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本文对我国设计建造的几十艘100TEU~500TEU的中小型集装箱船的型船资料进行了统计分析,并结合集装箱船的船型特点,建立了该类船的数学模型,在此基础上对我国沿海中小型集装箱船的船型方案进行了论证分析,得出了20组较优的船型中供设计部门和航运部门参考。 相似文献
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陈荣堤 《船舶设计技术交流》1994,(4):50-58
本文简述了36箱TEU集装箱船设计的基本要求,提出了小L/B集装箱船型的概念。从船型参数的选择到船模试验结果的分析研究表明,小L/B船型,只要船型参数选择适当,仍可获得令人满意的快速性能,其船身效率为1.10,总的推进系数达0.70。 相似文献
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目前越来越多的远洋承远人订造单船运力超过10000TEU的巨无霸型集装箱船舶,船厂也在尽力满足船东要求建造巨无霸型集装箱船舶。也有许多远洋承运人考虑到风险没有参与。随着成本的上涨,远洋承运人必须三思而行以作出正确抉择。 相似文献
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本文结合700FEU集装箱船,在内河双涡尾研究和550FEU集装船涡尾研究的基础上,针对本研究具体情况,简述了型线改型设计的原则性考虑和采取的技术措施。船模阻力和自航试验表明,在不影响母型和船舱容和机舱布置的前提下,可节省主机功率12.5-17.1%《 相似文献
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作者面对我国集装箱船发展方兴未艾的势头,适时地搜整和归纳关于小型集装箱船的数据和资料,并推出100TEU到500TEU的9型成功的集装箱船船型。作者在认真分析比较的基础上,向广大用户提出了合理选用这些船型的建议。 相似文献
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香港飞力船务有限公司订购的两艘500TEU集装箱船是90年代满足SOLASB-1规则新的一代集装箱船。经试航和卫导测试,船速,载重量,油耗,稳性,集坟箱装载,噪音等各主要技术指标均已达到合同要求。 相似文献
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本文介绍了由两艘巴拿马型货船 改建为两艘大型集装箱桥吊运输船的改建设计,并对其进行了综合评估,提出了适于改造成此类船舶的船型方案 相似文献
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集装箱运输发展情况 集装箱运输历经40年的不断发展,到90年代中期进入成熟发展阶段,其基本特征体现在对运输规模和综合效益的更高追求.干线船舶日趋大型化,载箱量6000TEU的第五代集装箱船(船宽40m)已投入营运,即将出现8000TEU的干线集装箱船.集装箱干线港口相对集中,形成以枢纽港为中心,以众多支线港和内陆集疏运系统为辅助的集装箱运输干、支网络. 相似文献
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本文结合渝申300TEU江型集装箱标准船型的总体设计,介绍该船在主尺度选择、快速性研究、总体布置的确定、船舶技术性能评估等方面研究情况,供设计同类船型参考。 相似文献
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主要介绍了在Foxpro环境下开发集装箱配载计算机辅助管理的方法,提出了挂造集装箱船舶配载在计算机上实现的方案。 相似文献