竞争情报咨询服务综述

在市场经济中，只要有竞争就有竞争情报。介绍了什么是竞争情报，开展竞争情报工作的竞争及工作要点，并对我国开展情报咨询工作的现状和前景作了详细的叙述和分析     

大学图书馆跨界竞争情报系统分析

竞争情报对企业的创新至关重要,本文针对在知识管理指导下构建企业竞争情报系统进行了深入研究,分析了大学图书馆开展竞争情报检索和信息咨询服务的优势,倡导创立跨界合作,科技查新中心与企业双方共赢、可持续发展的竞争情报系统模式。     

论信息时代的反竞争情报工作

本文阐述了反竞争情报对我国企业生存的重要意义及其在我国发展的现状,针对其容易发生泄漏的途径及防范措施进行了说明,并对如何在企业内部开展系统化的反竞争情报工作,这方面专业人才应具备的素质做了简要说明。     

智能高抗干扰采集系统研究

介绍了以ＡＴ８９Ｃ５２单片机为核心，综合运用故障保护电子开关、模拟隔离放大，高分辨率Ｖ／Ｆ转换等新型器件及技术的智能Ａ／Ｄ采集卡，并以此卡为基础组成采集系统的方法。     

手指静脉认证采集系统

信息社会对于系统和信息安全性要求的日益增加,促进了生物识别技术的发展.手指静脉识别技术作为新兴的生物识别手段,因其保密性更好,可靠性更高,更实用便捷,被业界称为全球顶尖的生物识别技术.本文在对手指静脉识别技术发展现状的阐述及认证原理分析的基础上,对整个手指静脉认证采集系统进行了设计.整个系统包括静脉图像采集模块和系统控制模块两大部分.其中,静脉图像采集模块用于拍摄识别过程所需要的手指轮廓图像、指腹折痕图像与静脉图像.系统控制模块用于系统控制,以实现感应手指放置、自动拍照和上传图片至PC机等一系列时序动作.通过本系统的设计实现,我们可以得到清晰的手指静脉纹路图像,为计算机后期的认证比对处理提供了可靠而有效的原始数据.     

大容量RTU系统遥信采集实时性问题研究

本文针对电气化铁道牵引供电运动监控系统中运方数据采集和控制单元，分析了目前影响ＲＴＵ系统遥信采集实时性能的主要原因，指出了对大容量ＲＴＵ系统，缩短遥信采集任务处理时间的必要。本文还提出了四种提高ＲＴＵ系统实时性的改进方案，并对这些方案加以较详细的论述。     

沪宁高速公路可变情报信息系统控制技术研究

本文通过研究高速公路事帮成因统计分析,从人体工程角度对沪宁高速公路江苏段可表报标志如何适时、科学地显示信息,以达到保证高速公路安全畅通,进行了详细介绍,概述了沪宁江苏段可变情报信息系统控制技术方法设计。     

公路货运抽样调查数据自动采集系统应用措施研究

公路货运抽样调查数据自动采集系统是利用科学技术进行数据自动采集与传输,并能避开人为干扰因素.具有很好的推广应用价值.     

基于Web服务的信息搜索机制的研究

Web Service是WWW和XML结合的全新应用，文中介绍了Web Service的实现技术及其体系结构，并在此基础上实现了企业竞争情报系统．该系统可以有效地从多个企业门户网站中自动搜索出所需要的目标网页，并具有良好的可扩展性、安全性和有效性．     

自动化收费系统在高速公路收费工作中的应用

阐述了自动化收费系统在高速公路收费工作中的应用,介绍了收费系统的硬件设备及软件构成、管理模式、工作流程和系统的运行维护,并提出了自动化收费系统的发展方向。     

城市对外交通枢纽集疏运体系规划研究

从城市对外交通枢纽对集疏运体系功能要求入手,分析了枢纽集疏运体系规划应考虑的因素及规划原则。基于对城市与区域协调发展、集疏运发展模式选择、集疏运通道布局以及规划效果评价等方面综合考虑,提出了城市对外交通枢纽集疏运体系规划思路。最后,结合南京禄口国际机场集疏运体系规划实践,进行了实际应用分析与效果评价。     

基于数据需求的高速公路信息采集点分级布设策略研究

交通采集数据反应了交通运行状况的变化,是高速公路运营管理决策的重要依据,然而有限的采集点对于整个路网来说总是稀疏的,采集的信息也是局部的、包含噪声的交通信息。本文在已有研究的基础上,分析政府交通部门、道路运营管理公司、汽车驾驶员所构成的交通信息三级消费结构特征,其中政府的宏观决策、公司的运营管理与微观的车辆诱导对信息需求相异,同样的信息来源需要面对多样的用户需求,信息采集与信息消费间存在密切联系。本文按此思路开展研究,在分析数据层次性需求的基础上,研究符合采集点布设实际需要的高速公路信息采集点的分级布局策略．     

基于GPS的不停车收费系统探讨

不停车收费系统已成为智能交通的重要组成部分,针对目前不停车收费系统发展较慢的现状,提出一种基于GPS的不停车收费系统供读者探讨,并分析了该系统的组成、工作原理及特点。     

高等级公路收费与监控系统

论述了公路监控和收费系统的组成,以及各个子系统的主要功能。     

港口物流集疏运系统网络结构优化分析

贸易的全球化对港口物流提出了越来越高的要求,而畅通无阻的集疏运网络是提高码头效率和效益的关键.本文通过对港口物流集疏运系统的分析,阐述了集疏运系统对港口物流效率发挥的重要作用,并针对集疏运网络这一环节,借鉴双层规划模型和网络流理论,结合港口网络配流的特征,建立0-1整数规划模型,以最小物流成本为基础平衡货流量,优化港口集疏运网络结构.     

校园网通信流量计费系统开发

介绍了一种校园网通信流量计费系统。以西南交通大学校园网为例，通过对校园网结构进行分析，从原理、软硬件设计等多方面详细讨论了如何开发园网通信流量计费系统，其中对网桥、ＰａｃｋｅｔＤｒｉｖｅｒ编程方法和ＴＣＰ／ＩＰ数据包进行了一定分析与研究。     

基于计算智能的高压直流输电系统自适应控制

HVDC系统的常规控制普遍采用PI控制策略,该策略是基于固定增益的稳定运行状态进行控制器设计的.由于HVDC系统的响应随运行状态的变化而改变,使得PI控制器的性能很难实现最优.本文基于计算智能理论(Computational Intelligence,CI),将粗糙集理论与粒度计算技术相结合,提出了一种新型的高压直流输电自适应控制器,该控制器可根据HVDC系统运行参数的动态变化对增益大小进行调节,从而使系统的控制性能得到优化,仿真试验结果证明了这一结论.