共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>近年来,汽车喷烤漆房火灾事故成为机动车维修行业突出的安全隐患,为了有效遏制在用汽车喷烤漆房火灾事故多发的被动局面,切实保证安全生产。北京市交通委运输管理局依据《北京市道路运输条例》,组织有关科研单位和专家,结合本市机动车维修行业实际,制定了《在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价规则》,该地方标准于2014年4月1日正式实施。《在用汽车喷烤漆房使用安全综合评价规则》规定凡欲新购置汽车喷烤漆房的机动车企业,应选择经过交通产品认证的汽车喷烤漆房。以下是通过具备资质的评价机构综合评价的部分汽车喷烤漆房生产厂商,可以进入北京市场。 相似文献
2.
3.
正近几年间,我国从国家层面和地方层面加紧环保要求及监管力度,在汽车行业内,汽车喷烤漆房排污和汽修作业油液排污成为两大关注重点。近期,《汽车维修与保养》杂志邀请业内专家、汽车喷烤漆房及相关设备厂商、钣喷维修企业等,深度探讨汽车喷烤漆行业环保话题。 相似文献
4.
5.
6.
7.
(1)缺少与烤漆房有关的环保意识。由于国家对烤漆房在环保方面的统一要求和检测规范不像对汽车尾气那样严格,所以汽车维修企业对烤漆房在环保方面的配置基本上没有特殊要求。部分汽车维修企业甚至认为,针对烤漆房排放的燃烧废气和喷漆烟雾而加装净化装置是“舍本逐末”的投资。 相似文献
8.
正2009年北京市针对汽车喷烤漆房火灾事故的安全隐患,发布了《北京市运输管理局关于开展汽车喷烤漆房安全专项治理的通知(京运管修发[2009]6号)》,并专门编制了地方标准《在用汽车喷烤漆房安全使用综合评价规则DB11/T1038-2013》。《北京市运输管理局关于开展汽车喷烤漆房安全专项治理的通知(京运管修发[2009]6号)》中要求,"从即日(2009年1月16日)起,凡 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
14.
<正>中一汽保集团从1992年研发出国内第一台具备国际一流水平的喷烤漆房至今,已稳步成为中国汽保行业内实力雄厚的集团公司。中一汽保集团总工程师刘炜表示:"节能减排是保护自然资源与生态环境的关键所在。这就要求未来的喷烤漆房产品在设计时充分考虑废气净化处理,提高材料、能源和其他资源的使用效率。" 相似文献
15.
16.
17.
18.
19.
20.
<正>汽车喷烤漆房行业特殊,从出现、发展到现在已经70余年,产品成熟,不像其他汽保设备每年都有大量的技术更新。广州宝悦机电设备有限公司总经理张海峰说到:"2009年至今,烤漆房的改动不到整个产品的1%,都是围绕外观和控制方面改进的,但是整体是非常成熟的,基本不再改动。"至于为什么烤漆房的更新换代节奏较慢,张海峰解释道:"烤漆房的改动没那么快,主要是为了保证产品的稳定性,在电控、节能、环保三方面进行有限的改动。现在国家大力提倡环保,所以烤漆房都在增配环保 相似文献