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对QC/T 223-1997《自卸汽车性能试验方法》中倾卸举升可靠性试验的试验条件和试验方法进行了探讨,提出了有关试验条件和试验方法的建议。 相似文献
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介绍了连杆复合式倾卸机构的设计方法:建立自卸汽车倾卸机构的数学模型,并以油缸受力最小为目标,以满足车厢最大倾角及各构件尺寸为约束条件,研究影响倾卸机构的各种因素。 相似文献
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三、特殊故障及维修由于很多用户对液压倾卸机构不甚了解,或者在使用中严重超载、使用方法不当、维修养护不及时等,都可能引发一些特殊故障,下面将介绍这些特殊故障产生的原因及预防、处理办法. 相似文献
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本文介绍了5t自卸汽车采用的一种新型举长机构,根据其使用要求,建立了优化设计的数学模型,进行了优化设计。 相似文献
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前言 近几年,在国家大力拉动经济的宏观政策下,各地基础建设加大,使得工程用自卸汽车得到了较大的发展.国内各大主机厂不断提高底盘各大总成的技术含量,以提高承载能力,加上上装液压技术的不断成熟,使得重型自卸汽车的质量得到了很大的提高.但绝大多数自卸汽车还是采用机构式举升方式来达到卸货的目的,而国际上尤其是欧美等国早已经淘汰了这种机构的举升自卸,大都采用前举升自卸方式.这种自卸方式2003年在国内也得到了许多应用,如解放的CA3260-8×4、重汽的ZZ3382-8×4、川汽的CQ3300-8×4等车型先后问世,在市场也得到了用户的认可. 相似文献
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本文介绍了8号自卸车上采用的新型举升机构,并建立了优化设计数学模型,编制了优化设计程序,对优化结果进行了分析。 相似文献
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通过对自卸汽车取力器故障分析和二位二通和三位四通液压举升系统的原理分析,提出了液压举升系统设计改进思路,解决车箱自行举升的问题。 相似文献
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运用机械原理和几何作图法及理论力学中的 妥法,对自卸汽车各种举升机构进行了运动诉受力分析,用图解法求解各种举升机构的油压特性,可视为自卸汽车设计中一种通用而且实用的方法。 相似文献
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自卸汽车在举升过程中,最常见的故障就是举升不起或举升缓慢无力,严重影响用户的正常使用。为此,本文以一些轻、中型自卸汽车的液压系统为例,就该故障的诊断与排除作一简介。 一、自卸汽车举升时的工作原理 如图所示,自卸汽车常用的液压系统由齿轮油泵、换向阀、油缸、贮油箱等元件组成。齿轮油泵通过取力器安装在变速器一侧。由操纵 相似文献
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针对自卸车举升机构安装存在同轴度和平行度偏差的问题,介绍了两缸直推式举升机构的装配工艺及工装,此工装为举升机构的装配提供空间定位基准。 相似文献