浅析物流卡车安全性先进技术的应用

<正>随着国家经济的持续发展,对我国重型卡车市场起到了积极的拉动作用,尤其是物流运输行业,物流行业在高速发展的同时,卡车造成的安全事故以及因车祸伤亡的人数也在不断增加,人员、车辆以及货物的"更安全"已成为一个不容忽视的社会问题,也是卡车的核心竞争力之一。为满足人们对重型卡车安全性能要求日益增加的需求,越来越多的先进技术被应用到重型卡车上。     

半开放式燃油车和电动车混合车辆路径优化问题研究

随着物流行业的迅速发展,物流运输车辆不断增加,而传统燃油汽车的使用对环境造成了一定的压力,近年来,物流电动汽车由于其节能环保的特性,得到了广泛的应用。然而由于电动汽车的充电时间较长以及运输行业的发展现状,电动汽车目前无法完全取代传统燃油汽车,两种车型同时存在于物流配送领域。文章针对半开放式多配送中心的燃油汽车和电动汽车混合车型的车辆路径优化问题进行研究,同时考虑了客户需求量、车辆载重量以及电动汽车的充电需求等约束条件,以碳排放成本、运输成本以及时间窗惩罚成本之和最小为目标建立线性整数规划数学模型,针对该问题的NP难特性,设计了改进的粒子群算法进行求解。应用佳点集理论产生初始种群,增加粒子群算法的多样性,在迭代过程中,增加局部搜索策略,避免粒子群算法陷入局部最优。实验结果表明:改进的粒子群算法获得的总成本相比标准粒子群算法获得的总成本降低5.69%,证明了该设计的改进粒子群算法在求解开放式混合车型车辆路径优化问题时的有效性;相比于不考虑碳排放的情况,考虑碳排放时传统燃油车的使用数量有所下降;相比于单一配送中心路径优化情况,开放式的多配送中心路径优化,更有利于降低物流成本。     

物流配送车需求大 车企定制方案或利好

<正>快递企业对运输车辆的需求很大,快递企业将自己称作"车轮上的企业"。那么,快递企业到底需要什么车型?在干线运输环节,一般使用5t、8t、10t、12t分体厢式车及20t、30t的半挂车。中国邮政速递车辆设备处处长曹瑞介绍,快递服务包括揽收、分拣、运输、派送环节。在物流配送的不同环节对车有不同要求,比如在揽收件环节,主要使用1.2t和2.0t的整体厢式车,1t多的厢式车使用最多。在干线运输环节,一     

同元泰:做距离客户最近的一环

<正>降低物流成本和推进物流技术装备现代化是当前我国物流业的主要任务之一。运输类专用汽车是物流行业重要的运输装备,如何提高车辆的效率是供应商和物流用户共同关注的问题。近年来,使用高强度钢板可以降低车辆自重,提升车辆的有效载荷,从而有效提高运输效率已经成为专用车企业的共识,高强度钢板的用量逐年增加。其中,同元集团在济南的服务中心——同元泰在专用车行业推广高强度钢的业绩令人瞩目,同元泰钢铁服务中心(以下简称同元泰)总经理赵延东把原因归结为公司的经营理     

平货台半挂车纵梁的设计探析

正随着我国高速公路的快速发展,公路运输成为货物运输的一种重要方式。公路运输具有铁路、水路等运输方式不可比拟的优越性,既可以实现门到门的直达运输,又可以实现甩挂运输、提高车辆的周转率,还可以与水路、铁路等运输方式组成多式联运。因而半挂汽车列车运输方式已相当普及并逐渐成为主要的货物运输方式。新版GB 1589-2016《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的实施,对物流类半     

