2010款上海大众途安右侧门玻璃升降工作不正常

车型:2010款途安1.8T。行驶里程:445km。故障现象:右侧门玻璃升降工作不正常。故障诊断:根据客户的报修内容进行全面检查,发现该车左前门门控开关不能控制右后门玻璃的升降,右后门饰板上的玻璃开关还是可以控制玻璃的升降但没有一键升窗的功能;同时还发现右前门玻璃升降器也没有一键升窗功能,也就是说,整个右边的玻璃升降器工作都不正常。     

帕萨特车窗故障诊治

后窗不能下降故障现象1996款帕萨特B4轿车,行驶约19万km,后车窗不能下降。故障诊治经查该车利用仪表台中部中控开关与左右后门上升降器开关,均不能让后窗升降器工作,但两前门升降器工作正常。因该车四门升降器均由-30A熔丝和-10A熔丝供电,所以前门升降     

2003款大切诺基前乘客门模块修复

一辆2003款大切诺基,因为右前乘客门玻璃升降器不能工作而报修。经初步检查,无论是在驾驶员侧还是在乘客侧操纵玻璃升降器时,均没有任何动作。 从维修手册上查阅到,该车电动车窗系统包括驾驶员车门控制模块(DDM)和乘客车门控制模块(PDM),它们分别安装在各自车门上。DDM包括4个电动车窗主开关、电     

2003款上海通用群威因劣质配件引起的特殊故障

故障现象:一辆2003款上海通用君威,因左前玻璃升降器故障来我厂维修,经检查,该车的玻璃停在中间的位置,按开关没有反应.故障诊断:首先检查玻璃升降器的保险丝,正常.拆开车门,拔下玻璃升降器的电机两线插头,串联一个试灯,按开关升降,试灯都正常亮,说明线路和开关都正常,肯定是玻璃升降器电机问题.因车主嫌我厂电机报价高,要求自己购买玻璃升降器电机.换上新的电机,原以为能交车了,可是又出现了一个新的故障:玻璃下降到底,升不起来.再次拔下电机插头串联试灯,按开关升,试灯都正常亮.     

凯迪拉克CTS车电动车窗玻璃升降失灵

故障现象一辆行驶里程为22.5万km的2005款凯迪拉克CTS轿车,客户反映4个车门的电动车窗玻璃升降失灵（均无法升降）。据客户称,该车曾有一次在下雨天时忘记关闭右后车门玻璃,一个多星期后玻璃升降器便不能工作了,分别操作各个车门上的开关,电动车窗玻璃升降器均无动作。故障诊断由于4个车门的电动车窗玻璃升降器同时失灵,因此可以排除各个车门玻璃升降器电动机的故障,因为4个车门的玻璃升降器电动机同时损坏的可能性不大。     

巧修帕萨特车电动门窗

一辆2002年出厂的上海大众帕萨特B5轿车,因左前门窗玻璃电动升降器无法升降,驾驶人将该车开到我厂维修。拆开左前门饰板。接通点火开关,按动玻璃升降器开关。只听见"嘎吱嘎吱"的声音,却不见玻璃升降。很像玻璃升降器的钢丝缠绕或电动机的传动齿轮打滑的声音。为了准确获知     

北汽BJ40L右前、右后及左后玻璃升降器间歇失效

正车型:北汽BJ40L,配置自动挡变速器。行驶里程:4168km。故障现象:客户来店反映该车右前、右后及左后玻璃升降器不工作,而主驾侧升降器工作正常。接车后,我店首先对客户反映的故障现象进行验证。我们尝试操作仪表台处玻璃升降开关及有故障的车门自身的玻璃升降开关,结果这三个玻璃升降器都不工作。同时,我们还发现仪表显示屏不能及时显示这三个门的开、闭状态,随便这三个门怎么开、关,显示屏不响应对应的状态,一直维持显示故障出现时各自的原始状态。我们拨弄几次升     

速腾1.6L车驾驶人侧右后车窗升降器开关不工作

故障现象一辆2009款速腾1.6 L车,搭载BWH型发动机,行驶里程约为2.5万km。据驾驶人反映,该车出现用驾驶人侧右后车窗升降器开关无法控制右后车窗玻璃升降的故障,而驾驶人侧另外3个车窗升降器开关可正常工作。     

上海大众POLO劲情玻璃升降器不能正常工作

<正>故障现象一辆2006年生产的POLO劲情1.4L手动挡轿车,玻璃升降器不能正常作业。具体表现为:用左前门上的玻璃升降器组合开关不能操控其他3个车门玻璃,但各个车门上的玻璃升降器开关却能够操控各自对应玻璃的升降。据客户反映,此车曾在当地几家修理厂检修,都没能解决问题。故障诊断与排除该车的舒适系统与老款POLO有所不同。老款POLO的舒适系统选用CAN-Bus总线双线衔接,若有一根高位线或低位线断路,不会影响整个舒适系统的工作。而新款POLO舒适系统内部通讯用的是LIN-Bus     

叉臂式玻璃升降器布置设计

车门玻璃升降器作为门系统一个关键零部件,其周边匹配条件十分复杂,玻璃升降系统极易出现问题,文章主要结合自身的设计开发经验,首先简述了车门玻璃升降系统的组成和升降器的分类,着重介绍了叉臂式升降器的结构组成、工作原理、布置过程及挠度分配等设计要点,希望能够对大家在同类升降器布置设计方面的理解和掌握有所助益。     

