技工院校专业教师企业实践评价机制探究

技工院校专业教师企业实践是提升教师专业能力,加强一体化师资队伍建设,促进校企深度合作的有效途径。目前技工院校教师企业实践评价机制存在与社会发展现状脱节、评价方式单一及评价内容不全面等问题,本文提出强根固本完善评价机制、实事求是丰富评价内容和知己知彼构建评价反馈等三个方面的对策,为技工院校专业教师企业实践效果的提升添砖加瓦。     

技工院校汽车专业理论实践一体化教学模式探究

随着我国生产制造业的蓬勃发展,社会对于专业的技术人才需求量大增。而技工院校作为技术人才输送的主要教育机构,承担着非常重要的教育角色。汽车在我国日益普及,我国的人均汽车保有量不断上升,汽车专业的技术型人才未来就业前景是非常可观的。这就需要技工院校积极将理论和实践结合起来,进行一体化教学模式的探索,让学生在校期间既掌握汽车专业的理论知识,又能够通过实践,提高自己的专业技能。技工院校的学生由于年龄较小,发展还不够健全,最终导致技工院校在教学中难以达到最终的教学效果。因此,本文基于技工院校学生在参与一体化教学中出现的问题,针对性地对汽车专业理论实践一体化教学模式进行探究和优化。     

新能源汽车技术专业师资队伍建设存在问题及发展对策研究

文章基于新能源汽车产业快速发展对专业师资队伍建设的迫切需要,从建设现状、存在问题及发展对策三方面对高职院校新能源汽车技术专业师资队伍建设进行了探析。各高职院校都非常重视新能源汽车技术专业师资队伍建设,但当前仍存在"双师型"教师培养困难、校企合作推动困难以及专业教师成长渠道有待拓宽等问题,高职院校应从积极推进校企合作、加大教师外引内培力度和搭建名师/大师工作室创新平台等多方面促进新能源汽车技术专业师资队伍建设。     

浅谈技工院校智能网联汽车技术应用专业课程体系建设

智能网联汽车是当前汽车技术发展的热点,也是汽车技术发展的主要趋势之一,为了对接汽车智能网联技术产业对技能型人才的需求,技工院校增设了智能网联汽车技术应用专业。课程体系建设是新专业开发与建设工作的重要一环,本文就智能网联汽车专业技能型人才特质、技工院校智能网联汽车应用专业课程体系构建面临的问题、构建的策略进行了分析,提出分类分层的构建模式,以期为职业院校开展智能网联汽车专业建设提供有益借鉴。     

关于技工院校交通运输类专业群建设的思考

<正>技工院校专业群建设是技工院校教学改革过程中的重点工作,是实现就业导向的保证,是课程改革成功的基础。本文针对江苏省常州技师学院交通运输类专业,从专业群概念和分类说起,阐述了专业群建设的价值和原则,以及建设思路和路径。1交通运输类专业群建设的理论依据1.1技工院校专业群的概念技工院校的专业设置和高等教育、高职教育的专业设置有着根本区别。技工院校是面向不同职业工种来设置专业的,这使得技工院校的专业设置具有独特的规律。检索有关专业群的研究文献,可以发现文献中对专业     

技工院校汽车维修专业班级管理探析

随着社会的不断发展,科技的不断进一步,社会对人才的要求越来越高,技工院校是培养技术技能型人才的重要职业院校.由于汽车行业发展形势良好,在很多地方的技工院校都开设了汽车维修专业,就读汽车维修专业的学生大多是男生,这给班级管理带来了一定困扰.笔者从事技工院校汽车维修专业班级管理工作多年,在文章中针对男生特点出发,对汽车维修...     

学徒制下技工院校汽车美容专业一体化课程改革的研究与实践

随着汽车行业的飞速发展,汽车美容行业也日益受到关注。而学徒制下的技工院校作为培养汽车美容人才的重要基地,其课程改革势在必行。本文旨在探讨学徒制下汽车美容专业一体化课程改革的必要性、路径探索、实践策略以及实践案例,为相关专业教育的改革提供有益的借鉴与启示。     

新能源汽车技术专业建设研究探讨 ——以北京信息职业学院为例

近几年高职院校新能源汽车技术专业快速发展,文章从专业培养目标调整、课程体系建设、师资队伍培养及树立品牌特色几个方面对新能源汽车技术专业建设进行了研究探讨,提出了具有自身特点的建设思路。     

技工院校创新创业教育与汽车专业融合探究

2018年,人力资源和社会保障部发布《关于推进技工院校学生创业创新工作的通知》,主要目的在于大力推进技工院校学生创业创新工作,促进实现更高质量就业。自此,技工院校创新创业教育有了长足的发展。在我国,汽车后市场人才需求依然巨大,创新创业教育有助于提高技工院校汽车专业学生的职业技能水平,促进学生运用所学的职业技能实现创新创业。     

技工院校新能源汽车专业建设的探析 ——以广东省岭南工商第一技师学院为例

在世界各国关于能源、环保问题上提出禁售燃油汽车和制定新能源汽车发展规划的大趋势,我院根据国内外新能源汽车发展方向及地区优势,制定了技工院校新能源汽车专业建设计划。基于现在新能源汽车市场,从专业课程设置、培养模式、师资建设、实训基地建设进行了探析。     

