港口规划

<正>旅顺口将建大连西部第一港大连旅顺口董坨港改造项目规划日前完成专家评审,计划年内启动大连西部第一港改造项目。据了解,位于旅顺开发区的董坨渔港是国家级中心渔港,是环黄、渤海区域重要的海产品集散地和避风港。按照规划方案,改造项目     

旅顺口将建大连西部第一港

大连旅顺口董坨港改造项目规划目前完成专家评审，计划年内启动大连西部第一港改造项目。     

庆祝中国人民解放军建军八十周年：族顺基地的组建

旅顺港历史概况 旅顺港位于辽宁省大连市旅顺口区白玉山以南，地处辽东半岛的最南端，是黄海、渤海要冲，与山东省长山列岛及蓬莱角共扼渤海海峡咽喉，是我国首都北京和渤海海岸的天然屏障。港湾处于东鸡冠山、白玉山、猴石山、老铁山等群山环抱之中，其东南方向有一狭窄且隐蔽的水道与外海相通，其东西两侧分别有黄金山和老虎尾山巍然夹峙，紧锁港门。港内分为东西两澳，东澳略呈方形，     

俄国海军的美利坚明珠 “瓦良格”号防护巡洋舰

远东的需要说起“瓦良格”号的诞生,还要从中日甲午战争说起。在1894～1895年的甲午战争中惨败后,大清帝国割让辽东半岛(包括旅顺港)给日本,这个特许权引起欧洲国家的骚动。之后,俄国、法国、德国组成“三国干涉”:警告日本将辽东半岛归还中国;给予韩国独立地位。此时的日本还没有能力对抗这三个欧洲大国中的任意一个,更不要说三国联盟,     

俄国海军的英利坚明珠——“瓦良格”号防护巡洋舰

远东的需要 说起“瓦良格”号的诞生，还要从中日甲午战争说起。在1894-1895年的甲午战争中惨败后，大清帝国割让辽东半岛（包括旅顺港）给日本，这个特许权引起欧洲国家的骚动。之后，俄国、法国、德国组成“三国干涉”：警告日本将辽东半岛归还中国；给予韩国独立地位。此时的日本还没有能力对抗这三个欧洲大国中的任意一个，更不要说三国联盟，因此只有黯然退让土地。     

百年长滩 打造未来港口

长滩港正迈入第二个百年，在创新与可持续国际贸易的新纪元里，长滩港正发挥着领军作用，努力在今天打造“未来码头”。     

渤海开辟烟台－旅顺－秦皇岛高速客轮航线

渤海开辟烟台－旅顺－秦皇岛高速客轮航线烟台海运总公司近日用挪威１９９３年建造的“新世纪”超豪华高速客轮开辟烟台一旅顺一秦皇岛高速客轮航线。该轮有高级可调座位３０４个；航速达３４节以上，１７５海里的航程仅需６小时。渤海开辟烟台－旅顺－秦皇岛高速客轮航线...     

保障辖区水上交通安全服务蓝色经济发展——大连航标处简介

<正>大连航标处隶属于交通运输部北海航海保障中心,作为大连辖区航标主管部门,依据《中华人民共和国水上交通安全法》、《中华人民共和国航标条例》等法律法规和国际航标协会(IALA)的有关规定,代表国家行使辖区港口航道航标设置行政审枇、管理、维护和保护职能,对辖区内各类导助航标志实施行业管理。管辖范围东起鸭绿江口1号灯浮标,西至旅顺老铁山岬角,北到长兴岛的复州角,南到领海基点园岛,海岸线总长2026公里,辖区内有长兴岛港、旅顺新港、大连港、庄河港、丹东港以及长海县辖区航道等重要港口     

王船长应检记——-反恐因素笼罩下的美国PSC检查

离开里萨斯港之后,“金沙岭”轮准备开往美国新奥尔良港。然而,一路下来,“金沙岭”轮终于不堪颠簸开始闹“脾气”。出港没多久,就发生主机透平故障,到巴拿马修船时船速又从原来的13节减到了5节。在这种情况下,想进入密西西比河,困难重重。密西西比河道向来船舶密集,弯道频繁,水流湍急。     

精神纽带 精彩丝路

鲁迅先生曾说:世上本没有路,走的人多了,便有了路。生活中,但凡看到事情有一丁点希望甚而曙光初现,人才会逐势前行。从“广西322工程”建港先锋浑浊却坚毅的目光里,我读懂了“逢山凿路、遇水架桥”化蝶般的斗志;从缪老港史港情的赞歌里,我豁然明晰“久久为功、善做善成”的不懈追求。时光的雕琢让我对人生之路有了更多的思考,然而,回首与防城港相伴同行的数十年,斑驳的碎影投射在岁月的幽径上,暗香如醇……     

浓烟升起后……

那天下午5时许，一股浓烟突然腾起在了金塘锚地上空，正在北仑二万五码头作业的“甬港消拖1号”船员们看到了这一幕．心里不禁暗暗着急。就在这时，高频里传来港监的指令：“‘甬港消拖1号’．有一艘黄沙船在金塘锚地着火，清立即到现场抢救。”火情就是命令，“甬港消拖1号”的船员立刻开足马力，像离弦的箭，向着滚滚的浓烟全速驶去。与此同时．救火的准备工作也在紧锣密鼓地进行     

温州港的“十一五”发展之路

一、温州港“十五”发展概况温州港“十五”期间建成龙湾港区二期2个万吨级泊位;完成了七里港区一期工程、杨府山港区三期浦西作业区的扫尾工作;基本完成航道治理一期6米航道,打通瓯江口“拦门沙”;目前状元岙港区围垦工程初具规模,码头一期工程进展顺利。预计“十五”期全市水     