签约中国邮政速递柳汽“私人定制”驰骋快递市场

4月24日，东风柳汽与中国邮政速递物流战略合作签约仪式，在广西柳州举行。中国邮政速递物流公司副总经理李凯、东风柳汽总经理程道然、柳州市副市长陈鸿宁等出席。 随着网购的兴起，自2011年以来，我国快递服务企业的业务量每年增长50％以上，国内快递市场发展迅猛。与此同时，如何满足“安全、及时、准确、高效”的运输需求，也成为各大快递企业面临的巨大挑战。为此，东风柳汽在行业内率先提出“私人定制”概念：从前期车辆配置、中期专业运营指导到后期“保姆式”专项服务等各个环节，为客户量身定制整套运营方案。作为国内知名快递物流车供应商，东风柳汽潜心研究最适合邮政快递行业需求的车辆：现有5t、8t、10t、12t系列邮政支线、干线用车和风行菱智末端配送邮政车等全系列产品。尤其值得一提的是，东风柳汽的快递运输车全部符合国IV排放标准，绿色环保领跑行业。     

试析日本第三方物流主力宅急便的发展战略

日本第三方物流的主力宅急便在面向经济社会发展过程中,采用到户快递的主要运行模式,形成了与国有邮政速递的竞争优势而得以迅速发展;从日本的快递公司运营战略带给我国发展现代物流一系列的思考。     

更轻更安全的车辆将成运输类半挂车的主流需求——物流用户需求调查

在国内经济不断快速发展的大环境下,国内物流运输行业发生了巨大变化。在国家鼓励物流行业发展的同时,国内有实力的物流公司正朝着集团化、大型化的方向发展,物流企业的规模化发展为用户带来的是更高效的运输模式,其优势更加凸显。作为与物流运输行业紧密相连的专用汽车行业,物流公司是专用汽车行业最主要的大客户之一,物流公司需要什么样的车辆？近两年他们对半挂车产生了怎样的需求变化？为此,     

欧曼GTL超能版大功率重卡上市

<正>福田戴姆勒汽车厂家正式公布了本款车辆的配置与标准出厂价格,高顶标准地板36.79万元,高顶高地板37.99万元。近几年,随着钢材、水泥、煤炭等建设能源类投资拉动型运输市场下滑,中国现代物流业的发展逐渐从能源型向消费型运输转变。物流运输品的价值越来越高,运输高端化、集约化趋势明显,对高品质、高效率物流装备升级的需求也越来越强烈,一款更高运营效率、更低运营成本、更长使用寿命的重卡成为新的需求。纵观一直引领全球重卡技术发展方向的欧洲主流重卡,凭借大排量、大功率、高效率不断推动物流行业发展,发动机功率集中分布在294~441 k W之间。进     

“按轴收费”政策对物流运输户的影响及措施探讨

正高速公路是物流运输的重要通道,属消费型的公共资源。高速公路网建设发展的目的在于提升公路运输效率。货运车辆是现代社会物流运输的重要工具,是物流运输用户重要的谋生工具。近年来,随着经济社会发展,我国高速公路路网建设不断推进,物流运输业随之快速发展,我国货运车辆始终保持高位增长,越来越多的货运车辆选择在高速公路上行驶,以提高货运时效;但由此也带来了高速公路上货运车辆的不断     

谈物流机动车辆及其发展趋势

一、物流机动车辆的定义物流机动车辆顾名思义指的是专门为某些领域定制、装有物流设备、具备物流功能、用于承担物流运输任务或物流作业的车辆,以满足物流领域的物流需求,包括重型厢式运输车、牵引车、汽车起重机和叉车等。通常,物流汽车是相对于普通汽车而言。普通汽     

斯堪尼亚向中国市场正式推出“黑匣子”车队管理系统

斯堪尼亚近期向中国市场推出了一款名为“黑匣子”的车队管理系统，以帮助中国的物流和运输企业通过获取和分析与车辆及驾驶员相关的绩效数据，随时掌握车辆的性能与业务进度，有效实施对驾驶员、车辆和运输的管理，提升物流运输的运营经济性。     

