新能源汽车产业发展突破口探寻

<正>2015年8月27日,在2015年中国(济南)小型电动车产业发展峰会上,南开大学海滨研究院副院长刘刚教授建议,山东微型电动车企业不要仅仅将市场立足在山东和全国,还要通过开源创新瞄准世界市场。同时刘刚认为,微型电动车是中国新能源汽车产业发展的突破口。新能源汽车产业发展的突破口刘刚认为,从技术可能性角度看,在2001年新能源汽车启动之日起,就存在多种技术路径选择问题。     

全球新能源汽车发展特点探析

<正>近年来,世界各国的新能源汽车几乎都出现了如火如荼的发展局面。一、行业发展特点1.美国——美国2011年的新能源汽车销量为19万辆;2012年的销量是上年的2.5倍以上,达到48.26万辆,成为当年全球第一大新能源汽车市场。在众多的新能源车型品种中,纯电动车的比重为10%多一点,混合动力车型所占比重接近90%。2014年上半年,美国的纯电动车销量为2.58万辆,同比增长15.6%;插电式混合动力车上半年的累计销量为     

绿色天天行 纯电动车导购

<正>纯电动车目前来看算是较为终端的新能源车型,2013~2015年国家会对以纯电动车为主的新能源车型进行补贴,最多可以得到"双份"补贴,也就是国家补贴+地方补贴。以北京为例,只要纳入《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中的新能源汽车,并进入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》的车型享有北京市地方补贴与国家补贴(在北京市购买新能源车的补贴与国家相一致)。这期简单介绍几款可以享受"双补"的纯电动车。     

新能源汽车发展的技术经济分析

随着新能源汽车的不断发展,呈现出多种多样的技术途径。文章从技术经济的角度分析新能源汽车技术的发展趋势,同时对中国汽车产业发展提出了3点建议,对发展新能源汽车提出政策建议。表明,未来新能源汽车将沿着混合动力／插电式复合电动车、纯电动车的路径发展,指出国家应重点投资关键技术,进一步完善国内标准法规和环保补贴标准,规范原材料市场管理,提高中国的整体竞争力。     

产业融合背景下的新能源汽车技术发展趋势研究

在大力倡导绿色节能的形势下,新能源电动车技术迅速发展,并已在全球范围内引起广泛关注。新能源汽车在动力、节能、环保、驾驶体验、后期保养等诸多方面均有显著优势,在全球市场上都有良好的发展前景。为了促进中国新能源电动车的发展,中国应大力发展新能源电动车的核心技术。     

行业

正我国新能源汽车公共充电桩数量已超16万个近日有记者从2017(合肥)国际节能与新能源汽车展览会新闻发布会上获悉,截至2017年5月,我国公共充电桩建设运营数量超过16.1万个,充电基础设施建设稳步增长。中国汽车工业进出口有限公司相关领导介绍称,目前我国的新能源汽车保有量达到100.4万辆,占全球新能源汽车保有量的50%以上。2017年1至6月新能源汽车销售19.5万辆,其中纯电动车销量占比75%。预计在未来3年内,中国新能源汽车仍将保持35%~40%的年增长率,到2020年,销量将达150万辆。     

今年10月:相聚义乌,相聚浙江展——第40届中国浙江国际自行车新能源电动车展览会暨首届电动车科技与出口博览会将于义乌举行

<正>在2019年中国国际自行车展览会期间,举行了第40届中国浙江国际自行车新能源电动车展览会暨首届电动车科技与出口博览会新闻发布会(以下简称:浙江展)。在2019年中国国际自行车展览会期间,举行了第40届中国浙江国际自行车新能源电动车展览会暨首届电动车科技与出口博览会新闻发布会(以下简称:浙江展)。     

安凯助推合肥新能源产业快速发展——合肥市召开全球首条纯电动公交线路运营5周年新闻发布会

<正>1月23日,由合肥市新能源汽车示范推广工作领导小组主持召开的"全球首条纯电动公交线路运营5周年新闻发布会"在合肥市政府会议厅召开。参与内容发布的有合肥市科技局、合肥公交集团、安徽安凯汽车股份有限公司等相关单位和企业。2010年的1月23日,全球首条纯电动公交示范运营线路——合肥18路公交线路30辆纯电动车投入运营,采用的全部为安凯纯电动车,引起了业界广泛关注。合肥市高度重视新能源公交车的发展     

东风康明斯：抢占混合动力市场先机

前不久,国家工业和信息化部召集通用、戴姆勒、国家电网等巨头及各省市的工业主管部门,在北京研究电动车的产业化和配套问题。从政府频频出手的情况可以看出,国家正在加快节能与新能源汽车政策的落实速度,这无疑增强了大家对新能源汽车的信心。因此,已经投入运营的新能源汽车具体状况,也成为了现阶段消费者最关心的问题,这在很大程度上决定新能源汽车的未来市场发展。     

