电控汽车故障诊断4方法

汽车故障的诊断方法按诊断故障所采用的手段，可分为直观诊断、利用自诊断系统诊断、简单仪表诊断和专用诊断仪器诊断，后三种统称为仪器诊断。     

重型汽车用康明斯柴油机测试仪的开发

本文论述了康明斯柴油机综合测试仪的设计原则和方案。该仪器是以８０９８单片计算机为核心的智能化便携式仪器，可对具有Ｐ－Ｔ燃油系的康明斯发动机的各种压力、温度，电流以及转速，功率，烟度等１４种性能参数进行测量，并据发动机制造厂家的技术要求，对所测试柴油机作出综合诊断，从而有助于使用和管理人员有计划，有针对性地安排发动机的维修和更新。实际使用表明该仪器对提高重型汽车持管理水平和使用经济性，改善使用状况具     

专统诊断法在汽车维修上的运用

汽车上装备的电控系统愈来愈多，在汽车维修中采用仪器诊断已成为故障诊断的重要手段。但是，仪器诊断也有其缺陷，如成本高、对操作人员的素质要求高、对机械故障和隐蔽故障基本无用、对某些故障（如线路故障）的诊断效率低，因此在当代汽车维修中，汽车维修人员不应一味追求高科技的仪器诊断技术，而应适当地应用传统诊断技术，这样才可能既提高故障诊断的效率，又降低维修成本。     

寻找系统故障的车用电脑解码器解秘

现代汽车修理时，为了减少维修工作量，尽快找到故障原因及故障部位，在检查及诊断电控汽油喷射发动机的故障时，往往需要借助于一些专用诊断、检测的仪器、仪表及工具，尤其是进口汽车的维修，离开了诊断和检测仪器，可说是寸步难行。     

奥迪A6L轿车空调系统数据流测试分析（Ⅰ）

1读取测量值（操作与显示单元、Climatronic控制单元J255） 在点火开关处于断开状态下，将汽车诊断、测量和信息系统V．A．S5051A用诊断导线V．A．S5051／5a连接到汽车的16心诊断插座上。如果使用其他非原厂诊断设备，请一定确认所使用仪器是否具有CAN—BUS诊断功能，否则不能诊断该车型。     

快速诊断驾驶室内的汽油味

当代车辆的技术鉴定和故障诊断都采用了先进的检测仪器、设备，这为汽车不解体检测提供了极大的便利，但各类检测设备和仪器虽都有特定的功能但都具有独特性。利用其有效和独特性特征，拓展我们的诊断思维，捕捉有效诊断数据，有助于打破特殊故障检测诊断的被动局面。     

汽车发动机双时无负荷测功仪及其现场应用实验

汽车发动机双时无负荷测功仪是为适应当前汽车修保体制向着定项检测，视情合理的方向发展而研制的一种不解体检测发动机动力性能与磨损状况的仪器，其测量结果是科学评判发动机修保质量的有效指标和诊断发动机故障的可靠依据，可广泛用应用于汽车运输，修理行业和科研部门，对该项目的研制技术背景，理论方法，仪器的电路原理及现场实验等方面进行了详细地论述。     

万能测齿仪数据采集分析系统的研制

本文介绍了万能测齿仪数据采集分析系统的研制方案。该系统采用多测头信号处理及硬件电路自诊断技术，取代了万能测齿仪原模拟信号处理系统，改造并恢复了仪器的使用功能。     

应用检测技术诊断柴油发动机故障

本文就应用微电脑发动机检测仪黄河汽车６１３５Ｑ柴油发动机不解体检测作一些初步试验和分析，重点阐述诊断柴油发动机故障的实际操作经验，充分发挥检测仪器的效能，以利于仪器的推广使用。     

奥迪A6L轿车空调自诊断系统

大众公司原厂诊断仪器的技术升级，使得奥迪A6L空调系统的自我诊断功能有了质的飞跃，同时对维修人员提出了更高的要求，由于原厂仪器中引导查询功能的广泛应用，许多诊断项目以及匹配适应功能非传统汽车解码器所能胜任。只有在熟悉其控制原理以及诊断技巧的基础上，才有可能快速准确地进行空调系统的维修工作。     