高效与低成本:佳吉快运制胜之道

对于物流企业而言,除了选好车,还必须具备现代化的运输管理信息系统。随着物流业务的拓展、运输车辆和人员的增加以及运输地域的扩大,仅仅依靠人力进行调配和管理已经远远无法满足一个现代物流企业的发展需求。在全国竞争激烈的物流快运企业中,创立于1993年,拥有将近20年发展历史的上海佳吉快运有限公司(CNEX)正在以稳扎稳打的态度,科学管理团队的原则,稳健发展成为国内大型运输企业集团。该公司总经理郭修明认为,目前客户更加关注服务和实效,这也成为行业的主要竞争压力。在日益激烈的竞争中,运输服务质量的要求不断提高。为了满     

物流专用车的市场机会

毫无疑问,我国物流行业的快速发展,给专用车行业带来了空前的发展机遇,成为专用车的一个全新的市场"落脚点"。不同行业对专用运输车辆个性化的需求,给专用车企业展开了丰富的想象空间。运输瓶装可乐的车与运输易拉罐装可乐的车完全不一样,这种情况在我国目前还无法想象,但是相信在不久的将来,随着我国物流运输市场的细分,功能各异的物流专用车会让你大开眼界。     

机动车综合性能检测机构的现状与发展构想

<正>随着我国经济的快速发展及道路设施的不断改善,机动车保有量急剧增加。营运车辆在道路运输迅速发展的同时以其独有的方便、快捷的优势,成为道路运输的主要力量,但是由于车辆保有量大,使用率高,因此道路运输的安全状况不容乐观。营运车辆发生的交通事故占交通事故的比率较大,除因驾驶人、道路状况及气候条件等因素外,营运车辆自身     

升级安全高效定时达卡班 三笑物流选择沃尔沃卡车全新FH

<正>日前,三笑物流定时达卡班开通庆典暨沃尔沃卡车交车仪式在三笑物流园举办。此次三笑物流购买的8辆沃尔沃全新FH460 62T高配牵引车将正式用于上海-兰州、上海-内蒙古定时达卡班新线。重视运输作业的安全性扬州三笑物流有限公司创立于1 998年,经过十余年的奋力拼搏,现已拥有各种车型车辆逾千辆,运输配送网络覆盖全国各省市县的集团型物流企业,年运输产值接近5亿元。自营分公司已遍及华东、华中、华北、     

超长超重汽车列车LHV技术综述及我国应用需解决的问题

随着我国社会经济的不断发展,商品物资的货运总量不断增加,相应道路运输条件日益改善,现有的运输车辆已经满足不了大运输量的需求。汽车列车以其装载量大、运输成本低及具有甩挂运输、区段运输、滚装运输等优点,已成为公路运输的重要车型。     

国内外中置轴挂车及汽车列车技术发展

正随着大气污染压力的增大,提高货运车辆的运输效率,减少机动车使用频次成为道路货运车辆研究的重要课题。欧美等发达国家在本世纪20～30年代开始研究中置轴货运挂车的应用,因半挂汽车列车的运输效率已经不能完全满足物流运输的发展需要,急需寻找一种更加灵活的列车形式,既解决运输车辆的大容积需求问题,又能满足甩挂运输的需要。而中置轴挂车可以与货运汽车组合,也可以与半挂汽车列车组合,形成     

我国公路运输对专用汽车的需求

我国物流运输业发展对运输车辆提出新要求改革开放以来,我国国民经济迅速发展,公路基础设施建设日新月异,公路货物运输在综合运输体系中占有越来越重要的地位。公路货物运输无论在运输量绝对水平或在全社会货物运输中所占比重均有较大幅度的提高。     

轻卡公路运输效率、成本双赢——拓展离地运输的实践

<正>面对轻卡运输逐年递增的运力不足和成本上升压力,众多轻卡厂家纷纷开始寻求相应的方案来探讨物流策略、运输方式、组合运输等以改善现状。如果能够降低运输成本,确保运力的及时供应,无疑可以在不增加甚至降低物流成本的前提下,确保整车物流的服务水平和质量。本文以跃进运输为例,探讨离地运输如何提升轻卡公路运输效率及进行成本控制。