现代轿车电动玻璃升降器研究与探讨

玻璃升降器由简单的丝杆式，单臂式而发展为电动式，电动式玻璃升降器又有双导轨和单导轨两种结构形式，以富康轿车为例介绍了这两种电动式玻璃升降器各自的特点，主要组成结构及工作原理，并对其技术参数进行了分析，同时对防夹电动玻璃升降器和未来智能型电动玻璃升降器也作了简单的介绍。     

宝骏乐聘右前玻璃升降异常

故障现象 一辆车辆型号为LZW7128KFA1.2L的宝骏乐骋轿车,发动机型号为LMU,因右前玻璃升降异常送修. 故障诊断与排除 接车后立即验证故障现象,使用左前门的主控开关控制右前门升降器无任何反应,控制右前后视镜也无反应;使用左前门的主控开关控制左后门升降器时左后和右前门升降器同时升降;单独使用四个门上的开关控制升降玻璃正常.之前维修该车的技师对故障车辆尝试更换了车身控制模块、左前门主开关和右前门升降器开关,但故障无法排除.     

别克君越玻璃升降器电机为何异常反转

故障现象：一辆君越2．4L轿车，车主反映该车的驾驶员侧电动车窗由于玻璃受损在陕修店更换车窗玻璃后，在操纵玻璃升降器开关时，电动车窗无法正常升到顶，同时该车窗也无法执行中央关窗指令，每次停车关窗都需要点按升降器开关才可以将玻璃升到顶。     

2011款上汽通用别克GL8车窗升降器偶尔不工作

正故障现象一辆2011款上汽通用别克GL8豪华MPV商务车,搭载3.0LLFV型发动机和6速手自一体变速器,行驶里程为310000km,车主反映该车左前门车窗玻璃升降器偶尔不工作。故障诊断与排除接车后,首先连接GDS专用诊断仪,该车存储有1个当前故障码"U1538-与LIN总线上的设备失去通讯"。另外,通过检查发现,通过驾驶侧升降器开关可以控     

2009年路虎发现3两后门玻璃不能升降

<正>车型：2009年路虎发现3,配置4.0L发动机。故障现象：操作左前主驾玻璃升降器开关,左后/右后升降器开关均无法控制玻璃升降。故障诊断：根据客户的描述,两后门玻璃升降器时好时坏,分析两后门升降器开关与电机同时损坏的概率不大,首先读取故障码,如图1所示。车身控制系统BCM中有个间歇性的故障码,电动门窗玻璃继电器输出电路,     

宝骏乐骋右前玻璃升降异常

<正>故障现象一辆车辆型号为LZW7128KFA1.2L的宝骏乐骋轿车,发动机型号为LMU,因右前玻璃升降异常送修。故障诊断与排除接车后立即验证故障现象,使用左前门的主控开关控制右前门升降器无任何反应,控制右前后视镜也无反应;使用左前门的主控开关控制左后门升降器时左后和右前门升降器同时升降;单独使用四个门上的开关控制升降玻璃正常。之前维修该车的技师对故障车辆尝试更换了车身控制模块、左前门主开关和右前门升降器开关,但故障无法排除。宝骏乐骋和雪佛兰乐骋玻璃升降系统不一样。雪佛兰乐骋采用传统电路控制车门玻璃升降系统,而上市不久的宝骏乐骋使用的是Lin线控制的升降系统,车身模块是车门玻璃升降的主控模块。     

迈腾B8玻璃升降器控制系统的检测方法

现代轿车电控玻璃升降器控制系统功能繁多、结构复杂,导致其故障排除难度较大。以迈腾B8玻璃升降器控制系统为研究对象,通过分析其线路图工作原理,进而重点分析了驾驶人侧车窗玻璃升降器开关E710信号和车窗电动机V14控制电路的工作过程、常见故障与检测方法。结果表明:通过该检测方法能够高效地排查出迈腾B8玻璃升降器控制系统常见故障,并能够为其他类型控制系统提供规律性参考。     

因劣质配件引起的特殊故障

故障现象：一辆2003款上海通用抖威，因缸前玻璃升降器故障来我厂维修，经检查，该车的玻璃停在中间的位置，按开关没有反应。     

上海通用车系故障三例

<正>一、2011款GL8右前门玻璃升降器不工作车型:配置3.0L发动机。行驶里程:120000km。故障现象:右前门玻璃升降器间歇性不工作。故障诊断:试车主副驾驶玻璃升降器开关均无法控制玻璃升降,GDS2读取故障码LIN类通信故障码:U1504与设备4失去通信。 了解电动车窗的控制原理,根据维修手册诊断信息和程序进行诊断分     

奔驰车车身电器故障排除3例

正案例1奔驰GL350车右后玻璃升降器不工作故障现象一辆行驶里程约为15.6万km的奔驰GL350车(发动机型号为642),左后车窗和前车窗玻璃升降器正常,但右后车窗玻璃升降器不工作。故障诊断接车后试车验证故障现象,发现驾驶人侧玻璃升降器开关不能控制右后车窗玻璃升降,但右后车窗的音响正常工作,其他车窗的玻璃升降器工作正常。连接XNETRY读取故障代码,在前SAM中存储有故障代码9068,含义是"M10/6(右后车窗升降器电动机)右