高职院校校企合作中存在的问题分析及对策

高职教育应从职业岗位的需求出发,以实际岗位技能需求进行课程安排、专业设置和人才培养等工作,让学生获得技能及知识,成为企业需要的人才。校企合作是我国职业教育的发展趋势,如何加强校企合作,构建长效机制,已经成为高职院校的重要研究课题。对校企合作中存在的问题进行分析并提出对策。     

校企合作教学机制的探索与实践

校企合作教学工作是校企合作的重要内容,由于普遍缺乏校企合作教学机制,合作教学的深广度不够。根据南京铁道职业技术学院与南京地铁共建地铁学院的运作和实践,通过构建双主体一体化办学共同体的组织架构,在创新校企合作的体制机制的基础上,努力探索并实施校企合作教学的运行机制和保障机制,确保合作教学工作的正常开展。     

理事会制校企合作办学模式的探索与实践

目前,高职教育校企合作办学在深度、广度、成效方面,都不能很好满足高职职业教育服务经济社会发展的需要。南京地下铁道有限责任公司与南京铁道职业技术学院共建地铁学院,实行理事会领导下院长负责制,探索出一条理事会制校企合作办学模式的有效途径,实现校企"合作办学、合作育人、合作就业、合作发展",培养符合企业需要的高技能专门人才。     

资讯

轨道交通运营安全检测与评估服务中心揭牌2012年6月20日,上海工程技术大学与上海工业自动化仪表研究院产学研框架协议签约仪式暨轨道交通运营安全检测与评估服务中心成立揭牌仪式举行。双方将发挥联合科技优势,促进双方在轨道交通安全运营检测技术前沿领域的研究工作向更高水平发展。据了解,此次签约开创了上海工程技术大学在校企产学研合作领域的新模式,将构筑以产学研战略联盟为平台,学科链、专业链对接产业链的办学模式和以培养高素质应用型人才为目标的产学合作教育模式。双方将共同     

校企合作背景下多媒体动画设计专业工学结合的实践与研究

高等职业院校艺术设计人才的培养,区别于其他高等普通艺术教育,应大力推行"校企合作"的教学模式,将书本知识与工作实际相联系,紧扣职业教育,针对行业及具体岗位培养应用型专门设计人才。     

杭州地铁集团与国网杭州供电公司签约战略合作协议

<正>2017年3月28日下午,杭州地铁集团公司与国网杭州供电公司共同签约了杭州地铁电源项目战略合作协议,标志着杭州地铁电网系统建设迈出了实质性的关键一步,开启了杭州电力事业与轨道交通事业共谋发展的新篇章。根据协议,双方将合作建设杭州地铁二期、地铁三期和城际线(杭富线、杭临线)配套主变电所和外电源线路工程     

庞巴迪与上海申通地铁集团建立战略合作关系

战略合作,标志着上海申通地铁集团与庞巴迪之间确立了长期合作关系合资企业,兼融双方优势,将成为中国最先进的地铁维护和大修中心2012年12月7日,庞巴迪运输集团和上海申通地铁集团有限公司宣布,双方共同出资成立一家合资企业——申通庞巴迪(上海)轨道交通车辆维修有限公司。该合资公司将专注于中国城市轨道交通车辆的维护和维修,     

H3C安全网络技术支持城轨信息化建设

轨道交通信息化建设已经成为行业普遍关注的问题。2008年7月1日，杭州华三通信技术有限公司（H3C）与轨道交通控制与安全国家重点实验室签订了合作协议。旨在将H3C的网络设备应用于地铁基于通信列车自动控制（CBTC）的DCS系统研究。     

深化职业院校校企合作的新思路——基于企业大学视角的分析

针对目前校企合作存在的问题,利用企业大学独有的优势,构建职业院校-企业-企业大学三方互动的模式,以破解校企深度合作困境,提高职业院校的培养质量,为企业的发展提供合格的技术技能人才。     

中铁物资召开科技工作研讨会

7月22日，中国铁路物资总公司总经理宋玉芳会见了美林亚太公司工业部总经理莫睿敏女士一行，双方就相关合作事宜进行友好会谈。会谈中，宋玉芳总经理对对双方的既有合作表示了肯定，还就一些双方合作的具体事项进行了沟通，希望双方在已经建立良好合作关系的基础上不断深化合作。美林集团一行介绍了美林集团的行业优势和项目经验，表达了加强交流，扩大合作的意愿。副总经理刘国平参加了会谈。     

基于现代学徒制的校企合作长效机制研究

校企合作是学校和企业之间建立的一种合作方式。学校和企业共同招生,共同培养,在生产旺季进入企业实践、生产淡季在校进行专业知识学习。在企业实践时采用现代学徒制进行专业人才培养。这种方式有效加强了校企之间的合作,培养了实用型人才,一定程度上促进了企业的发展。     