技工院校汽车运用与维修专业实训教学浅析

正1引言技工院校教育是为企业培养生产一线的技能型人才,注重培养学生的综合实践能力,最适宜采用理实一体化教学方式。为培养技能型人才,很多技工院校纷纷对汽车运用与维修专业教学进行了大刀阔斧的改革,以满足汽车维修企业对人才的需求。但是许多学校教学模式仍沿用本专业最传统的教学模式——"板书教学",即使是实训教学,也是老师说得多,学生做得少,"圈羊式"教学还占主流,真正意义上的理实一体化教学模式还有待实施。     

高职院校汽车检测与维修技术专业建设标准思考

专业建设标准是专业教学和专业建设的重要指导性依据,对于专业人才培养质量和服务区域经济发展具有重要的意义。文章调研分析了汽车检测与维修技术专业定位和人才培养方案,对课程体系和教学学时安排建设、师资队伍建设、实践教学建设、校企合作和国际交流建设等情况进行了分析。提出了汽车检测与维修技术专业建设标准的建议。可为省内其它院校汽车检测与维修技术专业建设提供参考。     

浅谈汽车维修专业一体化课程教学改革的实践——以浙江交通技师学院为例

正近年来,随着我国高端制造业突飞猛进,汽车产业蒸蒸日上,汽车技术日新月异,需要大批理论功底扎实、专业技能过硬的汽车维修技术人才。传统教学模式下培养出来的专业人才显然跟不上时代进步的步伐。2012年,人社部下发了《关于扩大技工院校一体化课程教学改革试点工作的通知》(人社厅函[2012]397号),2012年9月,浙江交通技师学院汽车维修专业被确定为人社部一体化课程教学改革扩大试点学校的试点专业。1一体化课程教学改革的实践探索     

技工院校汽车维修专业学生职业素养的培养途径与方法

正1职业素养对于技工院校学生的重要性1.1技工院校汽车维修专业学生的现状(1)学生的特点。技工院校汽车维修专业的学生90%以上为初中毕业的男生,他们经历过中考的失利,严重缺乏自信心,学习基础较差,大多数人没有养成良好的生活、学习习惯,有些学习习惯较好的学生在环境的影响下,也逐渐变得懈怠起来。     

基于汽车维修类专业技能大师工作室建设的探究

高职院校建设大师工作室必须结合专业建设和师资队伍技能的提升,有利于校企合作、校内实训室的建设和师生校内强化训练。汽车检测与维修技术专业的人才培养方案应探索汽车维修专业新技能培养途径和自身的发展模式,本文以我院汽车维修技能大师的建设任务、建设指标等进行分析并阐述制定人才培养方案的思路,进而总结出大师工作室的考核方案。     

汽修专业一体化教学6步法实施的问题和对策研究

正人社部自2009年开始在全国技工院校推行一体化课程改革,技工院校一体化教学模式基本遵循6个步骤,即"明确任务/获取信息→制定计划→作出决策→实施计划→检查控制→评价反馈",简称6步法(如图1所示)。很多院校在一体化课程实施过程中生搬硬套6步法,易走入误区,效果适得其反。笔者工作学校是人社部一体化课程改革试点院校,汽修专业实施一体化课程改革已经有7     

技工院校工学一体化课程开发的实践与思考——以汽车维护课程为例

工学一体化课程是按照经济社会发展需要和技能人才培养规律,以职业能力培养为目标,通过典型工作任务分析,构建课程体系,并以具体工作任务为学习载体,按照工作过程和学习者自主学习要求设计和安排教学活动的课程。本文以汽车维护课程为例,探讨了技工院校工学一体化课程开发的实践经验,思考了课程开发的相关问题,旨在为技工院校的课程改革和教学实践提供参考。     

高职院校服务区域汽车产业发展的路径探析——基于汽车专业群建设的视角

湖南汽车产业的快速发展对汽车高技能人才培养提出了强劲需求,区域内高职院校应以汽车专业群建设为引领,从专业群课程体系、实训条件、师资队伍、教学资源、产学研基地建设等方面入手,高效服务并全力助推湖南汽车产业的转型升级发展。     

技工院校智能网联汽车专业课程开发研究——以浙江交通技师学院为例

智能网联汽车专业在国内高等院校虽有研究,但停留在理论和实验室研究方面。在以实际和就业为导向的中职学校这一专业研究基本还是空白。文章以浙江交通技师学院为研究对象,考虑中等职业学生接受能力,人才培养等方面,构建技工院校智能网联汽车专业模块化课程体系,为全国其他院校提供借鉴。     

新时期技工院校新能源汽车专业教学研究

从目前的教育现状来看,技工院校在新能源汽车专业人才培养与输出上仍无法满足市场需求。鉴于此,技工院校要顺应时代的发展潮流,通过更新教育理念、转变教育形式,联合社会力量等方式,为学生构建良好的学习环境与实践平台,使学生能够掌握先进的理论知识与操作技能,进而培养其创新能力。本文立足新能源汽车专业的培养目标,对新能源汽车专业的教学现状与解决对策进行探讨,以确保学生具备一定的综合能力,提升其在汽车领域的竞争力。