新形势下县级客运企业发展之我见

交通部对客运企业实行资质等级评定，县级客运企业不具备经营跨省线路资格，加之目前长途客运实载率低、效益不佳，县级客运企业转向发展县乡中短途客运是较好的选择。     

本会正在办理道路运输企业经营资质向企业等级过渡工作

2005年9月，交通部颁布《道路旅客运输企业等级》、《道路货物运输企业等级》交通行业标准，将道路运输企业经营资质评定转为等级评定，并委托给各级道路运输协会负责进行。[第一段]     

行标《道路货物运输企业等级》的研究与制定

一、任务来源 交通部于2000年下发了《道路货物运输企业经营资质管理规定（试行）》及有关文件，通过众多的道路货物运输企业参照试行后，取得了较好的成效，体现出该管理规定的重要性和必要性。     

行标《道路旅客运输企业等级》的研究与制定

一、任务来源 交通部于2000年下发了《道路旅客运输企业经营资质管理规定》（试行）及有关文件。全国道路旅客运输企业参照本标准经过三年的试行后．受到众多企业的好评，体现出该管理规定的重要性和必要性。     

上海市道路运输行业协会公告——125家客货运输企业过渡为等级企业

我会根据中国道路协会《关于道路运输企业经营资质向企业等级过度的通知》（中道运协字[2007]18号文件）对此工作本着认真、严谨、负责的原则，并在运管机构的帮助下顺利进行。目前，道路旅客运输企业等级过渡工作已基本完成，道路货物运输企业仍在进行中。现将完成过度的三、四级企业和2005、2006年评定的道路运输三、四级企业名单一并公布（见附件）。     

贯彻“安全、方便、舒适、快捷”的服务理念——普宁市通诚运输有限公司

正普宁市通诚运输有限公司成立于2001年4月,于2004年3月19日经广东省交通厅评定为三级客运经营资质企业并核发《道路运输经营许可证》。在普宁市工商行政管理局领取了《企业法人营业执照》,是一家以运输为主,配套服务经营的股份制有限公司。公司现有员工116人,拥有企业管理、运输管理各类专业人才14人,专业驾驶员102人。公司重视人才资源,进行择优聘用,不断充实管理和技术力量,使企业     

专业客运企业经营方向—公共公营

道路客运市场经过九十年代的放开、调控两个发展过程,现已进入了客运产业结构调整阶段.包括经营主体结构、经营客车结构和经营机制的调整.在这一调整大潮中,专业客运企业经营方向将要进行脱胎换骨的转变,实行公车公营.     

海格与泰安交运集团共谱转型新曲

泰安,是山东省"一山、一水、一圣人"旅游热线的中点。高速路网完备、旅游资源丰富,公路交通发达,教育实力雄厚。山东泰安交通运输集团有限公司(以下简称泰安交运集团)是泰安市唯一具有一级道路客运资质、二级道路货运资质、并通过ISO9001国际质量体系认证的道路运输企业。一、打响校车品牌,破解高铁困局随着京沪高铁的开通、私家车的快速发展,泰安交运集团面临着班线客源日益萎缩的状况。交运集团积极寻求转型之路,成立专业校车公司,破解日益上涨的成本难题和公路客运经营状况日渐式微的困     

交通部启动部省道路运输信息系统联网试点

记从交通部公路司获悉，交通部日前在13个省（市、区）开展了部省道路运输信息系统联网试点工作。今后，将建立全国道路运输经营业户、从业人员、营运车辆、客运线路、运政稽查等基础数据库，实现运输管理信息全国联网。同时，还将研究开发部级道路运输综合管理信息系统、异地稽查信息查询系统、营运车辆与从业人员资质认证系统和全国道路运输信息服务网站。     

客运联通长三角 诚信服务全中国

上海芷新（集团）有限公司及下属的上海长途汽车客运总站．主要从事省际道路旅客运输和客运站服务。上海长途汽车客运总站自2005年8月12日正式投入营运以来．目前日均发车1200余班，拥有班线358条。芷新（集团）公司被国家交通部和中国道协核定为全国道路运输一级资质企业：上海长途汽车客运总站是全国道路运输百强诚信客运站、也是上海市交通局核定的一级客运站。[第一段]     

