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相似文献
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1.
汽车空调分为两大类:非独立式汽车空调和独立式汽车空调,这主要取决于车辆的大小和安装条件。因为汽车空调普遍采川的是“蒸发—压缩”制冷系统,有制冷压缩机,它需要消耗动力。功力从何而来?房间空调可以很方便地采川电力拖动,我们不可能设想靠发动机发出的电力再去拖动压缩机,这样能量转换的效率太低了,若采用现有蓄电池的低压直流电源,电机会很笨重。  相似文献   

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非独立式空调与独立式空调相比较,前者更具有汽车设计的特色。大客车安排非独立式空调必须一系列问题,空调系统冷量的选择,压缩机转速的确定,空调消耗主发动机的功率及其对客车动力性和经济性的影响,发电机一的匹配,压缩机,蒸发器,冷凝器三大总成的合理布置等。  相似文献   

4.
介绍DKS-26型非独立式空调压缩机在CA488发动机上的一种安装、固定和调整方法。  相似文献   

5.
赵龙  白杉 《汽车电器》2004,(3):58-58
汽车供暖设备按所使用的热源可分为:非独立式(engine-based)供暖系统和独立式non-enginebased)供暖系统。1非独立式供暖系统非独立式供暖系统,也可称为余热式供暖系统,它利用汽车排气余热或发动机冷却循环水的余热作为热源并引入热交换器,由风机将车内或车外空气吹过热交换器而  相似文献   

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一通 《汽车与配件》2006,(22):32-33
怠速时汽车发动机的燃烧往往不完全,产生较高浓度的一氧化碳,并会通过空调的循环系统进入车内,逐渐积累会使车内一氧化碳浓度升高,从而对车内人员的安全形成不知不觉的威胁,严重时会发生中毒甚至死亡  相似文献   

8.
《客车技术与研究》1996,18(4):232-232,239
介绍万都非独立式空调机组压缩机支架的作用、设计时应考虑的因素、基本设计要点及几种不同的张紧轮式支架设计方案。  相似文献   

9.
1汽车空调常见故障诊断方法一般情况下,汽车空调系统发生故障后,不要急于拆卸修理,而要采用适当的方法进行检查分析。常用的检查和分析方法可归纳为"一听、二看、三摸、四测"。  相似文献   

10.
为了充分发挥汽车空调的使用效能,延长空调及汽车的使用寿命,安全顺利地完成运输任务,汽车空调除应按使用说明书的规定……  相似文献   

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介绍二氧化碳汽车空调的组成以及工作原理,分析制冷系统主要件的特点及技术关键。  相似文献   

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汽车空调的发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
曾一度成为豪华汽车重要标志的汽车空调,因它在提高汽车安全性和舒适性上所扮演的重要角色而成为汽车中具有举足轻重的配置。汽车空调已不再是一种奢侈品的象征,是否配置空调以及空调性能的好坏和自控程度的高低已成为汽车销售率的重要砝码之一。 一、汽车空调的发展简史 ●汽车空调的诞生 汽车已成为人们生活中的必需品,  相似文献   

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曾壮 《汽车杂志》1997,(8):31-31
非独立式汽车空调系统由于要靠汽车发动机驱动,其制冷量将随发动机转速的变化而变化。本文提出一种非独立式空调系统压缩机传动比的设计原则和方法。  相似文献   

15.
本文主要介绍了红岩、斯太尔车加装空调的重要性和可行性,简单阐述了顶置式空调和内置式空调的安装方法,以及抽真空加制冷剂的方法,汽车空调的注意事项保养及简单维修方法。笔者希望红岩、斯太尔车加装汽车空调后能增加市场竞争能力和满足用户的需求,并希望由选装到必装。  相似文献   

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《汽车与配件》2010,(20):42-43
<正>压缩机是汽车空调系统的核心部件。随着人们对汽车舒适性的要求越来越高,各种新式空调系统不断出现,这也推动了汽车空调压缩机制造技术的不断进步。从目前压缩机的发展趋势来看,结构紧凑、高效节能以及微振低噪等都是汽车空调压缩机制造技术不断追求的目标。  相似文献   

19.
国外汽车空调技术发展现状   总被引:6,自引:0,他引:6  
自从戴姆勒制造出第一辆汽车以来。汽车已经历了110多年的发展历程。由于当时的汽车设计简单,给人们带来了诸多的不便。热天热得汗流满面。冬天冻得脚手发木。自从人们发明了汽车加热装置和汽车空调设备后,就可乘坐装有空调的汽车了。最早给汽车安装这些装置的是美国,早在上世纪30年代。根据用户的特殊要求。就可给汽车安装加热装置。而在欧洲。  相似文献   

20.
聂尧 《汽车电器》2011,(5):42-44
以典型汽车空调故障实例,介绍汽车空调故障诊断方法,并分析故障原因。  相似文献   

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