中汽研专家戴淼：疫情之下卡车市场面临的调整与机遇

正在"疫情之后的2020中国商用车市场发展机遇"云论坛上,中国商用车产业研究会助理秘书长、中汽研(天津)汽车信息咨询有限公司研究员戴淼做了题为《疫情之下卡车市场面临的调整与机遇》的精彩演讲。作为对商用车行业政策和运行颇有研究的专家,戴淼从宏观经济的影响、基建投资及消费拉动的作用等方面,分析了疫情过后卡车行业的结构调整和发展机遇。国内经济向好的基本面不会改     

转型在即的商用车后市场

正近年来,我国商用车市场保持良好的发展速度,商用车后市场的潜力也逐步显现,身处于产业链之上的企业都在积极做转变,希望能尽快实现转型升级。然而,商用车企业究竟该如何助力后市场提升效率?如何打造与客户共赢的盈利模式?企业要怎样用"数字化"缔造服务价值?如何以实际行动为物流运输行业持续"赋能"?围绕着上述问题,本刊记者邀请来自供应链、服务站、物流运输企业等不同领域的高管和专家,针对商用车后市场进行深度探讨。     

福田汽车李健：5000+！疫情期间福田汽车为何在线卖出这么多车

正2020年初的疫情来临之后,商用车企业就面临着在全民联防联控机制下,如何尽快恢复市场营销活动?新春伊始,大规模的线上推广、网络直播购车在商用车企业走红,场次频繁,网友反响热烈。其中,福田汽车的线上购车活动内容丰富、覆盖面广,成为商用车企业介入网络购车领域的佼佼者。在此次"疫情之后的2020中国商用车市场发展机遇"云论坛上,福田汽车品牌副总裁、新闻发言人李健重点向网     

只有坎坷的市场才能培育强者--东风公司副总经理童东城对国内商用车市场发展趋势的分析与判断

即将过去的2005年,对商用车行业而言是一个漫长的严冬。国内商用车市场到底怎么了?今后的发展趋势又该如何?很多业内人士为此深感困惑。诸如此类的问题,我认为应该从中国经济发展的全局和商用车市场的发展规律来加以分析和判断,透过现象看本质,用发展的眼光看问题,正确地把握国内商用车企业面临的机遇和挑战,从而获得企业的可持续发展。     

中国汽车工业协会副秘书长陈士华：疫情或将为国内商用车产业带来发展机遇

正在"疫情之后的2020中国商用车市场发展机遇"云论坛上,中国汽车工业协会副秘书长陈士华做了题为《从近年商用车产销数据分析疫情过后商用车宏观环境与市场走势》的嘉宾演讲。陈士华从近10年商用车市场变化情况、疫情期间情况、客观环境影响分析等3个方面,对近期和2020年商用车市场走势进行了概述和研判。他认为,短期来看,疫情的发展可能对商用车市场产生非常大的影响;但从中长期来看,对我国商用车产业或将是一个机遇。     

商用车大数据发展推动跨界产业融合

虽然2016年中国经济保持稳增长态势,全年经济增速6.7%,但2017年经济可能面临着较大的下行压力,政府在稳增长政策与调结构改革之间仍面临着巨大的挑战。本文从提升金融业风险管控能力,促进商用车与保险业融合、促进物流转型升级和支撑产业规划、研发等四个方面,对大数据推动商用车跨界产业融合提出建议。     

市场的暂时波动不会动摇商用车发展的信心--东风公司副总经理童东城谈国内商用车市场发展趋势

刚刚过去的2005年,对于中国的商用车行业而言是一个漫长的冬天。国内商用车市场为什么会出现低迷的局面,今后的发展趋势又将如何?这些问题值得我们静下心来思考。作为东风公司副总经理、东风有限公司副总裁、商用车公司总经理的童东城先生对于商用车行业的现状及发展有着一番自     

威伯科:从“在”中国设计到“为”中国设计

4月20日,威伯科(WABCO)汽车控制系统亮相2013上海车展,集中展示了包括商用车制动、稳定、悬挂和传动控制系统以及创新型轿车真空泵在内的高端技术和产品.作为全球商用车安全及效率控制系统的领导者,威伯科的技术实力毋庸置疑,其推出的一系列重要技术创新在行业中具有里程碑的意义. 2012年威伯科在亚太区以及中国市场的表现如何?国家即将推出针对商用车胎压监测的强制性标准,威伯科将如何应对?车展期间,威伯科亚太区总裁刘良就上述问题接受了本刊记者的专访.     

坚定信心 实现专用汽车行业可持续发展

<正>当前中国汽车产业正在面临着下行压力。与此同时,专用汽车行业也碰到了下行和不断增速放缓的问题。中国专用汽车行业下一步如何走,中国专用汽车如何能够把握机遇重拾信心?我利用中国专用汽车产业发展国际论坛的机会和大家一起分享一些观点。专用汽车在整个汽车产业中占的比例不大,但是我认为专用汽车在整个汽车产业总体结构中居于一个非常重要的地位。专用汽车需要更好地适应市场的需要,适应消费者的需     

2012中国商用车发展交流研讨会将于4月26-27日在京举办

由中国汽车技术研究中心主办，中国汽车工业信息网承办的2012（第5届）中国商用车发展交流研讨会将于2012年4月26—27日在北京广西大厦举办。会议继续围绕“探索中国特色商用车产业发展之路”这一永久主题，并以“理性发展中的结构调整”为年度主题展开论述。     

