北京车展带给我们什么

2006年11月18日一27日，为期10天的北京车展圆满降下了帷幕，这些天来，说北京车展“热”，一点不假。不但香车美女，观者如云，而且概念车、全球首发车也成倍增加，看点多多。虽然乱花渐欲迷人眼，但冷静下来，仍觉应思考的东西太多。车展是一面旗帜，代表了汽车工业发展的水平。我们需要有个性的车展，不在乎它在哪，只看重它带给我们什么。     

东南汽车高调亮相北京车展

随着北京国际车展的临近，各大厂商都在为本次车展精心准备。此次东南汽车将率旗下七款精锐车型登陆本次车展，其中包括两款新车，两款概念车，这是东南汽车第一次如此大手笔的高调亮相。     

2004北京国际车展新车特辑

6月的北京车展聚了各大车厂参与,除了新车外,概念车也是此次车展的重点.各厂家都把将要在华投产的新车展示,从车型来年,都是与国际同步的先进车型,且技术含量和质量都属上佳.     

北京国际车展让我们看到了什么

中国是全球发展速度最快的汽车市场，商机无限的中国汽车市场倾倒了全球车商。第八届北京国际汽车展览会于6月16日落下帷幕，本届车展火爆异常，据悉，共有20多个国家和地区的近1900家企业，540辆整车参展，展出面积达11万平方米。在8天的时间内，共有40余万人观看了本次车展，有5800余名国内记者和500余名外国媒体记者参加采访报道，其规模盛况空前。国际上著名汽车品牌，北美、欧洲、日本三大车系的主要厂商都参加了北京车展。概念车、超级豪华车也纷纷登场，使北京车展成为继底特律、日内瓦、法兰克福、巴黎、东京之后六大国际车展。     

车展风云2008北京国际车展实录——北京车展展台

这是中国有史以来规模最大的汽车展览。随着中国汽车产业的蓬勃发展，中国已经成为世界上最大的汽车消费国这一。     

2006北京国际车展前篇

今年的北京国际车展改在了冬天，而参展商和展车数量却升温到空前规模，来自二十一个国家和地区的1500家参展商一共带来T556辆展车。国际品牌纷纷展出了新近发布的重要车型，并带来了新研发的概念车。我国的自主品牌也一改以往的弱势，将众多新车推到了台前。整个车展将有7款车型全球首发。北京车展真的国际化了![编者按]     

北京国际车展上的十大概念车

概念车代表着汽车发展的潮流和方向。概念车的多少，是衡量一个车展的重要标志。北京国际车展上，国外知名洫厂家有近20种概念车登台亮相，令车迷和观众们眼界大开，值得庆幸得是国内汽车厂家也有概念车登上车展，虽说与国外大牌汽车公司不能相提并论，但毕境迈出了可喜的第一步。     

咀嚼车展2006北京国际车展后续报道

北京车展已经结束一月有余了,作为中国影响力最大的车展．甚至是世界上前五名的国际车展．它在喧嚣与繁华之后给中国汽车工业留下了些什么？预示了什么样的中国汽车未来？这些需要细细地品味。     

大话2014北京车展

2014年的北京车展,再一次网罗了全球香车、美女齐聚这里,即将呈现一场无与伦比的视觉盛宴。全球首发车型、亚洲首发新车、中国专属车型、还有些干奇西怪的概念车,大家到底应该去关注些什么东西呢？且看我们来简单介绍一番。对于已经确定的重点车型,自然要用事实说话,至于那些待定、未知的车型,我们编辑也七嘴八舌议论了一番,让我们一同大话2014北京车展。     

北京车展今年不再尴尬

目前国内最有代表性、也最被国际汽车界认可的车展只有两个，即单双年轮流举办的上海国际车展和北京国际车展。     

百家齐鸣 2012北京车展

两年一度的北京国际车展如期上演,眼花缭乱的车型,汹涌的人群,靓丽的车模让人有些目不暇接,有意思的是出席本届车展的国外媒体记者甚多,英语、德语、日语、韩语不时在耳边响起,真有点国际车展的味道。     

