上海佳豪按照国际共同规范(CSR)设计的世界首艘5.45万吨散货船顺利交船

2008年5月28日,上海佳豪船舶工程设计股份有限公司为浙海海运设计的世界首艘符合国际共同规范（CSR）要求的5．45万吨散货船一“浙海521”轮在浙江省海运集团舟山五洲船舶修造有限公司顺利交船。这艘达到国际先进水平新型船舶的问世,标志着我国船舶设计和建造技术迈上了一个新的台阶。     

中国首艘满足“共同规范”的散货船顺利交船

2008年8月，第29届奥林匹克运动会的帆船比赛将在山东省青岛市举行。自2006年始，北京奥组委委托中国船级社（CCS）对青岛立行车船实业发展有限公司所建造的2008奥帆赛工作用船艇“NSR680硬底橡皮艇”、“玻璃钢双体船”、“NSR850媒体艇”、“NSR850安保艇”、“NSR850VIP艇”等共144艘奥帆赛工作艇开展符合性公证检验，具体的图纸审查和现场检验工作由我社青岛分社执行。     

世界首艘共同结构规范散货船通过技术鉴定

世界首艘共同结构规范散货船--"浙海521"船经一年多营运情况正常,全部符合设计要求,2009年7月1 4日由上海市造船工程学会组织在上海召开了世界首艘共同结构规范散货船--"浙海521"50000吨级散货船技术鉴定会,会议由上海市造船工程学会常务理事、学术工作委员会主任缪国平教授主持,上海市科学技术委员会副总工程师王建平也参加了会议,参加鉴定会的专家还有设计大师俞宝钧研究员、顾敏童教授、李百齐研究员、倪家俊研究员、强宏兴和朱新礼教授级高工等.     

国内首艘符合共同结构规范的散货船设计探讨

介绍了散货船共同结构规范的主要特点,并以54500 dwt散货船设计为例,分析了几处船体板材厚度与母型船相比明显增大的原因。指出了散货船共同结构规范的实施给散货船设计带来的影响。     

泰州口岸船舶公司（永安新厂区）5．7万吨散货船命名

2009年9月30日，是江苏省船舶先进制造技术中心（工商登记名为：江苏现代造船技术有限公司，以下简称：中心）成立五周年的日子。五年来，该中心在江苏船舶工业的大地上，播撒着船舶建造数字化的种子，收获着科技创新的硕果。