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相似文献
 共查询到16条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
介绍了一种基于PCI总线的虚拟仪器数据采集卡,采用S5933接口芯片,配以专用低通数字滤波器,在摆式列车的信号检测系统中实现对列车运行加速度和轨道超高信号的检测及滤波处理.通过线路试验表明,该虚拟仪器数据采集卡具有一定的实用性和优越性.  相似文献   

2.
用LabVIEW和数据采集卡实现信号检测   总被引:8,自引:0,他引:8  
介绍了虚拟仪器在铁路信号检测中的应用,具体内容包括检测系统的功能、硬件组成和软件结构。文中同时介绍了LabVIEW和数据采集卡。  相似文献   

3.
分析了摆式列车倾摆控制系统的可能故障,提出了由信号的小波变换奇异点在多尺度上的综合表现是否有突变来检测倾摆控制系统的执行器和传感器故障并对陀螺仪故障诊断进行了计算机仿真分析,结果表明,小波变换法诊断摆式列车倾摆系统故障有明显的优越性。  相似文献   

4.
在拥有CAN总线的汽车上使用虚拟仪器测试技术,利用总线的优势环境,可使汽车的检测技术更加方便、可靠。  相似文献   

5.
基于CAN总线的车站信号微机监测系统研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了车站信号监测系统的动能和特点,提出了一种基于CAN总线的微机监测系统的设计方案。并介绍了CAN总线和CAN控制器及其具体应用。  相似文献   

6.
环境实时监测中基于PCI总线的数据采集系统的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
设计一个基于PCI总线进行高速数据采集的环境实时监测系统,该系统利用S5933的FIFO实现高速数据采集,最大限度利用PCI总线的带宽和其高速传输能力。采集的数据以DMA方式直接存入指定的主机存储区,在这过程中不需要CPU干预,提高了CPU的效率。  相似文献   

7.
摆式列车是专门为曲线过多的线路设计的新型列车, 在运行中需要实时地检测线路和列车状态参数并对它们进行实时处理, 同时基于高可靠性考虑, 其测控系统对处理速度和运算精度要求非常高。介绍了以通用数字信号处理器(Digital Signal Processors, 简称DSP) 为核心, 实时对摆式列车进行测量与控制的测控系统。  相似文献   

8.
基于单轴陀螺平台的摆式列车倾摆检测系统   总被引:1,自引:2,他引:1  
提出了基于单纯陀螺平台的摆式列车检测系统,详细分析了单纯陀螺平台系统的工作原理有其在摆式列车检测中的应用。对平台系统进行的分析表明,陀螺仪的漂移和国速度计的零偏是影响平台系统工作精度的主要误差因素。  相似文献   

9.
虚拟仪器在内燃机测试中的开发应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
提出了一种由笔记本电脑及其专用数据采集器组成的内燃机测试仪器。着重就其工作原理,系统组成,特点及应用情况进行了论述。  相似文献   

10.
驼峰信号微机监测系统的数据采集   总被引:2,自引:0,他引:2  
对驼峰微机监测系统中数据采集特点进行了全面分析,指出了提高数据采集的实时性是数据采集的关键点,提出了应从4个方面来提高数据采集实时性的观点.以一个现场实际运行的系统为例,给出了系统的结构框图,并从系统结构和软件设计角度介绍了如何提高数据采集实时性的问题.  相似文献   

11.
摆式客车倾摆运动数学模型的KS函数包络   总被引:3,自引:1,他引:3  
提出了摆式客车倾摆运动规律的一种KS函数包络算法.从而避免了倾摆作动器 输出力/输出功率的中间突变,算例证明了这种方法的有效性.  相似文献   

12.
为满足汽车研发过程中道路试验数据采集的要求,开发了基于嵌入式PC的车载数据采集系统.以嵌入式PC为核心,设计了信号调理电路和数据采集硬件,定制了嵌入式操作系统XPE,并采用虚拟仪器开发平台LabVIEW开发了数据采集和处理软件.该系统具有强大的数据采集功能和通讯接口功能,实车试验表明系统性能可靠,为汽车的研究和开发提供了有力的工具.  相似文献   

13.
介绍了一在于单摆的高精度数字测量仪,采用磁电涡流阻尼和光电编码器摆角的结构,它适合于测量车体的理论与实际倾斜角的误差,从而测量对应的未平衡加速度。对测量原理进行了分析,同时介绍了实验室条件下试验的结果。  相似文献   

14.
本文就列车上水自动控制系统中的关键技术问题——列车水箱水满判据的确定,进行了研究.通过对列车水箱这一半密闭特殊容器在水满前后入水口压力变化规律的理论分析与实验研究,找出了列车水箱水满前后压力的变化规律,提出了基于压力信号的采集与处理的列车水箱水满的判断依据.  相似文献   

15.
基于数学平台的摆式列车姿态参数计算方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
在摆式列车的研制中, 研究列车未平衡加速度的测量方法是系统的关键技术之一。提出了基于“数学平台”的摆式列车姿态计算方法, 建立了“数学平台”的系统的数学模型, 研究了摆式列车姿态求解方法并进行仿真计算  相似文献   

16.
介绍了一款基于PCI04总线数据采集卡的设计方法,描述了采集卡硬件接口电路的设计,主要包括A/D转换、开关量的输入输出以及定时计数功能模块的实现.该采集卡应用于真空断路器机械特性检测仪中,实现采集模拟量,开关量以及定时计数等主要功能。  相似文献   

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