浅谈发动机电控系统故障征兆模拟检测诊断方法

汽车发动机电子控制系统故障可分为常见故障和疑难故障两种。当发现有明显异常症状时，经仪器检测、车载自诊断或依靠维修经验能顺利地确定的故障称为常见故障，其诊断较为容易。而有的故障利用仪器检测不能发现，使车载自诊断仍不能确定，而且依靠维修经验还不能确诊的故障称为疑难故障。疑难故障具有多重性，是发动机电控系统故障诊断中的技术     

制动反应时间测试仪的结构及使用方法

采用单片机技术设计并研制出汽车制动反应时间测试仪，介绍了该仪器的结构和工作原理，说明如何使用该仪器测量汽车制动管路稳定压力值和制动反应时间。     

通用计算机键盘在智能化仪器中的软硬件接口技术及应用

本文介绍了通用计算机键盘在智能化仪器中的软硬件接口技术，采用该技术可大大增强智能化仪器的输入功能，丰富输入信息量；同时可进一步减小仪器体积，提高仪器可靠性。文章详细描述了通用计算机键盘的工作原理，接口规范，详细分析健盘的扫描码、AT通信协议和通信时序。给出通用计算机键盘与智能化仪器硬件接口电路和软件应用实例。     

浅析铁谱分析技术在舰艇设备监测诊断中的应用

铁谱分析仪在各个领域得到广泛的应用,本文综述了该仪器在舰艇机电设备监测诊断方面的应用现状,提出一些建议。     

轿车发动机故障的排除

诊断汽油发动机异响的方法有仪器诊断和经验诊断两种方法。用仪器诊断发动机异响,主要根据异响的频率、振幅、相位等加以诊断。这种方法比较准确、迅速,受主观影响较小。但由于诊断仪器的通用性差,价格昂贵,诊断项目偏少等原因,使用的范围还不广,大多数单位仍采用经验诊断法(电喷发动机除外)。 用经验法诊断异响故障应按现     

利用V．A．G1552测试仪的数据流功能诊断：桑塔纳轿车故障

德国大众汽车公司的汽车系统测试仪器V．G．A1552是一种具有多功能的汽车诊断仪器。该仪器不仅能查询故障记忆系统功能及消除故障记忆功能，完成故障码的调取及清除工作，而且该仪器的数据流功能也十分强大，结合垒内轿车故障诊断实例，阐述了该测试仪数据流功能的应用。     

电喷发动机疑难故障的类型与检测

电喷发动机的故障可以分为常见故障和疑难故障两大类。常见故障是指发动机微机控制系统有明显异常症状时，经仪器或车载自诊断系统检测出来的故障，或是维修者根据经验能够顺利确定的故障，这类故障的诊断和排除较为容易，疑难故障是指利用仪器或车载自诊断系统不能发现和确定的故障，依靠     

发动机电脑管理系统的结构和诊断（十）：第二章 发动机管理系统检测和诊断

发动机控制系统很复杂，要成功地检测和诊断．需要较高的知识水平、一定的实践经验和必要的仪器与工具。     

利用V.A.G1552测试仪的数据流功能诊断桑塔纳轿车故障

德国大众汽车公司的汽车系统测试仪器 V G A1552是一种具有多功能的 汽车诊断仪器。该仪器不仅能查询故障记忆系统功能及消除故障记忆功能，完成故障码的调 取及清除工作，而且该仪器的数据流功能也十分强大。结合桑塔纳轿车故障诊断实例，阐述 了该测试仪数据流功能的应用。     

诊断车辆故障不能被表面现象迷惑--福特蒙迪欧维修实例一则

现代的汽车技术发展迅猛，电子控制技术的应用，使得发动机日趋精准，同时对车辆维修维护的故障诊断技术提出了新的要求。车辆的故障判断日益依赖于专用的诊断仪器，解读故障代码，分析判断故障来源。然而，我们也要注意到即便是精确的诊断仪器，起到的作用也只是辅助的。伴随着汽车技术的进步，汽车故障的多样性也在越来越多的迷惑我们的判断。