复古街车——铃木发布2019款SV650与SV650 X

正近日,铃木发布了旗下经典车型SV650 ABS和SV650X ABS的2019款,并宣布SV650于1月23日、SV650X于1月29日起开始在日本上市销售。SV650是铃木1999年发表的车型,在经历2003年的第二代更新之后,被2009年发表的SFV650逐渐取代。直到2015年11月的国际米兰摩托车展,铃木再度发表了2016年的新款SV650,并于2016年1月起开始向海外出口销售。     

延续复古风潮 铃木发布2018款SV650X ABS

正近日,铃木发布了旗下经典车型SV650X ABS的2018款,并宣布于2018年1月26日起开始在日本上市销售。SV650是铃木1999年发表的车型,在经历2003年的第二代更新之后,被2009年发表的SFV650逐渐取代。直到2015年11月的国际米兰摩托车展,铃木再度发表了2016年的新款SV650,并于2016年1月起开始向海外出口销售。     

复古街车——雅马哈发布2019款XSR700/900

正近日,雅马哈发布了旗下经典复古街车XSR700和XSR900的2019款全新配色,并宣布于3月28日起在日本上市销售。雅马哈XSR系列车型是一种融合了经典风格与现代科技的复古机车,同时它也是一个独特的存在,即不属于任何一种现在已经定义的复古车型。XSR车型的设计理念是——让车主能够依自己的喜爱,更轻松地将车改装成自己所期望的复古车型。因此,XSR系列更像是一     

现代绅士 铃木SV650A

正在现在繁忙的生活节奏中有这样一群骑士,他们物质条件尚可、拥有不凡的个人气质,喜爱摩托车,更爱追求驾驶乐趣。一款外形犀利的跑车可能对于他们来说过于浮夸,普通的街车似乎又少了一些格调,此时一款复古街车便成了他们的选择,正如今天为大家介绍的铃木SV650A,给这部分车友有了多一种选择的空间。铃木SV650A的外观完全符合大家对复古街车的需求,卤素圆形大灯复古味道十足,尾灯造型为铃木常用的分隔式双尾灯,虽然已经使用的是LED灯源但仍旧保留了一种复古的感觉,同时转向灯也采用现代一些的LED灯源。梯     

完美的街头霸王——铃木SV650S

“好酷啊,这是TL1000S的弟弟吗?”相信大多数摩友们初次与2000款的SV650S碰面的时候都会有这种感觉,如图1所示。但与厂方型号编设有所不同,     

颠覆视觉——品评铃木复古版街车GS1200SS

作为日本摩托车四大家族之一的铃木公司,在超级跑车制造领域一直都有骄人的表现。1999年推出的GS1300(隼)曾使所有人眼界大开。2001年它又把舵一转,推出了在赛道上极具杀伤力的GSX—R750,     

新潮实用派 Suzuki SV650X

正*英伦风味乍见SV650X,我们不由得吃了一惊—铃木的实用型中量级街车,什么时候变得这么激进,金属味道这么浓烈了?前低后高的轮廓,再加上拱突的油箱,就像一只咄咄逼人的怪兽,随时准备发动袭击;安装位置较低的锁夹式车把,让骑手构成了略微前倾的驾驶姿势,将更多的质量分配     

川崎发布入门级复古街车ESTRELLA 2017版全新配色

正近日,川崎发布了旗下经典的入门级复古街车ESTRELLA的2017版全新配色,并宣布将于3月15日起开始在日本上市销售。此次推出的ESTRELLA 2017版全新配色采用了双色调搭配,分为糖果蓝/珍珠白色和糖果橙/珍珠白色,加上特别版的金属蓝/珍珠白色.共有3种配色可供用户进行选择。价格方面,川崎官方公布的ESTRELLA2017版全新配色含税建议零售价为53万6 760日元,特别版价格为55万1 880日元,参考近期汇率,折合     

省油小羊——铃木发布2018款SWISH 125

正近日,铃木发布了旗下的省油小绵羊2018款SWISH 125,并宣布从2018年6月26日起开始在日本上市销售。新车有两个版本,标准版和加装了防风护手、电加热手把、座椅的限量版,其中限量版车型将于2018年9月21日起开始在日本上市销售。其实早在2 0 1 2年,铃木就已经推出过一款SWISH 125,不过之后就没有了下文。时隔多年,铃木再次携全新设计的SWISH 125闪亮登场2017年     

