.45V→1.8V→0.8V→1.8V。于是怀疑是MAF损坏(此时诊断仪显示MAF故障)。更换新的MAF…  相似文献   

20.
王飞 《汽车维修》2006,(7):32-33
“五一”期间与朋友结伴自驾车出游,在返回途中,车队中有一辆欧洲产的通用大宇乘用车因速度太慢停了下来,朋友喊我过去看看。我上车试了一下,发现该车提不起速,将加速踏板踩到底车速也只有50km/h左右,发动机转速在2000r/min左右。靠路边将车停下,打开发动机罩盖,起动发动机,换档手柄位于P档加速,发动机转速只能达到3000r/min,明显动力不足。  相似文献   

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