高职院校专业教师赴企业挂职锻炼的实践与探索

本文依托郑州铁路职业技术学院和郑州轨道交通有限公司校企合作、联合办学的平台,以校企双方"专业技术人员、骨干教师互兼互聘"为背景,结合自身到轨道公司挂职锻炼的实践经验,探讨高职院校专业教师赴企业挂职锻炼的意义、现状及其制度构建。     

“校中厂”模式为校企合作共建生产性实训基地提供有益范例

"校中厂"模式下的校企合作是当前高职院校和企业共同培养高素质技能型人才的有益尝试。陕西铁路工程职业技术学院根据施工企业发展需要,结合自身实际,创新校企合作方式方法,共建生产性实训基地,取得显著成效。对"校中厂"模式的形成过程进行跟踪研究,提出了"教育资源与企业资源互融共享的探索路径"。     

南京地铁移动支付关键技术的研究及应用

随着“互联网+AFC系统”概念的提出,移动支付在轨道交通中的应用已成为行业发展趋势。介绍近几年南京地铁对移动支付关键技术的研究情况,阐述移动支付技术标准编制的理念,确立商业合作模式,对发码方式进行比选,提出城市间互联互通解决方案。工程应用时采用云计算构建互联网票务系统,提出“五+三”的融合架构模型,采用实时推送的方式,确保新型支付方式的支付数据快速、准确地送达互联网票务系统。通过AFC系统升级改造,将研究的关键技术成果应用到南京地铁移动支付升级改造项目中,实现移动支付技术在南京地铁的创新应用,为南京地铁提升企业形象,为行业发展提供借鉴和参考。     

校企共建“六位一体”多功能实训室的实践

学院与美国GE公司共同投资,深度合作,共建自动化综合实训室,可完成学生实验实训、国家职业资格认证或企业认证、毕业设计或创新设计、师资培训、对外技术培训和科技研发等六大功能,成功构建"六位一体"多功能实训基地。实训室功能完善,职业特色鲜明。校企师资捆绑共同承担人才培养、师资培训和技术培训,不仅能大幅提升学生的职业技能和职业素质,也能提升专业教师的职业素养和科研能力。而企业在获得技术支持、员工培训、潜在的设备推广和技术推广的同时,也达到了发展潜在客户的目的。校企双方找准了利益平衡点,真正实现了校企双方互惠共赢。     

第三届“智慧地铁首席信息官&总工程师国际论坛”在上海举行

正2020年7月7日,由上海交通运输研究中心与智慧地铁联盟联合主办的第三届"智慧地铁首席信息官总工程师国际论坛"在上海举行。论坛汇聚了国内外知名地铁运营商、轨道交通解决方案提供商、行业协会专家等,共同探讨智慧、高效、安全的轨道交通发展模式,发掘市场潜力,增强国际交流合作。比亚迪通信信号有限公司总经理及华东区总经理等受邀出席。大数据时代下,智能化、数据化、平台化成为轨道交通行业升级趋势。各大地铁公司纷纷以"互     

校企合作生产性实训基地研究与实践——以江西财经职业学院外贸翻译中心为例

校企合作是高职院校培养高素质高技能型人才的根本途径。创新校企合作机制体制,建设校内生产性实训基地,是实现高职教育又好又快和可持续发展的必然要求。江西财经职业学院外语系积极探索商务英语专业校企合作模式下的校内生产性实训方法与模式,建立校内外贸翻译中心,既为教师学生提供实践平台,又为地方企事业单位提供服务,也为进一步扩大合作开发校内生产性实训项目提供宝贵经验。     

基于校企合作平台的高职生就业竞争力提升对策研究

高职生的就业问题不仅影响他们自身的发展,也影响高职院校的生存和社会的稳定。校企合作平台结合行业企业和高职院校的优势,能提高职业教育质量,培养高职生的就业竞争力。本研究针对当前校企合作平台提升高职生就业竞争力存在的问题,从政府、学校、企业、学生四个层面提出了相应的解决对策。     

中车株机公司与深圳地铁集团合作研制中国标准地铁列车

正2021年7月23日,国家重大技术装备攻关工程项目——120 km/h A型中国标准地铁列车研制及试验项目合作协议签约仪式在深圳举行,这是中车株机公司与深圳地铁集团合作历程中的又一重要里程碑。根据协议,双方将重点研究城轨装备的核心技术和关键部件,实现车体、转向架、牵引、传动、制动等关键系统的自主化和技术升级,旨在打造中国标准地铁列车平台,构建城市轨道交通装备的中国标准体系。同时,双方需进一步加快智能运维技术开发与运用,研制出更加安全可靠、智慧先进、绿色节能、     

中国南车株机公司获深圳地铁1号线增购车辆大订单

<正>2012年12月28日,深圳地铁集团总经理肖民与中国南车株洲电力机车有限公司执行董事、总经理周清和共同在深圳地铁1号线增购项目15.26亿元的A型地铁车辆购销合同上签字,这是双方5年来的第四次合作。这批地铁订单将在2014年6底开始交付第一列,至2016年底全部交付完。