《马凯条约》签订的前后

长沙是我国二十四个历史名城之一。长沙港是历史悠久的内河大港。解放后,长沙发掘的第203号汉墓中出土的木质船型,有十六叶桨,船两侧边沿和首尾的平板上都有规则的钉眼,说明两千多年前长沙港已有用榫接法加钉制造成的大船。三国时,吴国在长沙训练了“解烦”、“敢死”两部舟师,港口规模已非一般。在漫长的年代里,长沙港一直是帆船运输为主的内港。二十世纪初长沙港辟为通商口岸,便演变为以     

保障辖区水上交通安全 服务蓝色经济发展——大连航标处简介

<正>大连航标处隶属于交通运输部北海航海保障中心,作为大连辖区航标主管部门,依据《中华人民共和国水上交通安全法》、《中华人民共和国航标条例》等法律法规和国际航标协会(IALA)的有关规定,代表国家行使辖区港口航道航标设置行政审批、管理、维护和保护职能,对辖区内各类导助航标志实施行业管理。管辖范围东起鸭绿江口1号灯浮标,西至旅顺老铁山岬角,北到长兴岛的复州角,南到领海基点园岛,海岸线总长2026公里,辖区内有长兴岛港、旅顺新港、大连港、庄河港、丹东港以及长海县辖区航道等重要港口和数量众多的企业港口。截至目前,大连航标处管理的各类公用航标共348座。码头岸线     

保障辖区水上交通安全 服务蓝色经济发展——大连航标处简介

<正>大连航标处隶属于交通运输部北海航海保障中心,作为大连辖区航标主管部门,依据《中华人民共和国水上交通安全法》、《中华人民共和国航标条例》等法律法规和国际航标协会(IALA)的有关规定,代表国家行使辖区港口航道航标设置行政审批、管理、维护和保护职能,对辖区内各类导助航标志实施行业管理。管辖范围东起鸭绿江口1号灯浮标,西至旅顺老铁山岬角,北到长兴岛的复州角,南到领海基点园岛,海岸线总长2026公里,辖区内有长兴岛港、旅顺新港、大连港、庄河港、丹东港以及长海县辖区航道等重要港口和数量众多的企业港口。截至目前,大连航标处管理的各类公用航标共348座。码头岸线     

保障辖区水上交通安全 服务蓝色经济发展——大连航标处简介

<正>大连航标处隶属于交通运输部北海航海保障中心,作为大连辖区航标主管部门,依据《中华人民共和国水上交通安全法》、《中华人民共和国航标条例》等法律法规和国际航标协会(IALA)的有关规定,代表国家行使辖区港口航道航标设置行政审批、管理、维护和保护职能,对辖区内各类导助航标志实施行业管理。管辖范围东起鸭绿江口1号灯浮标,西至旅顺老铁山岬角,北到长兴岛的复州角,南到领海基点园岛,海岸线总长2026公里,辖区内有长兴岛港、旅顺新港、大连港、庄河港、丹东港以及长海县辖区航道等重要港口和数量众多的企业港口。截至目前,大连航标处管理的各类公用航标共348座。码头岸线     

"宁波-舟山港"正式定名

近日,交通部函复浙江省同意由省政府批准“宁波-舟山港”名称,不再使用“宁波港”和“舟山港”名称。“宁波-舟山港”正式定名,宁波、舟山两港一体化迈出了实质性的一步。浙江省将成立宁波-舟山港管理委员会。该管理委员会是在省政府领导下,具体推进两港一体化工作的协调管理机构。“宁波港”和“舟山港”的名称取消以后,宁波-舟山港管理委员会应取代宁波港务局和舟山港务局,成为新的港口行政管理责任主体。同时,海事机构的设置及相应职责维持不变;水上交通安全管理仍维持现有模式。“宁波-舟山港”正式定名$舟山港口协会@龙俊华…     

温州“瞄上”长三角对台贸易枢纽港

改革开放以来，温州的港口航运基础设施不断扩建，建成了包括杨府山码头、龙湾一期、七里集装箱码头、盘电一期和二期，扩建龙湾二期码头，筹建灵昆港区、乐清湾港区、状元岙深水港区。温州港还对进港航道进行整治，航道挖深，使3万吨级浅吃水船达到约90％以上的潮次保证率。同时，温州港正向东海延“深”，2004年6月16日，温州港状元岙深水港区开工，这标志着温州港从河口港向近海深水港的战略性转变，并将为温州市由“巨江时代”向“东海时代”跨越夯牢基础。     

综合竞争力成港口排行新标准——中国港口十大风云人物暨中国海运船港服务星光榜同时揭晓

2007年1月29日,在过去的一年里几乎全面盈利的中国港口,迎来了新年里的首次大盘点。在北京长城饭店举办的“2006中国港口综合竞争力指数排行榜说明会”上,以“综合竞争力指数”为指标的中国前25位的港口排名正式揭晓,同时发布的还有“2006中国港口十大风云人物”和“2006中国海运船港服务星光榜”评选结果。国内外80余家知名媒体的记者到场参会,并全程见证了“排行榜”的发布。     

中山港——黄海明珠

<正>人们都知道广东有个中山港,殊不知江苏也有一个中山港,即被称为“启动苏北及淮河流域经济腾飞的金钥匙”的滨海县中山港。1994年春节前夕,江苏省盐城市和滨海县两级人民政府就联手在省城南京组织承办了“滨海中山港建港方案论证会”,建港方案顺利通过了来自国家交通部、水利部及省有关部门的二十多位著名港口专家的综合评审。 与会专家评审认定,滨海县沿海深水贴岸,无淤积泥沙来源,海床平坦、无沙脊等三个条件是千里黄海少有的,是国家海洋开发的宝贵资源,是目前江苏沿海深水贴岸条件最好和兴建大型海港的最佳选址。