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两家日本制造商已经开发了电动式转向助力系统,其中由铃木开发的一种,最近已成为现代化微型车和其它车辆上可选用的总成;另一种由富士重工开发的,不久将在其产品斯巴尔(Subaru)牌轿车中被采用。两家制造商都列举其电力转向助力系统的结 相似文献
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2005年富士斯巴鲁在日本国内又推出了一款两门微型轿车——SUBARU R1,它是2004年11月发售的四门微型车SUBARU R2的姐妹车型,R1重现了富士重工历史名车SUBARU 360的蛋形外观、采用球形车身设计.让人看来似乎是来自未来时代的产品.又十足像一个放大了的玩具模型。设计独特的个性球形车使身全长仅3285mm.设计主旨是以两名乘客乘坐为主. 相似文献
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PressR Studio 《汽车杂志》2012,(9):190-197
讲到水平对卧引擎.对很多常看汽车杂志的读者来说,肯定想到Porsche、Subaru等品牌,其实在摩托车领域中。BMW集团下的Motorrad(摩托车事业部)早在上个世纪初。便开始推出水平对卧配置的摩托。所衍生的R系车款,诸如R1200RT、R1200ST、R1200GS等,均是大家所常见捂载水平对卧引擎的BMW摩托。 相似文献
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在4月份的纽约车展上,富士重工发布了2008款Subaru Tribeca。与款Subaru B9Tribeca相比,新款车型做了很大的改动。 相似文献
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金融危机真的是洪水猛兽,Subaru退出WRC让我们扼腕叹息,暂时无法见到以厂商身份参赛的Sli版翼豹驰骋在泥雪拉力赛场上了。而归顺TOYOTA后一系列动作不得不让我们承认,Subaru开始变得平易近人起来,或许这并不是坏事。而在41届东京车展上,Subaru推出Hybrid Tourer Concept至少对地球而言是件好事。 相似文献
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Subaru永远不缺改装方案。任何一款Subaru,从拿到手到改到尽,总有数不清闪光点等着你去发现。Subaru IMPREZA WRX,它仿佛是为改装而生的车型。也难怪,街道版WRX的前身IMPREZA一出生便是奔驰于WRC赛事的车型,而STI版本的改装,无疑是经典中的经典。[编者按] 相似文献
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2008年Subaru推出了达到欧IV排放标准的Legacy柴油机车型。采用共轨系统和可变喷嘴涡轮增压器(VNT),该发动机优良的动力输出和燃油经济性非常适合Subaru全时四驱(AWD)的车型平台。 相似文献
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一提到60-70年代的微型车,大家肯定会想到菲亚特500、甲壳虫、“宝马蛋”,但是你们却忽略了梅塞施米特汽车,更别提梅塞施米特F.M.R. Tg 500了。 相似文献
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实用性超强的微型车北斗星就是国产的第一代Wagon R.最近第五代已在日本问世。和之前的几代车型一样,铃木公司在推出第五代Wagon R的同时也发布了它的Stingray高性能版。新车在外观和内饰两方面都进行了修整,而并没有进行大的改变。 相似文献
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曾因A00级微型车QQ的上市,将中国微型车市场搅得热火朝天的民族品牌——奇瑞,如今又有新意,奇瑞A字头车系中的“小老弟”——A0级微型车奇瑞A1-轻亮相便引起众目关注。因其定位于全球市场的“世界车”战略,奇瑞A1的表现将被再次赋予更多的期待。 相似文献
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