泵闸底板大体积混凝土浇注方案讨论

大体积混凝土浇注质量控制是工程施工的重点和难点,上海龙华港泵闸底板大体混凝土浇注施工实践表明,施工前合理选用材料和施工工艺、施工过程中严格执行质量保证技术措施、施工后期科学管理,大体积混凝土的浇注质量是完全可以保证的。     

拱座大体积混凝土浇筑

大体积混凝土与普通混凝土的实质区别是由于混凝土中水泥水化要产生热量,大体积混凝土内部的热量不如表面的热量散失得快,造成内外温差过大,所产生的温度应力可能会使混凝土开裂。因此,控制内外温差,使其符合规范要求,是大体积混凝土施工的关键。结合阳翼高速北深沟特大桥拱座大体积混凝土施工实例,从施工准备、配合比设计、浇筑方案、温控措施等方面进行了阐述,以供同类型工程施工借鉴和参考。     

苏通大桥北塔承台大体积混凝土温控技术

基于苏通大桥北塔承台大体积混凝土施工,通过空间有限元计算分析,明确了承台混凝土结构的温度场和应力场特征,提出了温控标准和温控措施,并在实际施工中得到运用。     

BIM技术在混凝土施工温控监测中的应用研究

本研究针对大体积混凝土施工温控过程中监测数据不直观、理论计算与施工监控脱节等问题,提出了基于BIM技术的在大体积混凝土施工的温控动态控制方法。在Revit平台上,建立某船闸混凝土施工温控监测模型,结合Revit和数据库,以二次开发的形式实现监测信息与模型集成,同时将BIM模型导入有限元软件,进行大体积混凝土温控过程的仿真模拟。研究结果表明:将BIM应用于施工温控监测,提高了对监测信息的可视化管理与分析能力,并为温控仿真数据与实际工程监测数据之间的反馈提供了途径,可更好地指导大体积混凝土施工的温控。     

重庆朝天门大桥高标号大体积混凝士施工技术

结合重庆朝天门长江大桥主墩横梁C50混凝土一次浇筑3447m^3的施工实践，从混凝土配合比设计、施工工艺、温度控制等方面，对高标号大体积混凝土的施工技术进行总结，可为同类施工提供参考。     

山区重力式锚碇混凝土水化热监控技术

针对山区采用普通硅酸盐水泥为原材料的重力式锚碇大体积混凝土施工制定了科学的温控措施及温度监测方案,最终避免了混凝土的开裂,为山区大体积混凝土锚碇施工原材料的选择及监控技术提供参考。     

三股线高架桥沉井大体积混凝土温控措施与监测分析

通过对三股线高架桥沉井大体积混凝土施工中温控措施的监测结果的分析,反映了采用温控措施的必要性,从而保证了桥梁工程施工质量。     

大体积承台水化热监测及有限元数值分析

以贵州省七星河特大桥主墩大体积混凝土承台施工为工程背景,利用ANSYS软件对1／4承台结构进行了建模计算。在此基础上采用铺设冷水管的温控措施,有效控制了混凝土内部最高温度及内外温差,得出大体积混凝土承台施工与监测中相关参数的一般选择原则,达到了防止温度裂缝的目的,为类似大体积混凝土承台水化热处治积累了经验。     

重庆朝天门大桥高标号大体积混凝土施工技术

结合重庆朝天门长江大桥主墩横梁C50混凝土一次浇筑3447m3的施工实践,从混凝土配合比设计、施工工艺、温度控制等方面,对高标号大体积混凝土的施工技术进行总结,可为同类施工提供参考.     

大体积混凝土承台施工组织技术概论

针对连续浇筑高度为6 m大体积混凝土承台,其施工技术复杂,温控措施要求高。因此须做好充足的准备,以保障混凝土的顺利施工。     

深坑、大面积、大体积钢筋混凝七板施工技术

合理的温控措施和浇筑工艺是保证大体积混凝土施工质量的重要手段。武汉阳逻长江公路大桥南锚碇基坑6m厚底板采用有侧限微膨胀混凝土不设后浇段和冷却循环水施工技术以及合理的浇筑工艺和监控手段，有效保证了超大体积混凝土施工质量。本文详细介绍了该工程的温控设计、温控措施及施工工艺，并对监测成果进行了分析。     

某桥承台大体积混凝土温控设计与施工

某桥主墩承台施工利用有限元分析程序MIDAS／Civil6．71进行温控设计,指导施工控制,确保了大体积混凝土施工的成功,可供类似工程借鉴。     

三水三桥主墩大体积混凝土承台温控仿真研究

以三水三桥33#主墩承台为依托,对大体积混凝土承台进行温控仿真研究,采用有限元仿真计算分析承台施工期混凝土内部温度场与应力场,根据仿真计算结果及构件性能要求对大体积混凝土承台施工期的控裂提出建议,施工结束后承台表面混凝土未出现温度裂缝,达到了预期的效果。     

温控措施在船闸大体积混凝土中的应用

船闸大体积混凝土施工应控制基础温差，上下层温差，内处温差，入仓温度及浇筑块内最高温度，避免过大的温度应力而产生危害性裂缝，研究试验混凝土配合比适当掺入外加剂，来延长混凝土初凝时间，达到增强结构整体性，耐久性，抗渗性之目的。     

大体积混凝土水化绝热温升与裂缝控制

文章分析了施工中大体积混凝土产生裂缝的原因。并提出防止裂缝的主要措施。即采取“蓄热”法和冷凝管降温法等综合温控措施，基本控制了大体积混凝土温度裂缝。     

大体积混凝土水冷管参数数值分析

水冷管冷却技术作为在大体积混凝土温控施工中普遍采用的技术方法,其冷却效果与诸多因素有关,利用有限元软件midas/fea可以对水冷管以上参数进行数值分析研究,得出这些参数对水冷管工效的影响规律及程度,从而为大体积混凝土温控施工提供参考。     

混凝土冬季施工若干技术问题的综述

论述了混凝土冬季施工对水泥、骨料、水、外加剂等组成原材料的选择,以及混凝土入模温度及测温方法、浇灌及运输、养护等若干问题,同时还介绍了大体积混凝土的温控技术。     

长沙综合枢纽船闸闸首大体积混凝土施工温控 技术及温度场数值模拟

长沙综合枢纽双线船闸为大体积混凝土结构,混凝土浇筑量大。在保证工程质量的前提下,不埋设冷却管及其支架,优化混凝土施工配合比,研制和使用超缓凝材料与低热干性高掺低胶混凝土。经温度场仿真模拟与采用经验公式计算,混凝土可能出现的最大内外温差为5.8℃,内部最大温度峰值位于闸墩内部以及与基础接触部位,其他部位在35～50℃之间,计算成果与监测结果接近。温控措施的优化节省了大量的材料及劳动力资源和能源,加快了混凝土的施工进度,可为同类工程大体积混凝土施工提供参考。     

荆岳长江大桥承台大体积混凝土温控技术研究

针对荆岳大桥承台大体积混凝土结构特点,因地置宜就地选材,配制低水化热高泵送性的混凝土配合比,根据大体积混凝土温度应力仿真计算结果制定现场温控防裂标准,采取冷却通水和养护等措施对大体积混凝土温度裂缝进行全过程控制,有效控制了桥梁承台大体积混凝土温度裂缝。     

宜昌长江公路大桥北锚锭施工

主要介绍宜昌长江公路大桥北岩锚锭基坑开挖与锚体大体积混凝土施工技术及温控措施。