首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正道路交通安全常识指挥灯信号的含义绿灯亮时,准许车辆、行人通行。红灯亮时,不准车辆、行人通行。黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行人,可以继续通行。黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行。行人必须遵守下列规定须在人行道内行走,没有人行道的,须靠边行走。横过车行道,须走人行横道。  相似文献   

2.
《汽车与安全》2013,(1):90-92
为杜绝"抢黄灯"现象,很多国家出台了严格的交通法规,通过扣分、罚款等手段,强化驾驶入和行人"等黄灯"的意识。除惩罚措施外,一些国家还加强对民众的交通安全教育,形成"绿灯行"、"红灯、黄灯停"的交通自觉。下面就来看看世界各国有关"黄灯"的交通规则吧。  相似文献   

3.
《汽车与安全》2007,(2):18-23
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第26条规定,交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成。红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。同时,国务院颁布的《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第38条第二项规定。黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行。黄灯亮时,未过停止线的车辆能否继续通行?黄灯亮时,没有过停止线的车辆继续通行的闯黄灯行为是否应当受到处罚?为此,我们请到了有关的专家及嘉宾就黄灯该不该通过这个问题进行分析和讨论,希望给我们广大的读者以启迪。  相似文献   

4.
"宁停三分,不抢一秒。"这句交通安全宣传老口号,看似平常但很多人做不到。据有关部门统计,在全国道路交通死亡事故中,约25%发生在路口,而发生在路口的交通事故中90%以上是由违反信号灯指示造成的,其中闯黄灯现象尤为严重。另有数据表明,因不按规定让行、超速造成路口交通死亡事故占路口死亡事故总人数的40%以上。究其原因,实际上与机动车或行人闯红灯、闯黄灯均有很大的关联。  相似文献   

5.
连日来,关于"抢黄灯"执法的争议有增无减。细看这些争议,不难发现,驾驶人朋友大都以"刹不住"等亲身感受"吐槽""拍砖",而行人和非机动车驾驶人则表示支持和欢迎。与此相关的一个显著事实是,这几天全国各地机动车过路口确实慢了下来。慢下来,是出于对法规的敬畏,更是出于对安全的重视和对生命的尊重。路口是人流、车流的交汇处,是机动车、行人、非机动车等不同交通参与者的路权重叠点。交通法规是分配路权的契约,违背契约的  相似文献   

6.
微博     
新浪武汉汽车:【安全驾驶五要点 文明行车记心问】①保持车距。②控制车速。③脚在闲时,一定是放在制动踏板上的!(最重要!只要不踩油门,脚一定放在刹车上,可避免把油门当成刹车踩了)。④遇到紧急事件,三躲不如一停!一定是先降速,然后再做下一步打算。⑤少变道,变则容易生事。  相似文献   

7.
根据《道路交通安全法》及其实施条例的规定,黄灯信号的作用是净空交叉路口,使已经越过停止线的车辆在黄灯期间快速通过。黄灯亮时,已越过停止线的车辆可以继续通行,未越过停止线的车辆不得通行。因此,抢黄灯的行为同样也属于不按交通信号灯指示通行的违法行为。目前在因不按交通信号灯指示通行  相似文献   

8.
恶规     
"闯黄灯扣分"开始施行后争议很大,我也从中感受到了它的影响,可能是我心理素质较差,每到路口看到绿灯已亮了一阵后都在犹豫我是过还是停,生怕那个绿灯突然变黄灯,心里不由紧张起来,再没有从容过路口的感觉了。要知道,我开车22年,从没被扣过分,很害怕在黄灯面前突破纪录。  相似文献   

9.
朱孔俊 《摩托车》2004,(7):33-33
笔者曾亲眼目睹了这样的一起交通事故:一位男士穿“凉拖”驾驶摩托车行至城区一主要街道时,突然路边的一名行人跑到机动车道上,该男子急忙脚踩制动。慌乱中“凉拖”掉在了地上,他只得光着脚再次猛踩制动,但为时已晚,摩托车已重重地撞到路边墙上,该男子两条腿摔得鲜血淋漓。勘察  相似文献   

10.
我国首例闯黄灯行政诉讼案的判决显示出我国交通管理部门在黄灯设置上缺乏统一规范并存在执法误区.通过问卷调查对我国驾驶员对黄灯的认识与建议进行调查,并对黄灯信号产生的历史背景、含义与作用、时长计算以及对交叉口交通安全的影响进行阐述,明确了黄灯与全红信号各自应承担的功能与时长计算.建议现行交通法规对黄灯的规定改为:“黄灯启亮表示交通信号灯即将变为红灯,碰到黄灯时应该减速停车,除非不能安全停车时可以在黄灯期间通过停车线进入交叉口.”同时建议增设闯黄灯超速自动抓拍功能,预防抢黄灯现象的发生.   相似文献   

