提升创新能力，建设精品品牌，促进专汽产业发展

湖北是中国重要汽车工业基地，汽车产业是湖北重要支柱产业，全省已经汇聚了日产、本田、雪铁龙、标志、通用、雷诺以及东风、上汽、广汽等一批国内外著名的汽车厂商，年产汽车近160万辆，居全国前列。湖北处于国家长江经济带和京广线两大主要战略的交汇点，是全球资本进入中国中西部地区的支点，是全球各大汽车厂商最看好的投资目的地之一。     

提高货车品质，保证交通安全

据统计，截止今年9月底，全国机动车保有量达到了2．49亿辆，其中汽车1．33亿，私人汽车达到1．05亿，货车1998万辆。汽车化的进程加快带来了便捷高效的同时，也带来了事故、拥堵、能耗、污染等一系列的负面问题，特别是交通事故多发、频发，直接影响人民群众生命财产安全，直接影响到我们每一个交通参与者的幸福平安。对此需要我们全社会高度重视和关注，人车路是交通安全的三个重要因素，而汽车生产制造是影响车辆安全的一个首要环节，在此我利用简短的时间与大家交流一下货车生产与交通安全的话题。     

泰国市场货运车辆产品特点浅析

泰国是一个崇尚自由、追求个性、宗教神秘的国家，拥有海岛、美食和独特的文化。是一个天生的旅游国度，旅游业是泰国主要的经济收入来源之一。其交通以公路和航空运输为主，公路里程约18万km，公路网覆盖全国城乡．四通八达。道路上常见的典型货运车辆有：厢式车、仓栅车、侧帘车、冷藏车、自卸车、集平车（集装箱平板运输车、集装箱骨架运输车之统称）、罐式车、轿运车等。一个国家的公路货运车辆特征。总是跟这个国家的货物、运输模式、道路法规、人文地理、文化习俗等息息相关，其公路货运车辆也对应体现出如下特征。     

提升能力，推动我国汽车产业转型升级

2013年以来，我国经济保持了持续增长的态势，在增速放缓、发展政策重心转向提升经济发展的质量和效益，受经济形势、节能减排市场因素等方面的影响，我国专用汽车产业正面临着新一轮的挑战，亟待以技术创新为战略核心，以节能环保为重要抓手，加速推进产业升级和结构优化。     

创新引领、品质增长，实现转型升级

在2013中国国际商用车展开幕的前—天（10月29日）,第五届中国专用汽车产业发展国际论坛在湖北随州隆重举行。该论坛是国内专用车行业最权威的国际论坛,已成功举办了四届。本届论坛的主题是“节能·环保-绿色时代”,重点探讨我国专用汽车行业在市场低迷的形势下如何健康快速发展等话题。     

前三季度，我国专用车销量稳中见涨

2013年前三季度，我国专用车（不含仓栅、厢式货车和自卸车）共实现销售18．9万辆，同比增长15．3％（见图1）。与去年和前年月度走势不同的是，2013年3月份后专用车销量继续保持较高增长，6月份达到销售高峰，月销售3．2万辆，月同比增长62．1％，8月和9月走势与往年基本保持一致。6月份销量猛增的原因是，国IV排放标准升级致使部分用户提前购车。     

抓住难得的历史性机遇，迎接我国专用车行业新一轮发展高峰

经过多年的快速发展和全行业的不断努力,我国专用汽车已经成为汽车产业的重要组成部分,产业规模不断扩大,车型品种日益丰富,技术含量不断提升,行业整体水平不断提高,为国民经济发展和提高人民生活水平起到重要的保障和支撑作用,成为我国汽车出口的主力军,由汽车行业的“配角”变成了“主角”,越来越引起行业和社会的关注。     

谈形势论发展指未来——2013中国（随州）专用汽车产业发展国际论坛成功召开

10月29日,2013中国（随州）专用汽车产业发展国际论坛在湖北省随州市隆重召开。本届论坛主题是“节能、环保、绿色时代”。     

王焕民：为打造亚洲第一、国际知名的商用车展而努力

为期4天的中国国际商用车展览会日前在武汉落下帷幕．本届展会得到了国内外商用车及零部件企业的积极响应，厂商参展踊跃，展品数量和技术水平与上一眉相比育很大提高，尤其是新产。今年的中国国际商用车展有哪些亮点？展会期间，本刊记者独家专访了此次展会的主要组织者之一，中国汽车工业协会专用车分会秘书长、汉阳专用汽车研究所所长王焕民。     

CCVS上有特色的专用汽车

10月30日．2013中国国际商用车展览会（以下称CCVS）在雨中拉开了序幕。没有隆重的开幕仪式．没有华丽的领导致辞．只有大批专业观众进^武汉国际博览中心，观看和研究着国内最具权威性商用车展内的商用车产品。     

