“1+X”背景下《新能源汽车技术》课程融入实训环节的探索

“1+X”证书是国家职业教育改革下的产物,随着高职院校“1+X”证书考核工作的开展,各高校高度重视“1+X”课证融通工作的情况。以《新能源汽车技术》课程为例,为更好地满足新能源行业能力需求,通过优化教学目标、改革教学内容,将更符合课证融通的实训环节融入课堂,以提高学生的专业操作技能及未来的就业能力。     

动力蓄电池组的更换“理虚实”一体化课堂实践

<正>为适应国家新能源汽车战略布局及产业的转型升级,全国很多高职院校都开设了新能源汽车专业。本教学任务选自新能源汽车专业纯电动汽车构造与检修课程项目三动力蓄电池系统的认知与检修中的动力蓄电池组的更换任务,该教学任务理论知识抽象、原理复杂、在实训过程中存在高电压安全操作风险,而且动力蓄电池组质量重,其复杂的结构及故障诊断又对逻辑分析能力要求很高,加之目前处于大二下学期的高职学生大多具有专业倦怠、学习积极性低、逻辑分析能力差、动手能力及理论知识弱等特点,因此该教学任务若不采用创新型的教学手段很难保证学生的学习积极性和课堂效率。本文以比亚迪E5车动力蓄电池组的更换为例,探讨“理虚实”一体化课堂实践,以期提供借鉴参考。     

“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径研究

为了研究“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业建设路径，培养更符合社会需求的技术型人才。在查阅现有文献的基础上，首先概述了“1+X”证书制度，其次分析了高职新能源汽车检测与维修技术专业的教学方向，再次解析了“1+X”证书制度指导下高职新能源汽车检测与维修技术专业等级证书，最后基于“1+X”证书制度指导，探讨了高职新能源汽车检测与维修技术专业建设有效路径，旨在优化教学质量、提高学生综合技能。     

探索新能源汽车原理与检修课程“岗课赛证”融通育人模式

<正>1教学整体设计1.1对接行业应用,重构项目模块新能源汽车原理与检修是新能源汽车技术专业的核心课程。基于国家专业教学标准、国家职业技能标准、1+X(智能新能源汽车)职业技能等级标准等,根据新能源汽车维修岗位工作任务,本课程分为维修安全、整车控制、动力电池、驱动电机、充电系统和辅助系统等6个模块,使学生具有电动汽车诊断、检测、结果分析等方面能力,掌握电动汽车常见故障的排除及修理方法。     

“1+X”证书背景下新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案探究

随着“1+X”不断融入职业教育,高职院校基础和专业课程需进行对应改革,更好实现“课证融通”。本文通过“1+X”证书制度,以高职新能源汽车检测与维修技术专业为例,在新能源汽车检测与维修技术专业人才培养方案中融入“1+X”证书制度,实现人才培养模式改革,提升新能源汽车检测与维修技术专业人才培养质量。基于“1+X”证书制度下,培养高质量师资队伍,带动新能源汽车检测与维修技术专业人才培养,输送新能源汽车产业中高端技能型人才,为区域经济做出贡献。     

“1+X”证书制度下新能源汽车技术专业人才培养探析

进入21世纪以来,新能源汽车技术飞速发展,对专业人才的需求也越来越大。新能源汽车技术在新时代也面临转型升级的问题,“1+X”证书制度成为职业院校的试点项目。基于此,首先介绍该证书制度对于新能源汽车技术专业教育的积极意义,继而结合目前新能源汽车技术专业教育中存在课程体系、教学方式、教学资源等问题,提出“1+X”证书制度的应用策略,为提升新能源汽车技术专业教育进行有效探索,为其他专业推行“1+X”证书制度提供正向参考。     