仿赛街车——本田发布2019款CBR400R

正近日,本田发布了旗下的经典车型CBR400R的2019款全新配色,并宣布3月22日起开始在日本上市销售。CBR400R的研发关键词为"更加刺激、更加自由自在",在外观上营造出一种与本田CBR系列旗舰车型CRB1000RR类似的锐利与运动感。新车采用了充满速度感的全导流罩,兼具帅气的同时,更可大幅度的降低车头与车身的风阻,令稳定性提升。     

铃木发布多款AN系列本土版新车

近日，铃木发布了7款AN250、AN400本土版新车。7款新车分别是：AN250M、AN250TypeS、AN250Type SU（S基本型）、AN250Type SS、AN250Z（冬季特别版）、AN400TypeS ABS以及AN400Z（冬季特别版）。据悉，与同型号旧款相比，这些新车的变动主要体现在车身颜色上。     

颠覆改装边界的英式复古摩托车 川崎英式街车“W650”三变记

笔者曾经看过一部1986年的日本摩托车老电影《他的摩托她的岛》,里面那几台老款川崎650W1系列的表现令人印象深刻。机器上椭圆三角形的大边盖明显就是仿照的英国老牌诺顿摩托车的风格。川崎W系列由1966年发展至1973年,是当年日本摩托届最大排量的量产车,名噪一时。近年Kawasaki-W系列对英国品牌凯旋T系列车型的成功模仿,其实也印证着日系摩托车的整体发展轨迹。无论是本田的GL系、山叶的XS系、川崎的W系,也都是以模仿欧洲起步并在优化后超越原作而存活的典范。国内我们常见的川崎W系列车型有W650和W800,家族中的小弟W400相对少见很多。本期我们就来一起分享川崎这款驰名世界的英式巡航车上的颠覆性创作!看世界各地的改装师们,是以怎样科幻级的想象力,把这一复古经典的刻板车款激活改造为三种风格不同的改装作品—CaféRacer、Scrambler、Bobber。这款川崎W系列复古车的多变性,着实令人惊叹!     

铃木发布2018款小汉堡人BURGMAN 200

正随着全球市场对高效和多功能踏板车需求的日益增长,近日,铃木发布了201 8款小汉堡人BURGMAN 200,并宣布从2018年4月26日起在日本上市销售。铃木BURGMAN的历史要追溯到2002年,当时BURGMAN 150仅在欧洲市场销售,一面世,该车便以其放松的驾乘姿势、41L的超大置物空间     

宝马650G系列三款新车 X country X moto X challenge

轻松、灵活、舒服等术语描写宝马的这种车一点儿也不为过。宝马采用同一规格的发动机和同一车架结构来制造三种车型的决定,虽然从表面上导致了一个单精度型的家族。然而，不同的宝马车款适用不同的骑者。     

致敬经典 遇见未来 济南铃木多款新车发布

<正>9月10日,以"遇见未来"为主题的济南铃木新品发布会在昆明举行。会上正式发布了全新升级的品牌旗舰车型GSX125/150、复古款街车GR150、时尚踏板车UZ110。同时济南铃木正式宣布引进日本Suzuki车款V-Strom 1000ABS,这款在世界范围内备受旅行玩家喜爱的拉力车款,将在济南铃木部分网点开展销售。     

不再是“愣头青” 2020春风款650NK

<正>2011年,春风650NK刚一上市,就受到了市场的强烈关注,作为国内第一台大排量运动街车,春风650NK成为了很多车友在经济实力上"够得着"的大排量车款,也让春风跻身国内一线品牌。9年过去了,这期间650NK经过几次改款,可以说现在呈现在我们眼前的这款车已经成熟多了。·成熟外观2020款春风650NK外观上的变化并不明显,但整体风格却有了新的变化。从最早的"方头方脑"再到如今的"颜值在线",650NK无疑是国产大排量跑车中的颜值担当,而这次     

欲穷千里目更上一层楼——2003铃木新款Burgman 650踏板车

1998年美国铃木公司推出了第一辆踏板车世界里集万千宠爱于一身的最耀眼的明星——铃木AN650 Burgman后,展示出世界踏板摩托车的发展方向,吸引了全世界热爱踏板车的用户,令无数大排量踏板车的追随者们为之疯狂。 2003年,美国铃木公司为使自己在崭新的21     

NK战将 地表闪电——中国第一款大排量街车春风650NK耀世而出

谁说摩托车的力量与艺术价值可以分离,谁又能断言与之相关的价格是消费者较真的唯一,面对刺激迷人,令人渴望的春风650NK,你也许已在盘点手中的银子,为如何挑选一款最心仪的色彩而纠结。放眼摩托车行业,春风是当之无愧的科技创新引领者,从"小绵羊"到"大绵羊",从V3到V9,从"领跑一代"到"领跑王"……春风用二十余年的坚守,以中高端休闲运动产品为