2012中国商用车发展交流研讨会即将召开

2012年4月26－27日，由中国汽车技术研究中心主办，中国汽车工业信息网承办的2012（第5届）中国商用车发展交流研讨会将在北京广西大厦举办。会议将继续围绕“探索中国特色商用车产业发展之路”这一永久主题，以“理性发展中的结构调整”为年度主题展开论述。     

转型升级陕汽在行动

<正>伴随着整个国家经济的不断转型,重卡产业也不断进步与发展。仅从车型升级上就可见其对应关系:计划经济时期,5吨中型卡车一统天下,重卡为空白;改革开放的启动摸索时期,逼出了8吨的"高端中卡";自觉推进阶段,准重卡闪亮登场;在全面加速阶段,总质量达55吨的真正意义上的重卡成为主导产品,并且质量与国际水平正逐渐靠拢。可以说,伴随着国家经济的每一次转型,重卡整个产业水平都随之大大前进     

“2017汽车技术日”聚焦行业创新

<正>我国新能源和智能网联汽车还处于发展初期,核心技术有待突破。变革中的中国汽车市场也孕育着新的发展机遇,产业融合将成为未来趋势。随着新一代通信、能源、材料技术与汽车产业的融合,汽车产业生态和竞争格局加速调整,新兴需求和商业模式不断涌现,智能化、网联化成为我国汽车产业创新发展的关键。如何抓住产业变革的机遇,实现技术突破,是整个汽车产业关注的焦点。在日前由慕尼黑博览集团、中国汽车工程研究     

市场环境变化,车桥业发展方式需改变

在汽车市场环境发生变化的新形势下,调整产品结构、转变生产方式以及化解产业链矛盾成为我国车桥生产企业迫切需要解决的问题。2012年,随着我国汽车行业发展放缓,车桥行业与其他汽车零部件企业一样,经历着"冬天"的煎熬。2012年11月30日,2012全国汽车车桥行业发展研讨会在北京召开。在新的形势下,担负国内汽车产业关键零部件自主创新主力军之一的车桥行业的发展机遇何在?与会的车桥、齿轮及相关行业的专家和企业代表从自主创新、转型升级等多个方面进行了热烈讨论。产品结构要调整"虽然我国的齿轮产值、产量都已经达到世界之最,但从齿轮后桥主被动锥齿轮来看,齿轮的寿命远远落后于发达国家的水平。"中国齿轮专业协会名誉会长王     

转型变革中的中国商用车后市场

正2016年,中国经济在复杂的国内外形势中企稳回升,商用车销量经过4年下滑后触底反弹,商用车后市场也停止下滑,但发展走势仍然迷茫。随着互联网推动传统行业转型的不断深化,新服务、新业态不断融入传统商业模式,规模化、专业化、连锁化、网络化、品牌化发展正在深刻的改变着中国商用车后市场,转型期的商用车后市场在商用车配件流通与服务出现了融合趋势,技术升级与环保升级带来了需求变化,车辆关联正在改变用户的消费模式。     

中国商用车及其零部件出口出路何在?

<正>从2010年29%的增长速度到2011年出现6%的下滑,中国市场上商用车销售正感受阵阵凉意。而这一下滑势头在2012年上半年并未得到缓解,据中国汽车技术研究中心的统计,1~8月份,商用车产销245.61万辆和252.07万辆,同比下降7.15%和8.85%,产品的同质化现象已经很大程度上阻碍了商用车的发展,行业的升级转型迫在眉睫。尽管大多行业专家对于2012年下半年商用车市     

“2012中国商用车发展交流研讨会”在京召开

2012年4月26-27日,第5届中国商用车发展交流研讨会在北京举行。会议继续围绕“探索中国特色商用车产业发展之路”进行探讨,并以年度主题“理性发展中的结构调整”展开论述。来自工信部、商务部、国家信息中心、中机车辆技术服务中心、中国汽车工程学会、中国物流学会、中国公路学会客车分会等政府和行业机构的专家,以及东风商用车、陕汽、安徽华菱、包头北奔、纳威司达等多家国内外商用车企业领导应邀参会并发表了主题演讲。     

解放J6,高效赚钱机器

解放J6作为世界级高端重卡,它代表了当代中国重卡研发水平的最高峰,开创中国商用车制造企业与世界知名高端重卡比肩的新纪元.作为一款中国商用车制造业的旗帜性产品,上市半年来它的销售情况如何?用户购买后使用情况如何?是否赢得了市场的认可?借2008解放J6媒体试驾会的机会,一汽贸易总公司张兵副总经理就这些行业所关心的问题做了一个精要的回顾.……     

重卡当道 东风中卡如何破局

高速物流市场对重型卡车的趋之若鹜,给东风商用车一次华丽转身的机会。但一个问题接踵而至,素以中卡形象视人的东风商用车是否就此转型?在高速重卡当道的情形之下,具有中卡生产制造优势的东风商用车将如何破局?     

中重卡行业转型与企业应对策略分析

随着全球经济和科技的快速发展,中重卡商用车行业正经历着前所未有的转变。从技术革新到市场需求变化,从供应链调整到商业模式创新,一系列变革对中重卡企业提出了新的挑战和机遇。结合中重卡行业的转变,将深入探讨中重卡企业如何应对挑战、抓住机遇,实现成功转型。通过对行业趋势、技术创新、市场策略、商业模式等方面的分析,提出具体的转型策略和建议,旨在为中重卡企业在转型过程中提供参考和指导。