挑战极限:帮助选手赢得比赛成功--从米其林F1驾驶体验看米其林精神

2005年5月22—26日,米其林F1(一级方程式世界锦标赛)驾驶体验活动中国访问团一行在米其林总部——法国中部城市克来蒙费朗进行了访问。通过参观米其林博物馆、拉都测试场、米其林技术研发中心,以及玛尼库尔赛道的米其林F1世界,记者亲身感受了这个“百年老店”的精神,尤其是在米     

跨越世纪的激情——米其林悠久的赛事运动历史

米其林就要离开 F1了,这对普利司通来说也许是个好消息。不过,离开了 F1的米其林,依旧是全球赛事运动的坚定支持者。这一点,从1891年到现在,都没有改变过。     

滚滚向前——米其林激情驾驶体验

米其林这个轮胎巨人的历史已逾百年，而米其林车轮滚滚向前的推动力正是源于不断创新，极端条件的赛车运动也成为了这些创新技术绝佳的实验场。受米其林之邀，我们有机会体验了世界上最具激情的驾驶活动——F1，同时也感受到了轮胎科技的魅力。     

Matthew Marsh专栏

对于F1的人们,一场大奖赛开始前的一个晚上．是忙碌的想想出任米其林竞赛部主管的Pierre确实会有一个工作庆祝会。而明年,宝马的新车队是否会有不错的赛季？我想,令我印象深刻的是．比赛机械师们或者更多人的参与方式。     

米其林的胜利

转眼今年的F1五站比赛结束。也许车迷已经注意到,在前五站比赛中那位可爱的白色小轮胎人一直以冠军的身份出现在了领奖台上。对!没错!那就是来自法国的米其林轮胎人必比登。在经过了一个冬季的努力,米其林又一次用实力证明了它在F1领域的领先地位。     

我坐直升飞机看WRC百路驰轮胎世界拉力锦标赛之澳大利亚站

一直庆幸,我做《汽车与运动》的总编辑,能让我经历从未有过的极限体验:开F1赛车;去沙漠越野;坐直升飞机看WRC。这一连串儿体验都与米其林公司有关,让我不仅认识了米其林轮胎和米其林公司所属的百路驰轮胎,也一次次对米其林这个企业与生俱来的运动基因加深着理解。那是2006年10月下旬,米其林公司的百路驰品牌组织中     

普利司通时代

在米其林离开之后,普利司通又成为了F1赛场上唯一的轮胎供应商。所以,普利司通F1技术经理Hiroshi Yasukawa才可以骄傲地说出“在今后的几个赛季,车队将必须学会如何使用轮胎”这样的豪言壮语。     

首战GPGP 米其林开启中国赛车时间

正赛车运动正在中国飞速兴起,提升了国际品牌的参与热度4月2日,由米其林冠名赞助的"2017米其林竞驰GPGP金港大奖赛"在北京金港国际赛车场开跑。与专业赛事稍有不同的是,"米其林竞驰GPGP金港大奖赛"兼顾专业和业余车手,具备非常高的亲民性、观赏性,吸引了众多中国汽车运动爱好者的关注和参与。"GPGP大奖赛,是米其林首次赞助中国本土赛车运动。随着GPGP的尝试之后,大家会看到越来越多的中国本土赛事当中,出现     

F1轮胎解析

F1车队是幸运的。在众多赛事的车队都在为寻找轮胎赞助而犯愁时，他们从来不会为此而担心。在2006年米其林退出F1后，普利司通就完全担负起了为所有参赛车队提供轮胎的重任。而他们的工作，在很大程度上决定了车手在赛场上的表现。     

完美协作 绽放异彩 米其林助力奥迪R8 LMS杯中国系列赛

米其林为奥迪R8 LMS中国系列赛特别设计的S9 LL轮胎在9月16日珠海国际赛道表现出色,充分展现出米其林轮胎性能的卓越平衡。米其林与奥迪多年以来在全球耐力赛(除了勒芒24小时耐力赛之外,还包括勒芒系列赛以及其他的耐力赛)中合作无间,当奥迪希望在中国发起一个新的耐力赛并邀请米其林参与轮胎解     

米其林携手保时捷角逐世界耐力赛

<正>米其林将助力德国保时捷汽车公司参与2014年世界耐力赛并为其提供技术支持。根据2014年国际汽联世界耐力锦标赛和勒芒24小时耐力赛的比赛规则,赛车前后轮胎的尺寸均为31/71-18。米其林通过独特的模拟器开发LMP1组别新款轮胎。针对保     

