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总装作为汽车整车生产的最后环节,时保证汽车质量和生产进度起着重要作用.文章介绍了HAPPS和QIS系统.指出HAPPS系统主要涵盖物流组织情况查询、车辆即时跟踪查询,库存车使用查询及交车情况查询等内容.QIS系统注重对过程的实时控制和问题的预防,可以提供主动式问题处理与改善追踪,从而实现持续改善的作用.实践表明,这两种先进的数据采集、查询和分析系统对于总装车间的生产管理具有重要作用,并且将在大型生产企业中扮演重要角色. 相似文献
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今年4月在北京举办的2001年国际汽车检测设备展览会上,德国百世霸公司展出了一种用于汽车检测的移动式技术数据采集系统。百世霸公司开发此项新技术的目的在于用一个移动系统采集用户数据和车辆数据,将频繁使用的大型检测线(如TUEV或Dekra)测得的结果或汽车工厂单项检测仪测得的结果联系在一起,并输入公司自己的电脑中,加以分析处理,现在这一 相似文献
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车体自动识别系统(AVI系统)能够有效地提高整车生产企业的自动化水平和生产信息管理水平。针对汽车涂装车间用AVI系统,介绍了系统的组成、结构及其功能。对AVI系统而言,数据采集是关键所在,介绍了目前常用的几种数据采集方案,包括传统条形码方案、RFID方案、基于透空钢板的光电开关方案、条码方案、图象识别方案和无数据采集设备的软件推理方案,并分析了不同方案各自的特点。 相似文献
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本文介绍了汽车碰撞试验中的数据采集与处理系统的特点和构成,并对车载数据采集与处理系统的设计开发原则和方法进行了初步探讨。 相似文献
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介绍如何使用DELPHI语言实现PC机串口分时采集磁阻传感器TDCM3和GPS接收机的数据.并给出完整的解决方案。 相似文献
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LabVIEW开发汽车碰撞实验控制与数据采集系统 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了在LabVIEW平台上开发的汽车碰撞实验控制与多通道、高速数据采集系统,结合运用C 语言编写的部分子函数DLL文件,极大地提高了系统的实时性。 相似文献
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介绍一种在工控系统中集成汽车电子部件和模块的设计方案,该方案考虑CAN数据总线的开发特点,同时,结合汽车电子部件和模块的软硬件接口特性,在工控系统集成中应用汽车电子部件和模块。尤其是应用在相关车辆再制造检测设备中,避免数据总线接口卡二次开发的风险和投入。 相似文献
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现场可编程门阵列(FPGA)技术具有自定义逻辑功能和高可靠性的特点,工程师已将FPGA技术融人测试系统,解决汽车电子设计与测试的困难,同时满足低成本、系统可扩展性和复杂的测试环境要求。本文将探讨FPGA相关技术在汽车电子中的应用。 相似文献
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可编程微控制器系统外围器件PSD应用于单片机系统后,从根本上简化了单片机外围电路的设计,增加了系统的可靠性。本文详细介绍了可编程微控制器系统外围器件PSD的性能特点、硬件结构、JTAG串行编程接口及其在数据采集系统中的应用。 相似文献