卡车：国Ⅳ车唱主角

10月30日，2013中国国际商用车展览会在武汉隆重开幕。作为国内唯一的国家级商用车展，本届车展得到了国内各大主机厂的积极参与，一汽解放、东风汽车集团、江淮汽车、陕汽集团、广汽日野、中国重汽、依维柯、上汽依维柯红岩、福田汽车、斯堪尼亚等主流企业悉数参展。     

特点鲜明映射未来——蔡甸馆商用车展品介绍

武汉市蔡甸区的商用车项目在本届中国国际商用车展上第一次让大家所熟知，从观众的反应来看，大多数业内人士对此次武汉市蔡甸区的展品给予了很高的评价。下面记者就带大家来仔细看看此次蔡甸区参展的产品。     

顺应专用化趋势承担企业社会责任——依维柯（中国）的绿色发展道路

“2013中国专用汽车产业发展国际论坛”于10月29日在“中国专用汽车之都”湖北随州隆重开幕，业内主要相关企业悉数出席，依维柯（中国）到会与众多企业代表进行交流，并在论坛上发表主题演讲：紧随其后的10月30日-11月2日，2013中国国际商用车展览会在江城武汉国际博览中心如期举行。作为目前国内规模最大、屡次最高的商用车展，依维柯（中国）携旗下明星产品“2013国际年度卡车”Stralis全程参与，受到展会观众强烈关注。     

CCVS一届比一届有看头儿

2013中国国际商用车展（CCVS）前不久在武汉闭幕了．作为国内乃至亚太地区最大的商用车展，本届展会给你最深的印象是什么？什么展品让你眼前一亮？哪个画面让你至今难忘？您的答案是否也会和我的一样？     

螺杆式空气压缩机在中国的攻坚战——专访GHHRANDRAND产品总监shonEardley

英格索兰（IngersollRand）是世界500强公司，每年大约有170多亿美金的收益。GHHRAND是英格索兰下面的子品牌，他们的空气压缩机产品大概占据了欧洲60％左右干货粉粒物料运输车的市场。今年GHHRANDiF式进入中国市场，中国国际商用汽车展是他们第一次参加大型的中国商用车展，为此远在英国的GHHRAND产品总监SimonEardley也千里迢迢来到中国参加展会。本刊记者独家参访到了SimonEardley先生，让他来谈谈我们并不熟悉的螺杆式空压机产品及其市场。     

武汉蔡甸区首秀大型商用车展获评高分

10月30日，在2013中国国际商用车展开幕当天，位于B4展馆的蔡甸馆组织了—个隆重的开馆仪式。在两年前决定在商用汽车行业大展拳脚后，蔡甸区如今已经取得了初步的成绩。此次．他们在亚洲最大的商用车展——中国国际商用车展上展示他们所取得的成绩。独占—个展馆的参展阵容让所以业内人士对其刮目相看。     

新宏昌重工“专”用车事业布局初见成效——访新宏吕重工集团董事长蒋晓冬

在前不久举办的2013中国国际商用车展览会上．新宏昌重工携混凝土搅拌车、散装水泥运输车、随车起重机、城市渣土车等4种车型8辆展车高调亮相．吸引了众多专业观众的目光。     

中瑞两国共寻专用车合作商机——记2013中国国际商用车展之中瑞专用车技术交流会

瑞典是位于北欧，—个面积不大的国家。但就是在这个小国，诞生了两个在世界范围内举足轻重的卡车制造商——袄尔沃和斯堪尼亚。与此同时，瑞典国内还有不少专用汽车生产企业，这些企业的规模也许无法跟中国企业相比，但是每个企业都拥有自己的特色技术，在—个特定领域的技术水平和市场占有率不可小觑。     

联合卡车超级单胎危化品牵引车株洲交车

2013年10月18日，联合卡车超级单胎危化品牵引车交车仪式暨品鉴会在湖南株洲隆重举行。集瑞联合卡车营销服务有限公司副总经理沈扬波、湘黔渝大区经理何健、湖南新源石油股份有限公司董事长赵斌以及新源石油各地区分公司领导约20余人出席此次活动。     

我国汽车产品强制性认证现状与发展

在这次论坛召开之前,全国人大刚剐审议修订了消费者权益保障法,去年国务院发布了《缺陷汽车管理规定》。今年实施了《汽车三包管理制度》,从各个方面,汽车质量都引起了全社会的关注,在质量发展的领域中,认证也发挥着积极的作用。截止目前,包括强制性认证和自愿性认证,我国产品认证的总数量已经突破100万张,覆盖的产品涉及到方方面面。