AIAG助中国汽配商出口北美

近日，美国汽车工业行动集团（AIAG）汽车零部件采购高层和供应商论坛--克莱斯勒专场在北京国际展览中心召开．本次论坛与中国国际汽车零部件博览会（CIAPE）同期举行，来自250多家中国汽车配件供应商的550位参加了此次论坛。     

2008AIAG汽车零部件采购论坛将在京举行

2008年11月13日，美国汽车工业行动集团（AIAG）在中国国际汽车零部件博览会（CIAPE）上举办“2008AIAG汽车零部件采购高层与供应商论坛”。     

每周要闻

“达美私家车及汽车零部件展”将于10月30日至11月5日在南京国际展览中心举行。同期(11月4日～11月5日)还将举办“2001年汽车零部件国际采购介绍会”,汽车零部件生产企业可以通过参加这次介绍会了解到:WTO对中国汽车零部件的影响及应对策略;汽车零部件国际采购原则及采购标准;汽车零部件国际贸易相关条例解释;汽车系统供应商中国     

为做OEM优秀供应商而努力——访上海纳铁福传动轴有限公司

鉴于中国汽车市场发展迅速,相对低廉的劳动力成本以及较高的劳动力素质,吸引了全球著名汽车公司和零部件公司纷纷在中国独资或合资建厂,并把全球采购的目标瞄准了中国。为了使广大汽车零部件供应商了解各大汽车公司对采购汽车零部件要求,本刊记者采访了上海纳铁福传动轴有限公司,试图了解福特汽车公司采购要求和全球采购认可程序,供汽车零部件企业参考。     

突破中国采购

全球采购”一直是近几年来汽车行业的热点话题。然而,几年下来,我们发现“全球采购”并不是那么简单。如何在瞬息万变的中国市场找到合适的供应商？怎么才能加入外商的“全球采购”体系？诸多问题摆到了跨国采购商和中国供应商的面前。 作为目前国内唯一一家专注于汽车采购的B2B网站,盖世汽车网正致力于搭建一个“中国采购”的信息平台。日前,本刊记者采访了盖世汽车网首席执行官陈文凯先生。[编者按]     

对汽车零部件企业质量管理创新的探讨

目前，以汽车全球研发与设计、全球采购、全球生产、全球销售与服务为标志的全球化战略不断冲击着汽车制造业。新形势要求汽车零部件供应商不断从配套系统供货向汽车零部件装配模块化生产方向发展，要求汽车零部件企业分担汽车整车企业更多的新技术和新产品的研发，汽车模块化、系统化的设计制造，质量检查，性能试验等工作。而零部件生产企业成功的关键是优化价格、保证质量和敏捷生产。因此，汽车零部件供应商除了在产品质量和成本上下功夫外，     

五年内大众在华供应商数量将削减1／3

德国大众集团打算在五年内将在华供应商数量削减三分之一,胜出的供应商将获得更好的机会来供应大众在中国的合资企业——上海大众汽车有限公司和一汽一大众汽车有限公司。大众负责人表示,为削减成本,大众两家在华合资企业采购的零部件将有75％购自相同供应商。目前,这两家合资企业仅有20％的零部件采购自相同的供应商。到2012年大众将把在华供应商数量从2007年的750家削减至不到500家,进一步将采购重心放在核心供应商上。     

自主对自主是汽车零部件企业的出路

在国产化率上升的背后，是零部件供应商大多由外方控制，并且有部分由国外采购国内组装的现状。 来自汽车工业协会的统计显示，国内零部件百强中超过60％正在由外资零配件企业控制，零部件采购的利润流失依然严重，在合资企业国产化率上升的同时，自主零部件企业的生存环境却日益艰难。     

美欧汽车零部件供应商与敏捷制造

世界汽车工业供应商贸易研讨展览会1996年10月在100年前汽车策源地底特律召开。以美、日、德汽车制造商采购部门首脑和世界汽车零部件供应商巨头共商以低成本、短周期研制开发模块化、通用化的汽车零部件、供应链管理、战略伙伴联盟和以全球化保护经营利益等问题。 1.汽车零部件模块化、系统化     

第七届AIAG汽车零部件采购高层与供应商论坛顺利落幕

第七届AIAG（美国汽车工业行动集团）汽车零部件采购高层与供应商论坛顺利于北京召开。与往年一样，AIAG的年度采购论坛得到了美国商务部、主机厂及零部件企业的大力支持。与会嘉宾及听众共近300人齐聚一堂，共同探讨了目前主机厂及零部件企业的未来发展、     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析