从“黑匣子”到“GPS”——上海锦江商旅汽车服务股份有限公司

上海锦江商旅汽车服务股份有限公司成立于2001年12月，现有员工1058人，有证人员848名，拥有大中型客车750辆，主要从事涉外旅游接待、国宾、高层次会务和企事业班车、省际长途等客运经营，是上海地区第一家国家道路旅客运输一级经营资质企业，2002年底通过ISO9001：2000国家质量认证。近年来顺利完成了APEC会议等高层次会议和150多批部长级国宾、20多批总统级外宾的接待任务，是上海市国宾接待和国际性会务用车重要单位，企业规模、经济效益、服务质量、安全行车管理水平等均居同行业前列。     

迎世博、提升运输企业安全生产水平

上海市道路运输行业防会闵行办事处在闵行区运管所领导支持下，以车辆单位交通安全资质等级评定为契机，积极宣传交通安全资质等级评定是提高企业交通安全管理能力和水平的重要途径，是迎世博确保一方稳定平安的有力举措，也是提升企业品牌建设的机遇．     

综合运输体系下道路客运业如何实现转型发展

<正>近年来,道路客运企业受到铁路大提速的冲击,经营空间受到挤占。在火车站处于城市优越区位的情况下,汽车客运站迁至城郊的情况却越来越多,直接导致了公路客运"门到门"的优势大打折扣。如何寻求突围,成为道路客运企业当前必须思考的问     

上海跨省道路客运企业在迎世博活动中开展创建品牌班线活动

目前．上海市具有跨省道路客运经营许可的长途客车9000余辆（其中班线车2400余辆、旅游包车7000余辆），其中不少客运班线，已实行公交化发车。由于历史原因，上海跨省道路客运站点分散、公司多（31个客运站、33家班线公司），不按核准的线路和站点运行停靠、中途带客揽客、服务不尽如人意等情况时有发生。     

道路旅客运输及客运站管理规定(下)

第四章 客运经营 管理 第四十四条客运经营者应当按照道路运输管理机构决定的许可事项从事客运经营活动．不得转让、出租道路运输经营许可证件。     

广东粤运朗日股份有限公司

<正>广东粤运朗日股份有限公司(以下简称粤运朗日)是广东粤运交通股份有限公司的控股企业,前身为始建于1988年的阳江市汽车运输总公司,是国家二级客运资质的道路运输企业。公司注册资本为15675万元,经营范围主要包括:道路旅客运输、客运站经营、城市公交、小汽车出租及机动车维修等业务,从业人员约2600人,客运线路已达231条,覆盖全省各     

行业协会牵线搭桥 运管人员上门服务 陈珠副会长到现场慰问

根据中华人民共和国交通行业标准（JT／T630-2005）《道路旅客运输企业等级》、（JT／T631—2005）《道路货物运输企业等级》和中国道路运输协会《道路运输企业等级评定实施暂行办法》，我会于2009年7月17日组织专家评审委员会对5家企业申报客运二级、1家企业申报货运四级企业的材料进行评审。现将结果公示，欢迎监督举报。     

浅谈农村道路客运的公司化经营

在分析农村道路客运市场现状及其公司化经营的必要性的基础上,对农村道路客运公司化经营改造模式进行了深入的研究,并对农村道路客运线路与区域管理模式、客运车辆的车型选择与运行模式等若干问题进行了探讨。     

中华人民共和国交通行业标准道路旅客运输企业等级 JT/T 630-2005

1 范围 本标准规定了道路旅客运输企业分级及等级条件。 本标准适用于从事营业性班车客运、包车客运、旅游客运的道路旅客运输企业（以下简称客运企业）。     

中华人民共和国交通部发布中华人民共和国交通行业标准JT／T1630——2005：道路旅客运输企业等级

1范围 本标准规定了道路旅客运输企业分级级等级条件。 本标准适用于从事营业性班车客运、包车客运、旅游客运的道路旅客运输企业（以下简称客运企业）。