赛教融合模式下基于1+X证书制度的课程体系改革探索——以新能源汽车技术专业为例

文章以新能源汽车技术专业为例,通过解析1+X职业技能等级证书标准,解读职业院校各类技能大赛赛项和规程,提出适用于1+X考证制度的职业院校新能源汽车技术专业课程设置思路,并设计出既能参加比赛又能适应取证的新能源汽车技术专业课程体系架构图,各职业院校可结合专业情况构建“岗课赛证”融通的模块化课程体系。最后,给出赛教融合模式下基于1+X证书制度的课程设置实施建议,提出解决技能大赛与常规教学衔接问题的关键点,为职业院校深化复合型技术技能人才的培养,加速新能源汽车技术专业教学改革提供有力支撑,让学历教育和职业教育融合的同时,优化人才培养模式,建设新型教师队伍,推动职业教育充分发展,确保专业人才培养质量的提高。     

1+X制度下的汽车新能源专业建设探究——以福建理工学校为例

<正>1学校“1+X”课程改革的研究背景（1）“1+X”制度起动背景研究。智能新能源汽车职业技能等级证书作为国家首批“1+X”试点的职业技能等级证书之一，其地位具有天然特殊性，如何行之有效地推进该证的书证融合也成为不可忽视的重要问题。我校智能新能源汽车专业作为福建省首批试点专业，积极参与“1+X”的考核和认证，试图为新能源汽车领域培养具有维修、检测、管理能力，同时也具有良好职业道德素质、符合行业企业需求的高技能人才。“1+X”制度的起动旨在使毕业生既要拥有职业学校学历证书，同时也能获得智能新能源汽车职业技术中级等级证书。     

1+X证书制度试点的《汽车发动机检修》课程改革研究

随着高校教育的不断改革,课程改革力度的逐渐加大,在1+X证书制度试点下,《汽车发动机检修》课程应通过有效的措施来推进该课程的良好实施.本文重点对基于1+X证书制度试点的《汽车发动机检修》课程改革进行探讨,从1+X证书制度的意义入手,分析《汽车发动机检修》课程改革中的问题,提出1+X证书制度试点下的《汽车发动机检修》课程...     

“1+X”证书制度下“书证融通”课程体系的构建逻辑与实施研究——以新能源汽车技术专业为例

<正>随着社会对人才的需求发生改变，职业院校进行课程教学改革势在必行。教育部出台了《国家职业教育改革实施方案》，提出启动“1+X”证书制度试点工作，以此来培养高素质、复合型、技术型人才。在这样的背景下，本文将以新能源汽车技术专业为例，探究如何构建“书证融通”的课程体系，主要从“1+X”证书制度内涵、实施现状、课程构建价值体系、课程构建逻辑及具体实施措施等方面进行研究，以期能够同时满足“1”和“X”的双重职能，有效推动教育教学改革创新，进一步促进产教融合，培养更多优秀的实践型人才。     

《动力电池及管理系统》课程的开发研究与实践

<正>"十三五"期间,我国将进一步普及新能源汽车,各类新能源汽车将逐步进入普通家庭。今后,随着相关政策的倾向和资金的投放,新能源汽车将在我国快速发展。因此,拥有一定理论基础和较高专业技能的新能源汽车专业人才将受到市场和企业的青睐。中职学校应抓住这一历史机遇,紧跟形势,加快新能源汽车专业建设步伐,开发新能源汽车课程。《动力电池及管理系统》课程是新能源汽车专业的一门核心课程。以职业能力为导向,以岗位能力为需求,以工作任务为引领,进行新能源汽车专业《动力电池及管理系统》课程建设势在必行。1课程开发思路     

中职新能源汽车维修专业课证融通人才培养方案分析研究

正1根据1+X证书制度,明确中职新能源汽车维修专业人才培养目标在中职新能源汽车维修专业的教学过程中,人才培养侧重中初级技术、一线服务能力及适当的创新创业能力。学生毕业以学历毕业+若干职业技能等级合格为依托。目前智能新能源汽车职业技能证书考核有五大模块。其中,新能源汽车动力驱动电机电池技术、悬挂转向制动安全技术、电子电气空调舒适技术三大模块具备初级、中级和高级能力考核层次。     