法国将成为雷诺的电动车生产中心

雷诺公司新制定的生产战略将法国作为其电动车及高端车型的生产中心。雷诺将在法国集中生产高附加值车型,在法国以外的新兴市场主推其它新能源汽车及常规燃料车款。     

我国首个三元材料锂电池合资企业今年三季度批产 访上海卡耐新能源有限公司总经理于洪涛

在我国新能源汽车发展中，尤其是电动车，都涉及到锂离子蓄电池，它的性能、安全性等将影响我国新能源汽车的发展。目前国内多数企业在生产磷酸铁锂锂离子蓄电池和锰酸锂锂离子蓄电池，而国外有好多企业，如日本GS汤浅、松下、英耐时，韩国三星SDI公司、三洋电机、EVoniC等在生产三元材料锂离子蓄电池。     

动力蓄电池产品强制认证工作

“十二·五”期间是我国新能源汽车发展的重要时期。无论是新能源车10年规划中前五年,100万辆中、重度混合动力车保有量．或是“十二·五”电动车专项规划中各类电动车保有量达到百万辆的目标,都是需要实现的。而这其中的关键零部件就是动力蓄电池。     

电动车蓄电池安全性的相关探讨

随着新能源汽车的快速发展,新能源电动车的碰撞安全已经成为一个核心技术问题。新能源电动车碰撞安全应该分为汽车本身的结构安全和蓄电池安全。     

购车指南资讯

吉利明年起投放纯电动熊猫新能源车 近日，吉利集团副总裁兼研究院院长赵福全在《2011中国汽车蓝皮书论坛》上宣布，吉利决定着力发展高性能电动车和插电式混合动力车。目前吉利已获得三个纯电动车生产和销售牌照，从2012年底至2013年初将陆续投放熊猫纯电动车、帝豪EC718插电式混合动力车以及吉利lG纯电动车三款新能源车。     

北汽电动车701明年试产主要供应北京出租车市场

2009年12月23日。北汽对外展示了该公司旗下的电动车BE701车型。据北汽新能源汽车公司相关负责人透露,这款车将于明年进行小批量生产。北汽已经成立了一家动力蓄电池合资公司和一家电机合资公司,电动车701以及未来陆续推出的电动车都将采用北汽自己生产的蓄电池。     

中等职业学校新能源汽车技术专业建设研究

<正>1建设背景与依据2016年11月29日,在国务院下发的《"十三五"国家战略性新兴产业发展规划》(国发[2016]67号)文中,新能源汽车成为七大战略性新兴产业之一,文中指出要大力发展纯电动车与插电式混合动力电动车,以及提高电动车的产业化水平。截止到2018年,中国新能源汽车产销量分别为127万辆和125.6万辆,比2017年同期分别增长59.9%和     

中国小型电动汽车发展建议

在节能环保的时代主题下,国家出台了对节能汽车和新能源汽车的支持与鼓励政策,因此节能汽车和新能源汽车将获得更大的发展。首先,通过对国家新能源汽车的政策分析,指出新能源汽车尤其是纯电动车将获得更大的发展空间;其次,通过市场调研、经济性分析及技术分析等,指出节能效果在50%以上、续航里程在80km以内、总价在15万元以下的纯电动汽车,可基本满足消费者的需求,并具有很好的经济和环保效益;最后,针对中国汽车市场的特殊性,对中国车企发展新能源汽车尤其是小型电动汽车提出了建议。     

万钢:今后新能源汽车仍将以公交推广为主

<正>3月7日,十二届全国人大一次会议新闻中心召开新闻发布会。科技部部长万钢就"创新驱动发展战略"的相关问题在回答记者提问时表示,到2012年12月份全国有27800多辆新能源汽车,其中80%是公交车。今后新能源汽车仍将以公交推广为主,也要推动新能源汽车在私人领域的应用。万钢说,目前中国新能源汽车公共使用得多,个人使用得少。这主要是因为中国按照公交优先来实施新能源汽车政策。从2009年开始推广时,就在公交领域率先展开,比如公共汽车、出租车等。"由于新能源汽车的发展需要基础设施的建设、充电桩的建设等等,个人使用增长慢一些。前     

新能源汽车发展需要关注的几个新问题

<正>新能源汽车政策是不是要变天?最近,媒体报道《万钢人民日报撰文:纯电动车现短板,应尽快布局氢燃料电池车》,认为是"锂电优先的新能源汽车发展策略可能作出调整的重大信号"。还有的媒体惊呼:"新能源汽车大变天!"惊讶之下,赶紧找来万先生原文仔细阅读,2018年12月15日,他在《人民日报》第六版发表文章《促进新能源汽车产业健康发展》。     

编者的话

目前，新能源汽车已作为国家七大战略性新兴产业之一，受到国家各部委重视，推出25个城市示范运行的新能源汽车和私人购买新能源汽车财政补贴。而蓄电池是新能源汽车关键零部件，制约电动车发展瓶颈。我国国营、民营企业都对锂离子蓄电池企业进行投资，造成汽车蓄电池散、乱现象。本刊东方时评《汽车蓄电池行业应有序发展加强管理》提出了解决蓄电池散、乱的措施。本刊搜集到全球新能源汽车动力驱动系统、动力控制系统、锂离子蓄电池配套企业，将分期刊登。