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提到探险旅行摩托车或公路越野两用摩托车,宝马GS是无法绕过的重量级车型。自1980年首次引荐世界首台大型探险旅行摩托车R80G/S以来,至今已经超过30年,GS家族不断发展进化,积累了无数骑手的口碑,成为该类别的代表车型。为了庆贺GS系列长盛不衰的成功,2012年宝马以最富盛名的R1200 GS为平台,推出了拉力版R1200 GS Rallye。 相似文献
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宝马GS系列已经成为探险摩托车的代名词,从1980年首度问世至今,发展历史已经超过30年,至今长盛不衰,备受世界各地爱好探险旅行骑手的青睐,早在2009年5月,GS的产量已经超过50万辆。让我们简要回顾一下GS的发展历程,发现宝马探险摩托车经历了突出越野能力的G/S时期、偏重公路行驶的GS时期以及标准版、ADV并驾齐驱时期关注这些细微的变化,我们会更接近宝马探险摩托车的实质,同时也明白GS长期得到骑手眷顾的原因。 相似文献
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提起探险旅行摩托车,就不能绕过宝马的"拳击手"GS系列。从1980年引荐R80G/S至今,宝马探险旅行摩托车已经历经了30年的磨砺,精粹的技术和以人为本的设计理念让GS系列变成探险旅行摩托车的代名词,成为喜欢野外探险、长途旅行摩友的最佳良伴!2010年,宝马推出了重大改进的R1200GS,提升的是雄浑的动力和操控性能,减少的是重量,让这位"探险拳击手"增强了征服力,更具挑战性! 相似文献
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2012年,英国凯旋向车迷们引荐了"探险虎"——Tiger Explorer。它以完备的配置和排量高达1215m L的动力装置,直接杀入到高端大型探险旅行摩托车阵列,并以别具一格的英伦个性而备受瞩目。现在,面对宝马水冷"拳击手"R 1200 GS、KTM"超级探险家"1290 Super ADV等竞争对手的挑战,最新一代的"探险虎"再次进化,将配置武装到牙齿,让热衷探险猎奇、纵情遨游的骑手倍感给力! 相似文献
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摩托车旅行已经发展得高度成熟,标志之一就是车型分化越来越精细。有人喜欢豪华旅行,会选择本田"金翼"GL1800;有人强调个性旅行,相中凯旋的"火箭"Rocket Ⅲ Touring;有人热爱探险,宝马R1200GS ADV会落入他们法眼;如果你充满激情,那么运动旅行摩托车FJR1300AS就是陪你跑遍万水千山的骏马!长途旅行动力第一,负重长途跋涉对于力气小的摩托车来说完全力不从心。这方面你无需顾虑,FJR1300AS搭载了排量为1298mL的水冷并列四缸发动机,功率充裕、扭矩强劲, 相似文献
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正探险摩托车兼具公路行驶和越野探险的能力,属于"通吃型"摩托车,用途广泛,很受摩托车探险旅行骑手的喜爱。提到探险摩托车,我们很难绕开BMW搭载了"拳击手"发动机的GS系列。但是,对于不少骑手来说,特别是对体型偏单薄的亚洲骑手而言,GS系列车型显得太大、太重,而且价格不菲,不免让人又爱又怕。那么,有没有折中的方案,让一款车既拥有GS的纯正探险车基因,又轻巧些、灵活些、便宜些?现在,BMW给出了答案,这就是全新一代中量级探险车F 750 GS。 相似文献
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《摩托车技术》2012,(1)
2011年底,美国摩托车杂志《摩托车世界》公布了2011年“世界十佳摩托车”评选结果。
意大利杜卡迪以Multistradal200S sport和Diavel Carbon,夺得了2个“十佳”头衔;宝马摘得了“最佳旅行摩托车”和“最佳运动旅行摩托车”桂冠;重新崛起的英国老牌摩托车企业凯旋也显示出强大的竞争力,2011年全新推出的Tiger 800XC获得了“最佳两用车”的称号;瑞典越野悍将胡萨博格归入KTM阵营后推出的FE570S,以极具创新性的“倒置式”发动机结构和极佳的操纵能力,成为2011年的“最佳耐力车”;美国布尔停产后,布尔品牌的创始人艾力克·布尔另创了EBR公司东山再起,全新推出的1190RS,以性能超强的V型双缸荣获“最佳超级摩托车”称号。2010年,世界“十佳”摩托车中有5款来自日本,但2011年日本只有3款闯入“十佳”,分别是川崎的Z1000、ZX-6R和铃木的RM.Z450。 相似文献
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提起旅行耐力摩托车,就不能绕过宝马的"拳击手"GS系列.从1 980年介绍世界上第一辆大型旅行耐力摩托车R 80 G/S到2004年推出最新一代的R 1200 GS,从滥觞之作到汪洋恣纵,宝马的旅行耐力摩托车已历经了20多年的磨砺,精粹的技术和以人为本的设计理念让GS系列近乎变成旅行耐力摩托车的代名词,成为喜欢野外探险、长途旅行摩友的最佳良伴! 相似文献
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在摩托车世界中,除大名鼎鼎的美国哈利·戴维森,德国宝马,英国凯旋,日本本田、铃木、雅马哈、川崎等等之外,具有欧洲血统的意大利卡吉瓦公司亦是充满传奇的佼佼者. 相似文献
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KTM独步越野王国绝非偶然,性能超强的越野赛车是他们屡屡斩获达喀尔拉力赛桂冠之"杀手锏"。2010年,KTM的顶级探险摩托车,仍然由两位"兄弟"组成—公路越野通吃、通过能力极强的990 Adventure,以及动力性能得到强化、越野定位更加鲜明的990 Adventure R。下面,就让我们来领略这对越野王国的"龙兄虎弟"之风采! 相似文献
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铃木RM-Z450已连续两年蝉联"世界最佳越野摩托车"桂冠,2013年,新款铃木RM-Z450能否延续辉煌呢?2012年度"世界十佳摩托车"在年底揭晓,铃木RM-Z450被评为"最佳越野摩托车"。《机车世界》给铃木RM-Z450的评语是:"这也是铃木RM-Z450连续第二年蝉联这一桂冠了,该车继续展示了它的强大潜能,除了转向方面仍旧令人称道,对于之前不尽如人意的悬挂系统也进行了改善。单缸水冷 相似文献
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<正>自2010年问世以来,凯旋中量级探险车Tiger 800迄今已在市面上流行9年,树立了不俗的口碑。第一代Tiger 800,以个性独特的并列三缸发动机、充裕的动力、灵活的身手和公路、越野通吃的适用性,备受探险旅行爱好者的青睐。2015年,凯旋推出了第二代Tiger 800,在原来的基础上更进一步,比如采用了电子油门,把油耗降低17%;配上牵引力控制系统,提升了应对复杂路况的综合能力等。现在,第三代Tiger 800火爆上市,能给我们带来怎样的惊喜? 相似文献
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正豪爵铃木DL250 ABS够专业:专业旅行探险摩托车,为摩托旅行而精心设计各个细节,功能性极强。好品质:强劲动力250发动机,具备优异的中低速动力性能;制动系统、车身外观件等配置均品质一流。高人气:发布后即引起热议,连续数周稳居"摩信网最受关注新车"榜首。2017年6月,备受车迷关注的豪爵铃木DL250正式发布,这款为摩旅量身打造的专业旅行探险车,兼具魁梧和灵动的造型,具备豪爵铃木产 相似文献