我没把越野赛车开翻 百路驰轮胎迪拜沙漠挑战纪行

据有经验的人说,想在沙漠里翻车很容易,速度太快,拐弯太急,或轮胎碰上沙漠里的硬物,都可能翻车。去年初开罢F1赛车,到年底又开车沙漠越野,什么印象?绝无仅有!从此我对汽车运动欲罢不能。这两次机会都来自于米其林轮胎公司的极限体验活动,一次是米其林品牌所组织     

兄弟演播室

能这样打漂亮仗？在蒙特利尔，这条对制动系统要求一直很高，同时米其林轮胎相对更合味的赛道，驾驶配石桥轮胎的法拉利F2003-GA赛车的舒马赫小心踩踏偏软制动踏板，打败了三个配米其林轮胎的当时场上最快车手。而这三位车手都可能比舒驰赫快上1秒。但就是三位挑战者中排在最前面的小舒马赫也对此无能为力。     

米其林竞驰GPGP金港大奖赛开赛

正近日,由米其林(中国)投资有限公司冠名赞助的"2017米其林竞驰GPGP金港大奖赛"在北京金港国际赛车场激情开跑。作为2017年中国最具亲民性、观赏性、民众参与性的汽车赛事之一,"2017米其林竞驰GPGP金港大奖赛"吸引了众多中国汽车运动爱好者的关注和参与。作为赛事的合作伙伴,米其林进一步展示了其对中国汽车运动事业的支持与持续投入的决心。开幕式上,来自国内的专业赛车手和赛     

商家抢滩F1——后轮胎时代硝烟已起

随着06赛季的尾声渐近，以往F1车坛里最引人关注的商业纷争。米其林和普利斯通的轮胎大战将在短期内告一段落。这对于早已经习惯了F1车坛内种种纷争的车迷而言，也许将变得不那么适应了，不过，作为最成功的商业活动，任何一个不角落都充满了商业利益，何况即将空出来的“F1里最尖锐的对峙”。那么，谁将取得这块黄金遍地的商业领地呢？     

黑色循环战

这里的黑色橡胶不仅仅是令人烦闷的黑圆轮胎。在F1赛中，轮胎已成为形成最激烈战争的要素。去年、普利司通和米其林两大厂商就关于轮胎的规则和胎体构造等问题争斗得异常凶猛。而且这也成为轮胎厂商在汽车运动中前所未有的激战。     

运动进行曲——米其林新Pilot Sport轮胎测试和F1赛道驾驶体验

西班牙加泰罗尼亚赛道，是全年F1比赛中最具挑战性的赛道之一，很像中文“山”字型的赛道设计，其中的几处弯点和超长的弯道，无论是对赛车，还是对车手都充满诱惑，而在这样的赛道体验米其林新Pilot Sport轮胎和驾驶各种赛车，真是一件令人愉悦和开心之事，尤其是驾驶F1赛车的真实体验，更是让人久久回味。     

米其林新品韧悦轮胎登陆中国

7月8日，米其林ENERGYXM2韧悦轮胎正式登陆中国。米其林韧悦轮胎专门根据中国道路路况而设计，采用多项米其林创新技术，在安全性和坚韧性方面表现尤为出色。它的上市为安全意识日益增强的中国消费者提供了更多选择。作为ENERGY系列的最新产品．米其林韧悦轮胎将逐渐替代米其林ENERGY XM1＋轮胎。     

米其林解决方案:效益与安全的保证

2008年11月6日,米其林(中国)投资有限公司在北京召开了米其林解决方案用户交流活动。米其林解决方案作为成熟的全方位轮胎服务模式于2007年引入中国市场,在1年的时间里,米其林赢得了众多大中型运输企业的认可,通过向企业提供优质的产品、满意     

缤纷轮胎各展英姿

MICHELIN米其林:别具匠心,服务为先 米其林集团以独特的形式参与第十届上海国际汽车工业展览会——独家赞助与上海国际车展联合筹建该展会的新闻中心。此新闻中心占地750m~2,有五大功能区域构成。中外媒体可以在此自由撰稿、通讯、上网、收发电子邮件、复印、邮寄、休息等,参展商也可以在此及时发布企业和产品讯息。新闻中心通过为媒体提供全方位的服务,在展商和观众之间架起信息沟通的桥梁。如此细心周到的服务建设出自于一个轮胎企业!正如米其林(中国)投资有限公司董事长祖杰先生表示:“米其林是一个注重服务、以