国家相关政策信息

一、关于《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》 《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》第三部分“重点领域及其优先主题”中，“交通运输业”优先主题（36）为“低能耗与新能源汽车”，要求重点研究开发混合动力汽车、替代燃料汽车和燃料电池汽车设计、集成和制造技术，动力系统集成与控制技术，汽车计算平台技术，高效低排放内燃机、燃料电池发动机、动力蓄电池、驱动电机等关键部件技术，新能源汽车实验测试及基础设施技术等。     

浅谈《新能源汽车技术》课程教学模式和方法的研究与探索

近几年来,随着新能源汽车的发展快速,《新能源汽车技术》课程也逐渐成为汽车工程专业必修的课程之一。对于《新能源汽车技术》课程要从教学方法,教学手段以及教学考核措施等各方面进行深入的探讨,文章主要分析了《新能源汽车技术》课程教学以及教学方法的相关知识点,予以有关单位参考与借鉴。     

《智能汽车传感器检测技术》课程“课证融通”研究

2019年2月,国务院发布《国家职业教育改革实施方案》,提出全面推进“1+X”证书制度。同年4月,教育部等四部门联合印发了《关于在院校实施“学历证书十若干职业技能等级证书”制度试点方案》。“1+X”证书制度是新型的国家资历框架制度,对于促进人才创业就业具有重要的意义。各省均启动“学历证书+若干职业技能等级证书”制度试点工程,抓住机遇、攻坚克难,推动“双高计划”,做好职业教育教师、教材、教法三要素改革,本文以汽车智能技术专业的专业核心课程《智能汽车传感器检测技术》进行“1+X”证书制度与课程内容融合研究。     

基于“1+X”证书制度下新能源汽车技术专业应用能力提升的教学与实施——以新能源汽车电机及控制系统检修课程为例

随着“1+X”证书试点工作的开展,文章结合实际情况,分析了目前“1+X”证书制度下存在的主要问题,以新能源汽车电机及控制系统检修课程为例,建立了满足行业企业要求的应用能力模型。通过调整教学内容,优化教学设计,提高教学效果,为培养高级应用型人才打下基础。     

2008年国家863“节能与新能源汽车”重大项锂离子蓄电池项目申请要求

国家863“节能与新能源汽车”重大项目——锂离子蓄电池项目申请要求提出了锂离子蓄电池技术指标、产业化要求、材料（正、负极和隔膜）要求,开发出动力蓄电池管理系统和新型锂离子蓄电池。     

基于“1+X”证书制度的汽车类专业人才培养模式创新研究——以新能源汽车技术专业为例

文章主要是在“1+X”证书制度视角下,以新能源汽车技术专业为例,将“1+X”证书制度运用到汽车类专业人才培养模式中,更有效地提高汽车类专业人才培养质量。基于“1+X”证书的人才培养方案创新是在已有的教学模式基础上,深化教育教学改革,构建实训考核平台,加强教师队伍建设,并在实训过程中重视理论与实践的结合,将学生的理论知识运用到实践中,从而培养真正优秀的新能源汽车专业人才。     

思政元素融入新能源汽车电气技术课程教学的实践研究

<正>1我校课程思政的实施现状在前期资料、信息收集的基础上，以我校2020级、2021级汽车专业学生为调查对象，以掌握本专业学生对思政内容与专业教学融合的认可性和态度为目的，笔者编制了“新能源汽车电气技术课程思政教学现状与反馈”调查问卷，通过问卷调查找出目前新能源汽车电气技术课程思政教学中存在的问题，问卷的主要内容及分析结论见表1所列。     

混合式教学与BOPPPS模型相结合的实践探究——以《电动汽车构造原理与检修》课程为例

为适应"互联网+职业教育"发展需求,本文以高职院校新能源汽车专业《电动汽车构造原理与检修》课程为例,通过教学设计、教学实施和教学效果等方面详细阐述了混合式教学与BOPPPS模型相结合的教学模式.该模式有效的利用线上线下教学资源,充分发挥学生的主观能动性,提升教学效果,有利于培养行业所需的专业人才.