一种新型直升飞机运输半挂车探究

为了解决直升飞机的长途运输安全，介绍了集电、气、液控制于一身的一种新型直升飞机运输半挂车。该车集成了半挂车、液压升降平台、底盘装甲和活动顶篷等的功能，避免了直升飞机在运输过程中受到伤害，给用户带来巨大的经济效益。     

一种新型特种钢渣运输半挂车

针对钢铁企业环保建设中钢渣运载不便的问题,介绍了一种新型安全环保的钢渣运输半挂车。     

中集华骏首批50台散粮运输半挂车出口古巴

2008年12月27日,50台中集华骏散粮运输半挂罐车顺利下线,并通过北方工业进出口公司的验收,出口古巴。     

罐式粉煤灰运输半挂车主要结构特点

国内所使用的粉煤灰车都为气卸或自卸一种卸料方式,本文介绍了一种集气卸与自卸两种卸料方式为一体的粉煤灰运输半挂车,主要用于运输或短时贮存粉煤灰.卸料时,能通过液压举升罐体自卸出料,还可在举升罐体后,通过气力输送方式将煤灰排出.现重点介绍其液压系统和气力输送系统的工作原理和组成部分.由于目前该产品市场供应短缺,且建筑、电力、化工等行业的需求量较大,它的开发成功必然为公路散装货物运输带来更好的选择.     

侧翻半挂车结构设计及注意事项

本文介绍了侧翻半挂车的整体布置、主要结构、设计及使用注意事项。     

新型全承载式半挂车车身结构设计

介绍了新型全承载式玻璃器皿专用运输半挂车的结构功能,运用有限元软件ANSYS12.0对车身模型进行静力学和模态分析,验证了该车型结构安全可靠,并提出了全承载式车身设计时应注意的相关问题。     

凹梁式车辆运输半挂车的设计

介绍了东风汽车公司重型车厂开发设计的30t凹梁式车辆运输半挂车的结构特点及设计方案。运用计算机语言编程对纵梁进行了电算化受力分析、应力计算，为新产品设计提供了一种新思路。     

液化气体运输半挂车罐体的改进及其制作要点

改大型等径罐体为锥形罐体结构，可降低液化气体运输半挂车的质心高度，提高行驶安全，对锥形罐体的放样提出了新的思路。     

大方量散装水泥运输半挂车气带数量的计算

针对12根气带大方量的散装水泥半挂车卸料剩余率较高的问题,找出其原因进行了理论分析,并提出了改进的措施。随后,通过对罐体断面的局部模型建立,从总体上对改进后结构进行了理论计算,并与试验结果进行了对比,从而证明该模型建立的可靠性。最后根据该模型计算出了最合理的气带数量,为以后的技术改进提供了借鉴。     

散装物料运输半挂车空压机驱动形式

针对散装物料运输半挂车传动方式,简单介绍牵引底盘的取力器通过传动轴驱动、柴油机驱动、电机驱动等几种常见的空气压缩机驱动形式,为用户选择提供参考.     

新型自动装卸散粮罐式半挂车

介绍了一种具有自动装卸功能的散粮罐式半挂车辆,分别介绍了液压举升装置、后段锥体设计及密封措施。该车辆的成功开发对提高粮食流通效率,降低粮食流通成本,保障国家粮食安全具有重要意义。     

散装水泥运输半挂车空压机双驱动装置

针对传统散装水泥运输半挂车传动方式单一、噪音大、燃油消耗量大等问题,简单介绍了几种常见散装水泥运输半挂车空气压缩机双驱动装置,能够解决传统散装水泥车噪音大、油耗高等问题,有效地降低了散装水泥车的运输成本,提高了车辆的运输效率。     

从故障车辆看半挂车车架结构设计思路

通过对返修的故障车辆进行分析,找出半挂车车架问题频发原因并提出较优的解决方案,结合理论分析与实验检测,探索半挂车车架结构设计的新思路。     

用于隧道建设的双向牵引半挂车的设计

由于隧道内部空间狭窄,运输管片或砂浆罐的普通半挂运输车在其中无法实现调头行驶,因此设计开发了双向牵引半挂车。该双向牵引半挂车在隧道内不用调头,在前后均可对其进行拖挂,方便施工,满足了工程需要。为了便于推广和应用,对该车主要部件的设计和选用进行了介绍。     

半挂车电线束的设计与制造

阐述了半挂车电线束总体布局的设计,对电线束电线截面积进行了计算,并根据国家标准得出了电线束的制造工艺。     

树脂运输罐式半挂车的结构

介绍了树脂运输罐式半挂车的工作方式和工作流程，整车布置及主要部件结构。     

半挂牵引工程车改装设计研究

针对道路建设中筑路工程车需求日益增大的现状,介绍了解放牌半挂牵引工程车专用部分的设计与校核,以及在设计时须注意的主要问题;提出了牵引车与挂车相关的定义、性能要求以及几何参数,可作为研究和指导解放系列半挂式牵引车设计的规范。     

半挂车车厢失稳的结构改进设计

通过对事故车辆的分析,提出了普通厢式半挂车车厢改进方案,并运用有限元软件ABAQUS对车厢进行建模,分析了改进前后其结构的强度、刚度的变化。验证得出,改进后的车厢结构安全可靠,同时也为半挂车轻量化设计提供了参考。     

一种多用途仓栅式散粮运输车结构设计

介绍了一种多用途仓栅式散粮运输车,可实现多种运输方式。其结构简单、经济适用,可减少车辆闲置,提高运输效率,具有一定的推广价值。