共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
当采用弹性理论对舰船结构进行稳定性计算时,其欧拉应力超过了材料的比例极限,可应用临界应力与欧拉应力关系曲线得到计算构件的临界应力。因此,稳定性的临界应力与欧拉应力关系曲线将影响到舰船结构的稳定性设计,乃至总纵极限强度的校核。通过对相关资料进行综合分析,就“舰船通用规范”中的稳定性临界应力与欧拉应力关系曲线问题提出了看法。 相似文献
2.
对不同硬度的调质40Cr钢喷丸后的残余应力和不同硬度的调质40Cr钢喷丸后精密车削的残余应力,进行了测试与分析。研究结果对控制和利用机械加工的残余应力,具有理论和实际意义。 相似文献
3.
本文对无加强和内环加强管节点的应力分布、应力集中系数和疲劳性能进行了试验研究和理论分析。研究结果表明,内环加强能大幅度降低管节点的应力集中系数,改善应力分布状况,并能较大地提高管节点的疲劳寿命。应力集中系数降低的幅度和疲劳寿命提高的程度与加强环的几何尺度有关。研究结果为改善管节点的疲劳性能及管节点的结构优化提供了理论和实践依据。 相似文献
4.
本文提出利用塑性增量理论编制弹塑性增量分析有限元法的计算机程序,并用其对船体舷顶角焊接头和十字焊接头的应力进行了计算,结果表明它具有较强的通用性,用于船体焊接结构力学分析是十分有效的。 相似文献
5.
对纵骨式双层圆柱壳结构应力计算方法进行了研究,在双层同心纵向加强圆柱壳假设下,建立了力学模型,利用扁壳理论以及应力函数方法建立了平衡方程,并利用梁振型函数的级数展开作为位移和应力函数的待定解,求解出内,外壳板典型部位应力,本方法计算结果与有限元计算值比较吻合,与试验测量值也吻合较好。 相似文献
6.
在地我国近50座大中型干船坞和一批船闸、水闸、船台1、重力式码头、卸煤(矿石)抗道、翻车机房和水泵站等较大型结构进行调研的基础上,对多项工程为预防温度裂缝进行研究;在一些工程中对混凝土温度场、温度应力和温度裂缝所进行的现场测试结果作了系统分析、并对温度场和温度应力进行理论计算,推荐了有效的防裂措施。 相似文献
7.
8.
文章基于温度梯度法对焊接残余应力分布进行了模拟。通过对有限元网格划分规则的讨论,确定了数值模拟过程中应力强度因子计算的最佳方案,同时,采用Green函数法以及Faulkner模型给出了残余应力作用下应力强度因子的理论值。通过有限元模拟与理论计算的结果比较,验证了常规载荷以及残余应力作用下,含中心裂纹平板以及含初始裂纹加筋板结构应力强度因子计算结果的准确性,建立了考虑残余应力影响的结构裂纹扩展模拟流程。最后,通过拉伸载荷下加筋板裂纹扩展模型试验对数值计算方法进行了验证,为加筋板结构裂纹扩展规律研究以及裂纹扩展寿命预报奠定了基础。 相似文献
9.
分析船体结构焊接残余应力对首总段/首门的影响,用振动时效的方法消除应力,介绍应力测试实现方法和振动时效工艺流程。 相似文献
10.
11.
基于应力函数法,对梯形分布载荷作用下、材料属性在厚度上任意变化的功能梯度简支梁弯曲问题的解析解进行了研究。首先引入了一个应力函数,根据平面应力问题的基本方程,得出了功能梯度梁的应力函数应满足的偏微分方程,并根据应力边界条件得出了应力函数及各向应力的表达式;进而根据功能梯度材料的本构方程和位移边界条件,得出了各向应变与位移的显式解析表达式。在算例中,分别采用文中方法和经典理论对均质各向同性梁进行求解,验证了文中方法的正确性;并求解了材料组分呈幂律分布的功能梯度梁的应力和位移分布,分析了上下表层材料的弹性模量比λ与组分材料体积分数指数 n 对应力和位移分布的影响。 相似文献
12.
本文介绍厂一艘长江干支汽车专用运输船研制工作中的结构应力试验研究侧面。提出了将长度量纲扩充为三维独立变量的组合大比尺相似模型试验方法;较为全面地研究了船体行架结构和刚架结构在多种工况下的应力分布规律;经试验应力分析及FEM理论计算证实:以点阵式支柱刚架结构代替斜杆一支柱桁架结构是可行的。 相似文献
13.
14.
T形焊接接头残余应力与变形的三维数值模拟 总被引:5,自引:0,他引:5
焊接残余应力和变形是个长期困扰船舶行业的难题。本文介绍了预测焊接残余应力和变形的基本数值理论,用MSC.Marc有限元分析软件对T形接头的焊接过程进行了实时三维数值模拟,并对焊接温度场、残余应力分布以及角变形计算结果进行了分析说明。 相似文献
15.
16.
焊后消除应力热处理工艺在海洋工程结构物制造领域得到了广泛的应用,特别是壁厚超过50mm的结构,焊接造成的残留应力的影响极大,通过这种工艺将残留在焊道中的应力尽量减少甚至消除从而保证了焊接质量和结构寿命。因此,焊后消除应力热处理工艺成为释放钢结构焊接构件中残留应力的最为广泛和有效的方法,在海洋工程导管架建造过程中受到了各方的关注和重视。 相似文献
17.
本通过理论计算和模拟试验测试,对常规潜艇舷侧阀螺柱的应力及预紧力矩的检测进行分析,并提出了现役潜艇深水作业前舷侧阀紧固螺柱预紧力矩的检测设定值。 相似文献
18.
本文提出了一种使用残余应力磁测仪进行焊缝残余应力测量时调整零位的新方法,同时简述了这种方法的基本原理,并通过试验进行了验证。该方法排除了基准探头对读数稳定性的干扰,使读数的准确性有较大提高。 相似文献
19.
基于求解环肋柱壳的传统方法和有限元法,对潜艇耐压船体在受到内压和外压时应力状态进行了研究。根据传统理论和数值计算结果,对两种状态下的应力进行了详细的对比分析,可以得出受到内压状态时应力要小,并且随着设计潜深的加大两者的偏差也会加大。研究对正确理解泵水和下潜状态下应力之间的关系以及对潜艇结构设计都有重要意义。 相似文献