从2012年北京车展看自主品牌的发展

2012年北京国际车展于4月23日开幕,各大汽车品牌本次车展推出了形形色色的概念车。从本届车展的情况来看,无论从展位面积、车型数量、还是核心零部件的展示方面,自主品牌的参展阵容比以往要成熟,自主品牌显示出史无前例的强势。     

2014北京国际车展

<正>两年一度的北京国际车展于2014年4月20日在北京新国展开幕。在本次车展当中不乏大量全球首发概念车和专为中国市场开发的量产车型,这无疑让我们看到国内和国际汽车厂商对中国市场的重视程度与日俱增。在琳琅满目的全球首发车型当中,我们甄选出最有特点的新车,而其余车型会在未来几期做更加深度的报道。     

北京车展你是谁的T型台

谁也不知道,当时间与空间稍一转换,在北京车展的记忆当中,他们究竟是这个T型台的主角还是龙套。     

北京国际车展

上海大众NEEZA概念车，大众Concept A概念车，宾利雅骏敞篷轿车，郑飚：宾利中国总经理，上海大众斯柯达Octavia定名“明锐”，兰博基尼Murcielago LP640，奥迪TT跑车，一汽大众迈腾……     

透视2006北京国际车展

往届的北京国际车展在一定程度上只是国外汽车巨头展示名车的大舞台,而本届车展最能吸引观众眼球的却是众多让人耳目一新的自主品牌。北京国际车展正逐渐担负起引领中国汽车工业乃至世界汽车工业发展方向的重任,成为真正意义上的国际A级车展。作为汽车维修行业从业人员,更应该关注车展上所展示的新车及新技术,因为车展可以为维修技师的专业知识学习和技术提高指明方向。纵观本届北京国际车展,与往届相比突显三大特点：自主品牌全面爆发、国际品牌依然抢眼、展现新技术成为潮流。     

2010北京国际车展先锋车型

又是一年春来到,北京车展如期而至,越来越多的新车让车坛呈现出群星璀璨、百家争鸣的态势,你一定感到眼花缭乱。车展其实就是要展示汽车厂家最先进的技术和车型,耀眼的概念车更是向人们指引未来的技术发展趋势。那么,我们看车展,当然要看技术先锋车型。而要想在众多车型中找到在各个技术方面的排头兵,并不是一件容易的事。而这,就是《汽车知识》要帮你解决的问题。平淡地带你逛车展、赏新车?不会了!本专题就要通过我们专业的标准和客观的态度让你从纷繁复杂的展车中找到真正领先的车型。为此,我们按照年终技术先锋车型评选的分类,通过对动力技术、安全技术、外观设计、节能技术、自主创新5个方面进行评判,给你展示在各个领域的先锋车型。     

北京车展 荣耀巨献

北京国际车展自1990年创办以来,规模不断扩大,品牌地位和行业影响力不断提升,现已成为当今世界最具影响力的顶级汽车展会之一,是全球汽车制造商公认和推崇的世界级汽车行业盛会。     

2005上海国际车展

本次上海车展公众日首日参观人数高达8.6万，车展期间总参观人数近40万人，而12万平方米展出面积、超过1000家参展汽车相关厂商、前所未有的首发量产车、专程捧场的国内概念车，使上海车展量现出中国规空前的汽车盛况，在规模上已经超过北京车展和东京车展，号称“亚洲第一，世界第三”。一进展馆，便即淹没在车潮人海之中，汽车盛世恍如来临。     

汽修专家解读北京车展

2006北京国际汽车展览会于11月18-27日在京举行。这场历时9天的国际车坛年度压轴大戏,汇集了来自20多个国家的1500家企业参展,展馆面积超过12万平方米。随着中国成为世界第二大汽车消费国和第三大汽车生产国,创办于1990年的北京国际车展正逐渐成为国际汽车业的新宠,大众、戴姆勒-克莱斯勒、宝马、福特、通用、丰田等国际汽车集团都将北京国际车展定位于全球A级车展,这也是北京国际汽车展首次跻身全球A级车展行列。常富道：外行看热闹,内行看门道。作为“内行”的“汽修人”该如何去看车展?车展的门道又在哪里呢?通过车展我们又能学到些什么?为此,我们特邀请本刊专家委员会的诸多知名汽修专家为大家共同解读本届车展。