数字测量仪的结构与应用

文章通过介绍数字测量仪的结构与应用,对标准数显量具进行改造,通过无线传输的方式自动将数显工具的测量值直接记录到测量报告中,解决目前手工测量精度差、效率低等问题,实现了手工测量半自动化,用低成本实现手工测量“快”、“准”、“省”。     

摩托车变速器加工和测量方法的改进

摩托车变速器的传统加工方式是在立式铣床或工具铣床上人工手摇靠模加工,不仅加工效率低、劳动强度大、成本高,而且加工质量难以保证。通过对传统加工设备的技术改造,实现数控加工和通过增设测量点在微机型万能工具显微镜上实现曲线槽几何形状的精密测量,不仅保证了加工质量,提高了加工效率,还实现了对变速器的整体质量正确评定。     

车门包边工具的开发与应用

通过分析试制样车车门的包边过程,从车门外板在包边过程中的弯曲变形得出了确定包边载荷的理论依据.通过分析手工包边所产生的质量缺陷及包边模的功能要求,总结了包边工具应满足的性能要求.根据其性能要求,成功开发了便携式包边工具,在实际应用中成功解决了手工包边生产效率低、工人劳动强度大、包边质量缺陷等问题.     

一种基于M语言的MBD软件开发自动化脚本工具

为有效解决MBD开发流程中模型搭建、验证及代码生成工作中存在大量重复性操作工作效率低问题,本文开发了一种基于MBD软件开发自动化脚本工具。首先对基于MBD软件开发流程中需要进行自动化操作进行分析,然后基于自动化操作需求利用MALTAB/M语言进行脚本工具开发,最后利用发动机后处理控制算法模型进行脚本工具应用验证。本软件开发自动化脚本工具提高了MBD软件开发的效率和品质,可读性和维护性好。     

浅析几种清角工艺方法的比较

清角是钳工加工中一种常用的加工方法，对提高加工表面平面度，提高接触精度，改善接触表面的接触质量的重要方法。清角工艺钳工加工中的一个难点。本人结合多年教学和加工经验，就不同的结构工艺介绍常用的清角方法。     

摩托车铝轮毂粉末涂装生产工艺

结合摩托车铝轮毂的具体情况,根据产品结构,可以合理选择采用手工静电喷涂,手工静电喷涂+自动静电喷涂或自动静电喷涂的方式涂装,目的是提高产品合格率和劳动效率;而粉末涂装又是一个实践性很强的工作,是边实践、边体会、边总结,不断提高的过程,在实际工作中,要注意不断总结和积累经验。     

多工位支架自动焊机的设计与应用

随着自动化制造越来越普遍,传统手工加工已不能满足现有需求。多工位自动焊接在制造行业应用越来越广泛,利用多个变位机与焊接机器人的相互协作,在专用工装的夹紧下,通过一定的运动轨迹,完成焊缝的焊接,它的应用极大程度上提高产品的加工效率,减少生产中人员的投入,提高产品的质量。     

面向SOA的E/E架构设计数智化转型实践

随着数智化潮流的推进,使用工具链进行整车架构开发已成为传统车企数智化转型的关键。通过文献研究、实操探索等方式,结合集中式面向服务的架构（SOA）项目开发实例,研究使用EA、PREEvision工具链进行架构设计数智化转型实践,阐述相关工具在整车功能架构、软件架构设计中的应用。同时根据工具在应用过程中存在的问题,进行二次插件开发,解决架构设计过程中存在的瓶颈。通过案例实践表明,使用上述两款工具可有效应对整车E/E架构设计数智化转型,提高研发效率。     

浅析汽车涂装PVC涂胶工具的开发应用

文章主要围绕涂装PVC涂胶工具的开发应用展开探讨,发明涉及一种轿车PVC涂胶过程,工具避免了操作人员在涂PVC胶后对不合格处用手和擦布进行修复,而导致不必要的成本提升及效率降低的影响。使用工具同时保证了轿车PVC涂胶外观及质量要求,也节约了操作工时,提升了生产节拍效率。针对这一关键环节,从而设计一种符合工业化轿车PVC涂胶工具。     

手工打造的奢华

<正>很多豪华品牌都在强调自己的车型是手工打造的。手工打造真的像我们理解的工人—锤子—焊制造一辆车吗?所谓"手工"生产,其实是为了体现与流水线大规模生产的区别,更加强调人的主导性,那些能够提高生产效率、降低劳动强度的机器和工具,在"手工生产"中依然常见并且必要。所谓"手工",不是敲敲打打,而是一套成熟的豪华车生产体系。那么,这套体系到底包活哪些内容呢?可以简单归纳为三个字:料、线、人。首先说"料",也就是这些豪华车习惯使用的材料。"料"主要有三类:实     

一种实用型手动涂胶工具的设计及应用

文章通过设计专用的涂胶工具来解决传统锥形滴头涂胶方式存在的涂胶不均匀、胶料浪费、涂胶效率低等问题。涂胶工具采用一种全新的胶瓶注头,通过注头注入螺纹孔或螺柱表面的方式,实现了快速手动涂胶。通过近几年在汽车装配工厂的应用,涂胶质量和装配效率有了明显提升。     