11.
正机动车在斑马线前非但不减速反而抢行,已在不少地方成为群众反映强烈的城市交通乱象。日前,公安部交管局部署各地重点围绕不礼让斑马线等严重交通违法行为启动集中整治。这些年来,"礼让斑马线"里的一个"礼"字,竟把法律义务降格成了道德责任。好像在斑马线面前,机动车踩不踩刹车都是很自由的事情。殊不知,斑马线前减速慢行并非高级的道德责任,而是基本的法律义务。根据道路交通安全法,机动车行经斑马线时应当减速行驶,遇行人正在通行时应当停车让行。  相似文献   

12.
正斑马线是人民的生命线,是法律的高压线,也是交通的文明线。"礼让斑马线"理应成为每位机动车驾驶员必备的素质。从敬畏生命的角度讲,这种行为体现了机动车驾驶员对行人生命的尊重;从法律上讲,按照我国道路交通安全法的相关规定,机动车行经人行道时,遇到行人正在通过人行横道,应当减速让行;从社会公共道德层面上讲,"礼让斑马线"体现出强势一方的车辆对弱势一方的行人最基本、最起码的照顾与关怀。  相似文献   

13.
《摩托车》2005,(12):50-52
故障现象:一辆JD100T二冲程座式摩托车,无法启动。故障原因不明。故障分析与排除:JD100T摩托车是一辆套牌车,实际上它是台湾省生产的一种座式摩托车,它的性能较好。打开点火开关,摩托车的仪表盘上的指示灯不亮,按动左手把上的喇叭按钮,喇叭也不发声。脚踩启动杆启动发动机时,启动杆打滑,启动杆踩下去以后再也不回位。说明摩托车的电源、脚启动机构存在故障。  相似文献   

14.
一辆金龙中巴车(装配现代汽车公司的底盘),行驶八年,因制动系统故障,在厦门顺龙汽车维修有限公司进行维修.该车司机反映:"该车制动踏板一脚踩到底是踩空的感觉,再踩第二脚时才有轻微制动感觉";如遇紧急情况,实施紧急制动时,制动踏板为踩空感觉,整台车刹不住."  相似文献   

15.
作为一名普通的公交司机,他在生命的最后时刻踩下刹车,确保了行人和乘客的安全。他的生命在那一刻得到升华,我们愿老林精神在世间永远闪光。2011年1月26日,是一个烟雨蒙蒙、寒风凛冽的早晨,浙江省东阳市最繁华的吴宁西路上,一辆12路公交车稳稳地停在了人民医院附近马路右侧,一位公交车司机在生命最后一刻,用残存的意识支配着  相似文献   

16.
一辆江铃JX647ZDA陆风汽车,驾驶员报修称"踩制动踏板很硬,车辆停不下来",修理工更换制动总泵和真空助力泵,经试车结果制动效果更差,踩制动踏板时踏板硬不起来,待你多踩几脚感觉制动踏板稍微高  相似文献   

17.
专家门诊     
《汽车维修与保养》2010,(10):32-32,34,36
熊老师:您好!我对毕加索轿车的离合器有些疑惑.一是离合器都有自由行程,毕加索却好像没有;二是一般汽车的离合器踏板踩起来是先轻后重,毕加索好像踩起来先重后轻,当然也不是很重,只是感觉好像先稍微重一点。到后来反而轻一点;三是一般汽车新车离合器都有自由行程,即空行程,随着离合器磨损。自由行程越来越小。可是毕加索新旧车都没有自由行程,总感觉怪怪的。因为不一般啦!请您赐教。  相似文献   

18.
黄线,白线,斑马线, 这是城市交通的琴弦; 红灯,黄灯,绿灯, 这是人车行停的指南。 专用车,出租车,中巴车, 这是城市交通的风景线; 橄榄绿,白卡叽,警察蓝, 肩负着城市交通有序和安全( 脚步重,时间快,车行缓, 城市的节奏有了改观; 为了你,为了我,为了他, 请把焦  相似文献   

19.
习惯性将脚踩放在离合器踏板上。该习惯如遇有行驶道路不平、车辆严重颠簸,驾驶员的脚随车辆颠簸的惯性颠簸,会导致离合器分离——结合——分离的往复运动,这样不但对离合器造成损坏,更重要的是影响行车安全。  相似文献   

20.
有一位去过德国的同胞撰文说,德国人太"死板",特别是表现在行人过马路时,不管路口有无交警,有无机动车,绿灯不亮决不抬足.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号