汽车可靠性试验方法及其选择

较系统地论述了汽车可靠性试验的重要性,试验方法的分类及其应用。着重介绍了汽车产品在研制和生产阶段可靠性试验方法的选择和确定。     

汽车可靠性强化试验技术的探讨

随着我国汽车工业的飞速发展，汽车产品的可靠性及保证其可靠性的技术日益受到人们的重视。为了优化可靠性试验技术，文章通过分析现有试验方法及其分类差异，总结了各方法的优点和缺点，从探讨汽车可靠性试验方法的经济性、有效性角度出发，提出了改进汽车可靠性试验工作的意见及相应措施，有效地缩短了汽车设计周期，提高了产品设计质量。     

支持设计的汽车可靠性试验信息管理系统研究

本文首先对支持设计的汽车可靠性试验信息管理系统的需求进行了分析,论证了建立该系统的可行性,定义了系统的设计思想以及设计思路,在此基础上对系统进行了总体设计,包括功能设计、界面设计以及运行流程设计,最终通过系统集成以及运行举例论证了系统实现的可操作性。     

AD442BJA型机械修理车的可靠性设计与试验

应用可靠性工程技术理论，分析了ＡＤ４４２ＢＪＡ型机械修理车设计、评审和试验的全过程，并对军用改装车的可靠性问题进行了探讨。     

论"汽车发动机可靠性试验方法"

在台架上考核发动机可靠性，采用强化试验方法，其运行范围分为限内，限外两种，前者使发动机所受应力及热负荷不超过使用工况，解决一般性可靠性的问题，后者属超过使用应力，旨在对某些零部件的可靠性作出快速判断，冷热冲击限外试验规范被录用标准；作者推出十条发动机可靠性评定原则。     

汽车可靠性试验(二)

３汽车可靠性试验方法３．１试验条件 汽车可靠性试验的试验条件已在 ＧＢ／Ｔ１２５３４—９０“汽车道路试验方法通则”和ＧＢ／Ｔ１２６７８—９０“汽车可靠性行驶试验方法”中作了明确规定，其内容有：３．１．１装载质量 ａ． 试验汽车的装载质量一般应按企业技术文件中规定的最大装载质量或使试验汽车处于规定的最大总质量状态（有特殊规定的例外）； ｂ．载荷应均匀分布，固定牢靠，试验过程中不得晃动和颠离，也不应因潮湿、散失等条件变化而改变其质量，以保证装载质量的大小和分布不变； ｃ． 乘员平均质量按表３计算，可用相同…     

汽车可靠性试验(三)

ｂ．东风汽车公司汽车试验场基本型可靠性行驶试验总里程及各种道路里程分配见表７；变型车可靠性行驶试验总里程及各种道路里程分配见表８～表１０。 ｃ 定远汽车试验场基本型车（含底盘）的可靠性行驶试验总里程及各种道路里程分配见表１１；变型车（含底盘）的可靠性行驶试验总里程及里程分配见表１２。ｄ．交通部公路交通试验场基本车型可靠性行驶试验总里程及各种道路里程分配见表１３；变型车（含底盘）可靠性行驶试验总里程及各种道路里程分配见表１４。汽车可靠性试验(三)@刘裕源$国家汽车质量监督检验中心 @霍树君$国家汽车质量…     

自卸汽车倾卸举升可靠性试验方法探讨

对QC／T 223-1997《自卸汽车性能试验方法》中倾卸举升可靠性试验的试验条件和试验方法进行了探讨,提出了有关试验条件和试验方法的建议。     

汽车可靠性试验(四)

３．２．２试验程序 常规可靠性试验试验程序一般不做要求，但对试验场可靠性试验，各试验场均有规定。３．２．２．１海南汽车试验场 ａ行驶试验按一般公路→山区公路→高速跑道→强化坏路→越野道路顺序进行，高速跑道与强化坏路也可组成小循环行驶。 ｂ．强化坏路分４个车道，各车道适用车型及行驶顺序见表１５。３．２．２．２东风汽车公司汽车试验场 各车型可靠性试验道路行驶顺序见表１６。３．２．２．３定远汽车试验场 ａ行驶试验按山区公路→高速环道→凸凹不平坏路→场区山路→越野路顺序进行，一般公路行驶里程可根据具体情况安…     

汽车可靠性试验评价技术研究

围绕汽车可靠性评价指标体系,从理论到试验例证,阐述了当前汽车可靠性试验评价方法中一些主要的技术问题.     

ECU可靠性试验方法与故障分析

本文从汽车电子的环境可靠性试验出发,介绍环境可靠性试验的参考标准、设计方法等,以及实际发生故障后的故障原因分析和相关可靠性试验改进措施。     

汽车可靠性试验(一)

目前，在汽车设计、试验、生产、使用维修等各个领域内活跃着大批年轻的工程技术人员，他们是支撑我国未来汽车工业的生力军。对于他们来说，老一辈专家们的传、帮、带非常重要。作为面向汽车行业广大工程技术人员的杂志，我们愿意提供一个讲台，在新的一年里，开办一个“知识讲座”栏目，为广大年轻的科技人员授义、解惑。深切期望有学识、有经验的专家和学者们积极与我们联系，奉献您的宝贵经验，；也欢迎广大读者点题，我们进行组稿。     

汽车试验可靠性试验强化系数的研究

通过对路面载荷谱幅值分布函数的合求解，依据疲劳损伤原则，在提出当量频次概念的基础上，推导了计算汽车可靠性试验强化系数的数学，模型采用该方法分析计算一种试验场汽车可靠性试验强化系数，计算结果离散性小。