汽车覆盖件试模调整问题

介绍了汽车覆盖件试模调整工艺和试模调整钳工与CAE/CAD/CAM/CAT的关系,以及高速雕刻机与压力机的精度及提高高速雕刻机加工精度的方法。对汽车覆盖件拉伸模、修边模(含冲孔)及翻边模(折边)等在试模调整工艺中出现的冲压件R角不良、回弹及翻边(折边)尺寸超差等问题,以及冲压生产操作性不良的情况进行了分析。指出了上述工艺问题的原因及现场整改需要调整钳工的直觉与现场试验来解决。     

滚挤压抛光工艺在曲轴加工中的应用

介绍了滚挤压抛光工艺在CA488型发动机曲轴加工中的应用。与砂带抛光工艺的区别是，该工艺采用了使金属表面塑性变形的方式来提高零件表面疲劳强度，降低表面粗糙度，改善沉割圆角处的应力分布状况，并可取消校直工艺，简化工艺装备，节约设备投资，降低工具消耗。此工艺也适用于其它的轴类零件加工。     

新一代高性能汽车干磨砂纸性能对比

正汽车油漆修复通常包括研磨、上原子灰、遮蔽、喷漆、漆面处理等环节,每个环节都有提高效率的空间。其中研磨部分的环节大约占总工时的35%,砂纸的选用、工具的配套及工艺的选择都会影响效率,为了提高研磨工作的效率,越来越多的4S店钣喷车间和汽修厂都配备了干磨设备,通过机械化的研磨施工替代传统的手工水打磨工艺,不仅大大的提高了工人的施工效率,也能弥补因水磨造成的质量缺陷所需花费的返工时间,无形中提高了工时效益,从而使每项研磨工作创造更多的利润。     

轻型载货车中体驾驶室后围冲孔焊夹具设计

驾驶室后围顶棚和气道安装孔采用人工钻孔的方式进行加工。为提高生产效率和产品质量,同时降低员工劳动强度,本文对孔的加工方式进行了改进。在分析后围产品结构及其工艺的基础上,对原夹具重新布局,增加气动冲孔机构。重点分析凸模、凹模工作部分尺寸并进行计算,设计了凸模、凹模主要零部件结构。在一个平台上实现了拼焊和冲孔2种操作功能。     

一种新型圆形槽加工刀具

同步器是汽车变速箱的一个重要零部件,在汽车换挡过程同步器能降低对齿轮冲击和噪音,提高驾驶员的舒适性。随着同步器产能的不断增大,使得同步器主要零件如齿圈、齿套、齿毂的加工方法,加工效率以及对于控制成本和质量方面就显得非常重要。文章以公司单锥面的同步器所用同步器齿圈的锥面上圆行槽工艺为例,通过研究和改进齿圈锥面圆形槽加工刀具及加工方法,来提高加工效率与加工精度,同时节约成本和解决毛刺问题,为同步器的生产提供重要保障,也为类似工件的加工提供参考依据。     

提高车架支撑板生产线的加工效率和加工质量

为了提高车架支撑板生产线的加工效率和加工质量,主要从冲孔质量、切割质量和自产率等方面进行研究分析,找出原因并提出相应的解决方案。通过对主要工艺参数进行优化、对设备重要参数进行调整,调整定位方式和定位夹具设计,完善标准件TD处理等方法的应用,使产品的加工质量和生产效率均得到提升。     

基于DEA中国宽带发展效率评价

本文通过使用数据包络分析（DEA）方法对我国2002-2011年的宽带普及效率进行了实证分析。分析结果表明：2002-2011年期间,我国宽带普及效率整体上呈现逐渐增长的趋势,2005-2007年及2011年其效率趋于稳定,处于DEA相对有效的状态;样本期间,我国宽带普及效率整体上相对处于较高水平,但其在提高过程中仍存在较多问题。基于此,本文通过DEA分析对宽带发展效率进行评价,并对我国宽带普及效率的提高总结了相关对策。     

智能显示屏在汽车线束行业的应用

传统的汽车线束外观检测的工作方式为检验员参考纸质图纸目测线束附件,然后通过卷尺测量分支尺寸,再和图纸尺寸进行一一比对,劳动强度高的的同时检验效率低。文章介绍了一种全新的在汽车线束行业应用的智能显示屏,该设备采用4 K分辨率拼接屏拼接而成,可直接显示汽车线束配板加工图纸,并且可以将实物放置到设备上,实现图纸和实物进行1:1比对,直观观察汽车线束分支的角度和位置,节省尺寸测量动作,降低劳动强度,提高工作效率。     

离合器盘毂加工解决方案

基于对盘毂加工工艺的研究和应用模具的设计开发,在盘毂芯基体上设置对模台阶、定位台阶,增设盘毂芯冲齿卸料斜槽,可降低离合器盘毂加工成本、改善加工质量。在芯片铆接前增加组装预压工序。模具采用统一母座,通过更换具体的工作部件而满足不同产品对模具的要求。试验和生产验证结果表明,此工艺方案有效地解决了盘毂加工时垂直度难保证、稳定性差及成本高、生产效率低等问题。