共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
汽车点焊工艺参数选择及接头质量预测人工智能化研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一个集成专家系统和人工神经网络的电阻点焊工艺参数选择人工智能系统。试运行结果表明,该系统充分发挥了专家系统和人工神经网络各自的优点,具有使用简单、预测准确度高、速度快等优点,是实用、合理的,这就为点焊工艺参数优选和接头质量预测提供了一种有效的新方法。 相似文献
2.
3.
在实验的基础上,就5982铝合金板(1mm 1mm)直流点焊焊接参数对焊点性能的影响进行了分析研究。结果表明,焊接电流在一定范围内与焊点接头的拉剪载荷成正比,通电时间与电极压力都存在一个最佳范围,而加压方式对接头性能影响并不明显。 相似文献
4.
为了解决纵梁等大件凸焊螺栓搬运困难,物流运输成本高等问题,以厚度为1.8mm的GX420LAD+ZF镀锌钢板和M6螺栓为对象,研究了电阻点焊工艺焊接凸焊螺栓的可行性.根据经验逐步调试焊接参数,确定最佳焊接参数并获得了优质焊接接头并满足剥离力、扭矩、外观质量标准要求.试验结果表明:当采用压力为4.15 kN、焊接电流1为... 相似文献
5.
6.
7.
本文针对现在生产中老式点焊控制器存在的问题,提出了要保证点焊质量,必须要让主要焊接规范稳定,同是介绍了研制出的点焊质量监视器的功能,分析了该质量监视吕工作原理,介绍了监视系统的硬件设计,给出了监视器的软件框图。 相似文献
8.
针对原有工艺文件的手工焊接设定在机器人参数监控、干预、数据采集等方面存在空白的缺陷,文章建立了装焊车间点焊机器人参数体系,并通过优化应用,有效提升机器人焊接质量及焊接效果。 相似文献
9.
10.
11.
12.
一、悬挂式点焊工艺应用的现状 在汽车车身制造企业,是否应用点焊工艺,以及其应用情况的好坏,是反映该企业工艺水平和质量水平的主要标志之一。在我国较大的汽车制造厂和汽车合资企业,由于其技术实力较强,工艺水平和管理水平以 相似文献
13.
14.
15.
16.
镀锌钢板点焊工艺研究 总被引:9,自引:0,他引:9
本文通过对试验研究结果的分析,阐述了镀锌钢板的点焊特点和镀锌钢板点焊时对焊接电流,焊接时间,电极压力等参数的选择要点,并提出了点焊缝锌钢板时提高电极寿命的几种方法。 相似文献
18.
为了研究电阻点焊参数对高强不锈钢的焊点强度的影响,选用日本SUS301L系列材料,采用拉伸试验和断面试验方法研究了焊点强度、焊核直径。试验结果表明,焊点强度满足要求,熔核尺寸符合要求。对奥氏体高强不锈钢而言,在压力一定时,电阻点焊拉伸强度随电流和焊接周波增加而增加。采用大电流、短时间的焊接参数是较为合适的规范。 相似文献
19.
20.
不同电极条件下铝合金电阻点焊质量的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
铝合金电阻点焊技术是一项即将在汽车制造中获得广泛应用的技术,电极状况对焊接质量影响较大。研究了不同电极条件对TE50铝合金电阻点焊质量的影响,通过试验确定厂取得最佳点焊质量的焊接规范和电极条件,指出使用锥台形电极进行铝合金点焊时,尖端角度与端部边缘状态对点焊质量有显著影响。试验结果表明:使用锥台形电极进行铝合金点焊时,使用尖端角度为60°有圆弧过渡的电极获得的焊接质量最好,其原因是这种电极条件不仅能提供较高的平均电流密度,而且还能提供应力值较高的塑性环。 相似文献