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近年来,油泥模型作为一种新颖而有效的工具在汽车设计领域得到了广泛的应用和研究。油泥模型是通过手工塑造和调试黏土或油泥材料而成的汽车外观模型。与传统的实体模型相比,油泥模型具有制作周期短、成本相对低廉以及形态塑造灵活等优势。然而,尽管油泥模型制作的潜力和优势已被广泛认可,但目前对于油泥模型制作过程和技术的系统研究还相对有限。因此,有必要进行深入的研究,探索油泥模型在汽车设计中的应用,并提出相应的制作方法和技术指导。通过分析,可以为汽车设计师和制造商提供更多关于油泥模型制作的技术指导和实践经验,继而推动汽车设计领域的进步和提升。 相似文献
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结合工程实例,从点云数据的采集处理、曲面的重构与光顺、曲面的拼接与精修及曲面数据的质量评估等方面介绍了逆向设计在汽车产品开发中的应用情况。通过线状激光束扫描采集了发动机罩油泥模型的表面数据,再经曲面重构、光顺、拼接、精修及质量评估,实现了汽车发动机罩油泥模型的数字化,为后续工程制造奠定了基础。 相似文献
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油泥模型在汽车车身设计中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
现代车身设计过程中,尽管计算机辅助设计技术的应用已非常普及,但油泥模型因其真实性仍被广泛采用。文章介绍了油泥模型的发展历史、特点和其制作过程。通过对传统车身设计流程和现代车身设计流程的比较,分析了油泥模型在车身设计中的重要性,及随着计算机辅助设计手段在车身设计中的应用,油泥模型的现状和发展趋势。 相似文献
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整车外表面制作理念和实践 总被引:3,自引:0,他引:3
表面光顺设计在汽车车身设计中占有举足轻重的地位。文中简述了进行表面光顺所必须的基本要件,如高品质的油泥模型和方便快捷的工作平台,以及高精度数据采集的方法步聚。特别详细论述了表面光顺设计的基本概念,包括3D曲线和自由曲面的制作及相互之间的连续关系:表面光顺的方法步聚;使整车表面达到A级曲面水平的曲率的协调方法;以及如何使用斑马线和截面线来评价整车表面质量。并举例说明了国内外目前的整车表面制作水平。 相似文献
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在选定了草图的设计之后,设计师需要按照比例制作出模型,以利于对车型做进一步的修改。虽然现在的CAD技术能够模拟出许多过去需要在油泥模型中修改的步骤,但传统的油泥模型以其直观和易修改的特性在汽车设计中扮演重要的位置。 相似文献
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汽车本身在制作过程中是由众多零部件所组成的,每种零部件在设计开发到投放市场的整个过程都是非常复杂的。所以,这种产品的复杂性使得产品的开发不能够由单一的工作部门来完成,由多个部门共同配合完成产品研发过程中的各环节,最终设计出满意的产品,使汽车电子产品研发工作水平得到提升。所以在本文中就将简要针对汽车电子产品研发项目的流程优化进行论述。 相似文献
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汽车造型设计实物验证是汽车开发流程中重要的内容。文章概述了目前汽车造型设计实物验证模型制作过程中的材料应用情况,分析了应用在实物验证模型中各主流材料的加工特性及其在具体模型制作过程中的优缺点,阐述了如何针对不同开发阶段汽车造型验证模型制作的要求和特点,合理选择正确的材料应用于验证模型和样件的制作,以最低的成本和最环保的方式获得最佳的效果。 相似文献
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文章首先论述了油泥模型的发展和特点,以及在车身造型设计的重要性。通过模型师对比例模型的理解与制作,对汽车模型的历史、在汽车造型中的运用与未来比例模型的发展进行阐述,并提出自己的观点,以此来论述小比例模型的重要性。 相似文献
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现代汽车设计中建立数学模型的方法及其应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过借助计算机应用设计软件、几何图形学的基本理论和现代汽车设计的实际操作过程,重点探讨了如何建立适合汽车设计的曲线、曲面的数学模型以及在汽车设计中的应用。 相似文献
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1前言
汽车工业是各工业发达国家的支柱产业之一,在制造业中扮演着举足轻重的角色。随着汽车工业的发展,汽车制造也由大规模大批量生产开始出现向更多品种、中小型批量生产方向转变的趋势,同时对车型的设计研发、改型、制造等过程的效率都提出了更加苛刻的要求。其中,汽车覆盖件作为汽车结构的重要零部件之一,其焊装方式也由传统的手工焊接发展为流水线、自动化加工方式。焊装夹具也经历了由机械手工式夹具至集成机械、电气、智能控制等先进技术于一体的自动化装夹的发展过程。焊装夹具设计是决定汽车车身质量的主要因素, 相似文献
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油泥铣削技术在汽车油泥模型制作中的应用逐步兴起,该技术的应用具有速度快、效率高、效果稳定、综合成本低廉等多方面的优势;随着这种高效率的技术不断推广,必将加快其新产品的开发速度,促进相关行业的技术进步。 相似文献