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相似文献
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<正>尼尔森近期进行2015尼尔森汽车市场联合调研,对全国不同级别城市700位汽车购买者进行调查,包括现有车主和潜在用户,其中包含了汽车限牌研究、新能源汽车消费者研究和车身类型偏好等三份报告,对新常态下中国汽车市场的热点话题及其消费者进行解读。基于此次调研,尼尔森与中国汽车工业协会连续第四年联合发布《中国汽车消费者白皮书》。中国汽车工业协会副主席兼秘书长董扬表示:自2011  相似文献   

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底特律一位著名的汽车零售商曾说过:“任何作预测的人或多或少都有些可笑。“鉴于汽车行业的错综复杂及不同的整合程度.这话有时也有点道理。不管所谓的真实性如何.CSM近期仍进行了一项公司内部研究.并且将预测年限延长至10年。这项研究结果既有趣又有启迪作用。  相似文献   

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<正>2014年中国汽车产销分别完成2,372万辆和2,349万辆,比上年分别增长7.3%和6.9%,连续六年引领世界第一,继续成为最受关注区域市场。据预测,中国汽车产业在未来1 0年还将保持一定的增速。随着信息技术和新能源等新科技快速发展,汽车产业正面临第三次工业革命带来的机遇和挑战。新参与者跨界入局,推动汽车向智能化转型;新能源技术进步和环保压力推动汽车向电动化和轻量化转型。未来的汽车成为充满智慧的有机体,未来的交通模式也将更高效而多样。新的产业背景及新生代独特的消费  相似文献   

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张景岫 《时代汽车》2010,(11):122-122
汽车类专业高职毕业生的就业状况分析是麦可思连续四年做对中国大学毕业生的一个抽样调查,每年的抽样人数大概是40到50万人,目前累计总数量已经超过100万人。  相似文献   

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<正>中国汽车产业的政策导向性十分明显,对中国汽车产业的分析及对未来发展趋势的预测都不能绕开政府部门颁布的各项法规、文件。据统计,2014年我国共出台47项汽车行业相关政策,一系列政策的指导使得汽车工业得以健康、有序地发展,且将继续对2015年汽车市场产生巨大影响。2014年,我国汽车产销形势呈平稳微增长态势,据中国汽车工业协会统计,2014年全年汽车产销分别为2372.29万辆和2349.19万辆,同比分别增长7.26%和6.86%。众所周知,中国汽车产业的政  相似文献   

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一前十位轿车品牌销量排名据中国汽车工业协会统计,2012年1~9月,销量排名前十位的轿车品牌依次是:凯越、赛欧、福克斯、捷达、科鲁兹、帕萨特、宝来、朗逸、桑塔纳和悦动,分别销售21.44万辆、21.08万辆、18.75万辆、17.98万辆、17.37万辆、17.33万辆、16.77万辆、16.43万  相似文献   

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《汽车导购》2015,(11):192-192
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<正>根据欧洲汽车工业协会提供的数据,欧盟国家新商用车注册量在2015年已经实现连续两个月增长了。2015年二月,欧洲国家共新注册商用车135 778辆,同比增加了8.3%。其中新重卡注册量为17 185辆,同比增加了8.1%。欧盟的大国中,英国、西班牙和意大利的新商用车注册量都呈现两位数增长,而法国和德国则出现小幅下降。  相似文献   

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但凡在MAN TGX XXL牵引车驾驶室内度过一个或更多晚上的驾驶员都会对其更充裕的空间、优良的舒适性和简单实用的设置给与高度评价.躺在顶层卧铺上的驾驶员不会觉得上方空间紧张,完全可以在这个由玻璃和金属制成的箱子里安心休息.  相似文献   

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欧洲汽车工业协会概况ACEA(欧洲汽车工业协会)的成员公司包括15家乘用车和商用车制造商,各欧盟成员国的汽车协会也是欧洲汽车工业协会的合作伙伴.2008年ACEA的成员公司的总产量达到1 840万台,创造直接工作机会2307万个,并且间接给92027家庭提供了就业机会.ACEA成员每年用于研发的费用为20048欧元,这是欧洲所有的私营经济体中规模最大的.ACEA成员的总贸易贡献净值为428亿欧元,税收收入高达3781亿欧元.  相似文献   

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《汽车实用技术》2014,(1):I0002-I0002
<正>回首刚刚过去的一年,公车改革、汽车三包、最严交规并购等关键词见证着中国汽车发展进程中一个个精彩的瞬间,汽车时代的各种烦恼和惊喜也在不知不觉地影响着我们的生活。无论是喜是忧,汽车市场的车轮仍然会滚滚向前,现在,让我们一起盘点2013年的重要事件:最严交规2013年第一天,被称为史上最严交规的《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)正式实施,规定对闯红灯、遮挡车牌、酒后驾驶、超载等行为的处罚更加严厉;对驾驶员在驾驶过程中不系安全带、抽烟、打电话等行为细节有了更明确的处罚规定。',史上最严交规的施行让违规者受到处罚,让违法者更加刻骨铭心。汽车新三包10月1日国家质检总局正式宣布施行《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(简称《汽车三包规定》)。三  相似文献   

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<正>目前很多车企对于自动驾驶领域使用人工智能是可以理解的,对于营销、销售、售后、二手车、金融等业务领域应用人工智能是不知所措的,没有多少数据公司真懂数据应用。但接下来传统车企与新造车企业的竞争,很可能就是靠机器提高效率来解决。  相似文献   

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